Traduction de «main-d'oeuvre rendrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

besoin de main-d'œuvre [ besoin de main-d'oeuvre | demande de main-d'oeuvre | demande de main-d'œuvre | offre de main-d'oeuvre | offre de main-d'œuvre ]
manpower needs [ labour supply | manpower demand | manpower requirements | labour supply(UNBIS) ]

main-d'œuvre [ main-d'oeuvre | structure de la main-d'oeuvre | structure de la main-d'œuvre | travailleur ]
labour force [ manpower | structure of the labour force | worker | employees(UNBIS) ]

main-d'oeuvre intermittente | main-d'oeuvre occasionnelle | main-d'oeuvre temporaire
casual labor | casual labour | temporary workers

main d'oeuvre | main-d'oeuvre disponible | ouvriers
labour | labour force | manpower

coefficient élevé de main-d'oeuvre | forte intensité de main-d'oeuvre | forte intensité de travail
labour-intensive

travailleur clandestin [ trafic de main-d'oeuvre | trafic de main-d'œuvre ]
clandestine worker [ illicit worker ]

main-d'oeuvre faiblement qualifiée
employee with low-level qualifications

Direction des Affaires Sociales, de la Main-d'Oeuvre et de l'Éducation
Social Affairs, Manpower and Education Directorate

migration de travail | migration du travail | migration liée au travail | migration économique | migration de main d’oeuvre
labour migration | economic migration

Division de la main-d'oeuvre et de l'émigration
Manpower and Emigration Division

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nous manquerions à notre devoir envers la population canadienne si nous permettions qu'un arrêt de travail dans le secteur ferroviaire menace la stabilité de notre économie et le gagne-pain des milliers de travailleurs touchés par ce conflit (1555) Au fil des négociations entre les compagnies ferroviaires et les syndicats concernés, il est devenu manifeste que la position adoptée par les employeurs en vue d'en arriver à une importante réduction du coût de la main-d'oeuvre rendrait le processus long et ardu.
We would be lacking in our duty to the people of Canada if we allowed a work stoppage in the railway sector to threaten the stability of our economy and the jobs of the thousands of workers affected by this dispute (1555) During negotiations between the railway companies and the unions concerned, it became clear that because of the position taken by the employers that substantial cuts in labour costs were necessary, it would be a long and arduous process.

Cette résolution invite à l'unanimité un conseil d'administration qui est tripartite. Le conseil d'administration de la Société québécoise de la main-d'oeuvre a en son sein des représentants du milieu syndical, des représentants des employeurs, des représentants du gouvernement du Québec, et, à l'unanimité, on invite le gouvernement fédéral à faire un geste qui le rendrait tellement digne dans nos esprits, celui de rétrocéder- et c'est ça le consensus québécois-les quelque 25 programmes qu'il administre, les rétrocéder à la province.
Pursuant to this unanimous resolution, the tripartite board of the Société, made up of representatives from the unions, the employers and the Quebec government, is asking the federal government to take a very praiseworthy initiative, which meets the consensus reached in Quebec, and to give back to the province about 25 programs it currently manages.