Vertaling van "l'omi afin qu'elles " (Frans → Engels) :

L'UE souhaite que la conférence de Cancún envoie un signal fort à l'adresse de l'OACI et de l'OMI afin qu'elles mettent en place un cadre d'action mondial visant à réduire les émissions dues à ces secteurs qui soit cohérent avec l'objectif de limitation du réchauffement planétaire à moins de 2 °C.
The EU wants the Cancún conference to send a strong political signal to ICAO and IMO to develop a global policy framework for reducing emissions from these sectors that is consistent with keeping global warming below 2°C.

appelle de ses vœux l'achèvement en temps utile des travaux de préparation d'une proposition législative concernant le futur rôle de l'entreprise commune SESAR afin qu'elle puisse continuer à jouer son rôle actuel pendant longtemps, celui-ci étant primordial pour la réussite du CUE; souligne, afin de démontrer l'efficacité de l'entreprise commune, les efforts qu'elle a déployés jusqu'ici;
Calls for the preparations for a legislative proposal on the future role of the SESAR Joint Undertaking to be completed in good time so that it can continue its current role well into the future, as it has a vital part to play in ensuring the success of the SES; stresses the efforts made so far to demonstrate its effectiveness;

Des négociations sont en cours actuellement sous les auspices de l’Organisation maritime internationale (OMI) afin de diminuer les émissions de gaz à effet de serre imputables au transport maritime international.
Negotiations under the auspices of the International Maritime Organisation (IMO) are underway to reduce greenhouse gas emissions from international shipping.

La Commission est autorisée à actualiser les définitions figurant dans la présente directive ainsi que les références faites aux actes communautaires et aux instruments de l'OMI, afin de les aligner sur les mesures prises par la Communauté ou par l'OMI qui sont entrées en vigueur, dans le respect des limites de la présente directive.
The Commission may update definitions in this Directive, and the references made to Community acts and to IMO instruments in order to bring them into line with Community or IMO measures which have entered into force, subject to observance of the limits of this Directive.

Le comité juridique de l'OMI a adopté, le 19 octobre 2006, une réserve et des lignes directrices pour l'application de la convention d'Athènes («lignes directrices de l'OMI») afin de traiter certaines questions relevant de la convention d'Athènes, telles que, en particulier, l'indemnisation des dommages liés au terrorisme.
The Legal Committee of the IMO adopted on 19 October 2006 the IMO Reservation and Guidelines for the Implementation of the Athens Convention (the IMO Guidelines) to address certain issues under the Athens Convention, such as, in particular, compensation for terrorism-related damage.

À la suite de la catastrophe provoquée par le naufrage du Prestige au large de la Galice en novembre 2002, les chefs d'État et de gouvernement européens sont tombés d'accord à l'unanimité sur la nécessité d'instaurer des mesures plus sévères à l'échelon de l'UE en faveur des pétroliers à double coque et de soumettre d'urgence une proposition officielle à l'Organisation maritime internationale (OMI) afin que ces normes de sécurité plus strictes soient appliquées à l'ensemble de la flotte mondiale.
Following the catastrophe originated by the accident of the oil tanker Prestige near the coast of Galicia in November 2002, the European Heads of State and of Government had unanimously agreed on the necessity of introducing at EU level stricter double-hull measures and of urgently submitting a formal proposal to the International Maritime Organisation (IMO) to have these stricter safety standards applied to the entire fleet world-wide.

La proposition prévoit une teneur en soufre maximale de 1,5 % pour les fiouls marine utilisés par tous les navires de mer dans la mer du Nord, la Manche et la mer Baltique, conformément aux plafonds fixés dans l'annexe VI de la convention Marpol de l'Organisation maritime internationale (OMI), afin d'atténuer les effets des émissions des navires sur le plan de l'acidification en Europe septentrionale et sur le plan de la qualité de l'air.
The proposal foresees a 1.5% sulphur limit for marine fuels used by all seagoing vessels in the North Sea, English Channel and Baltic Sea, in line with the International Maritime Organization's (IMO) MARPOL Annex VI sulphur limits, in order to reduce the effect of ship emissions on acidification in Northern Europe and on air quality.

Pour ce qui concerne la proposition de règlement sur les pétroliers à double coque, les Etat-membres se sont accordés, avec l'agrément de la Commission, sur une démarche conjointe au sein de l'Organisation maritime internationale (OMI), afin d'essayer de faire adopter rapidement des mesures similaires à celles voulues par l'Union européenne.
With regard to the proposal for the Regulation on double-hull oil tankers, with the agreement of the Commission the Member States have agreed on joint action within the International Maritime Organisation (IMO) to try to expedite the adoption of measures similar to those proposed by the EU.

À mon avis, toutes les propositions qui concernent des changements au régime de réglementation du transport devraient être soumises à l'OMI afin qu'elles puissent être examinées par des spécialistes internationaux et analysées du point de vue des répercussions potentielles sur la navigation internationale et sur les écarts potentiels par rapport aux dispositions de la convention MARPOL.
In my view, all proposals regarding changes to the shipping regulatory regime should be channelled through the IMO, certainly to obtain the benefit of the international expert's examination and analysis of all of the repercussions and proposals as to the potential impact on international shipping and the possible departures from the provisions of MARPOL.

Au premier plan de ces considérations devrait figurer une initiative de la part des États-Unis et du Canada dans le cadre de l'Organisation maritime internationale (OMI) afin d'établir un code polaire d'application obligatoire.
Foremost amongst these should be a joint U.S.-Canadian leadership in the IMO, International Maritime Organization, for a mandatory polar code.