conducteur d’installation de dessiccation en savonnerie | opérateur d’installation de production de savon en poudre/opératrice d’installation de production de savon en poudre | conducteur d’installation de dessiccation en savonnerie/conductrice d’installation de dessiccation en savonnerie | opératrice d’installation de production de savon en poudre

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

soap plant worker | tower operator | soap powder production worker | soap tower operator

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

dispositif de remorquage par treuil et crochet | dispositif de remorquage à treuil et crochet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

winch and hook towing appliance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

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foam extinguishing system | fixed foam maker | foam installation | permanent foam installation

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L’annexe II contient des exigences essentielles qui couvrent tous les aspects des installations à câbles, y compris leur maintenance et leur exploitabilité, qu’il s’agisse de leurs dimensions et de leur assemblage ou des dispositifs de remorquage et de contrôle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2018-03-20]

Annex II contains essential requirements that cover all aspects of cableway installations, including maintenance and operability, ranging from dimensions and assembly to towing and control devices.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2018-03-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2018-03-20]

Lorsque le constructeur déclare qu'un véhicule est adapté au remorquage de charges (annexe I, point 2.11.5, de la directive 2007/46/CE), aucun dispositif mécanique d'attelage monté sur le véhicule ne doit masquer (même partiellement) un composant d'éclairage (par exemple, un feu antibrouillard arrière) ou l'emplacement réservé au montage et à la fixation de la plaque d'immatriculation arrière, à moins que le dispositif mécanique d'attelage installé puisse être retiré ou repositionné sans utiliser aucun outil, y compris une clé de déve ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Where it is declared by the vehicle manufacturer that a vehicle is suitable for towing loads (point 2.11.5 of Annex I to Directive 2007/46/EC), no mechanical coupling device fitted to the vehicle shall (partly) obscure any lighting component (e.g. rear fog lamp) or the space for mounting and the fixing of the rear registration plate, unless the installed mechanical coupling device can be removed or repositioned without the use of any tools, including release keys.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsque le constructeur déclare qu'un véhicule est adapté au remorquage de charges (annexe I, point 2.11.5, de la directive 2007/46/CE) et si l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière peut en conséquence être (partiellement) caché dans les plans de visibilité géométrique, en raison de l'installation autorisée et/ou recommandée d'un dispositif d'attelage mécanique, il en est fait mention dans le rapport d'essai ainsi que sur la fiche de réception CE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Whenever it is declared by the vehicle manufacturer that a vehicle is suitable for towing loads (point 2.11.5 of Annex I to Directive 2007/46/EC) and if the space for mounting the rear registration plate may as a result be (partly) obscured within the planes of geometrical visibility due to the permitted and/or recommended installation of any mechanical coupling device, this shall be noted in the test report and stated on the EC type-approval certificate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

3.1.4. La vitesse maximale des véhicules ou des dispositifs de remorquage, leur espacement minimal ainsi que leurs performances d'accélération et de freinage sont choisis de manière à assurer la sécurité des personnes et du fonctionnement de l'installation à câbles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

3.1.4. The maximum speed of the vehicles or towing devices, the minimum distance between them and their acceleration and braking performance shall be chosen to ensure the safety of persons and the safe operation of the cableway installation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-19]

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3.2.2.Les aires d'embarquement et de débarquement de l'installation à câbles sont aménagées de manière à garantir la sécurité du trafic des véhicules, des agrès de remorquage et des personnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

3.2.2. The entry and exit areas of the cableway installation shall be designed so as to guarantee the safety of the traffic of vehicles, towing devices and persons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-19]

44. Le propriétaire ou la personne responsable d’un navire qui est à un poste, est amarré ou mouille dans un port public ou à une installation portuaire publique doit veiller à ce que le navire soit équipé de dispositifs permettant d’y fixer un câble de remorquage de sorte qu’il puisse être remorqué de son poste ou de l’endroit où il est amarré ou il mouille, s’il s’avère nécessaire de le déplacer pour la sécurité des personnes ou des biens dans le port public ou à l’installation portuaire publique.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

44. The owner or the person in charge of a ship that is berthed, moored or anchored in a public port or at a public port facility must ensure that the ship is fitted with arrangements suitable for attaching a towing line so that the ship can be towed from its berth, mooring or anchorage if moving the ship is necessary for the safety of persons or property within the public port or at the public port facility.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

a) le début du remorquage d’une installation vers son emplacement;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) start of “tow out” of an installation;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

10. Des dispositifs de remorquage et de rassemblement des radeaux de sauvetage ayant un coefficient de sécurité d’au moins 6:1 doivent être installés de manière permanente dans les embarcations de secours.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10. Arrangements for towing and marshalling life rafts shall be permanently fitted in every emergency boat and shall have a safety factor of at least 6:1.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

J. considérant les déclarations faites par le capitaine du Prestige devant le Parlement concernant notamment, la mauvaise accessibilité de l'installation de remorquage d'urgence en raison des conditions (climatiques), les dommages subis par le moteur, qui ont empêché son allumage immédiat, et la demande, exprimée tant par le capitaine que par les sauveteurs, de remorquer le navire vers un port de refuge,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

J. having regard to the statements by the master of the Prestige to Parliament concerning: the poor accessibility of the emergency towing installation because of the prevailing conditions, particularly the weather, the damage to the engine as a result of which it could not immediately be started, the requests by both the master and the rescuers to take the vessel to a place of refuge,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-20]

En outre, la vapeur et l'équipage nécessaires pour mettre en place l'installation de remorquage d'urgence faisaient défaut.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

Moreover, the requisite power and crew to operate the emergency towing installation were lacking.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-06]

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l'installation de remorquage ->

Date index: 2023-02-02