Vertaling van "l'habitat faunique selon " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Timbre sur la conservation des habitats fauniques du Canada [ Timbre sur la conservation des habitats fauniques ]
Canadian Wildlife Habitat Conservation Stamp [ Wildlife Habitat Conservation Stamp ]

habitat faunique | habitat de la faune sauvage | habitat de la faune
wildlife habitat

habitat faunique essentiel [ habitat essentiel de la faune | habitat essentiel des espèces sauvages ]
critical wildlife habitat

habitat faunique [ habitat de la faune ]
wildlife habitat

habitat d'une espèce faunique menacée ou vulnérable | site faunique | habitat d'espèces menacées
wildlife habitat

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

À Sault Ste. Marie, nous faisons des recherches qui visent à simuler ce que deviendront notamment les essences forestières et l'habitat faunique selon l'hypothèse actuelle sur la rapidité du réchauffement climatique et l'effet qu'il aurait sur l'écosystème.
In Sault Ste. Marie in particular, we have a piece of research that is trying to simulate what is going to happen to tree species, habitat for wildlife, and so on, given the current hypothesis on how quickly the climate is warming and what effect that would have on the ecosystem.

Vous avez aussi la protection des habitats fauniques, des corridors migratoires, la plupart des animaux vont migrer, dans une certaine mesure, chacun selon leurs besoins.
You also have the protection of wildlife habitats, migratory corridors; most animals will migrate to a certain degree, each in accordance with their own needs.

Nous appuyons l'idée selon laquelle toutes les espèces fauniques ne méritent pas de faire l'objet d'aucune perte nette de capacité productive de leur habitat comme principe sous-jacent aux politiques et aux lois fédérales administrant la conservation des habitats.
We support the notion that all wildlife species deserve a no net loss of productive capacity of habitat as a principle underlying federal policy and law governing habitat conservation.

Selon le rapport, la région de la Rouge offrirait aux résidents du Grand Toronto des services écosystémiques essentiels s'élevant à plus de 115 millions de dollars par année. Il s'agit d'avantages directs qui nettoient notre air, filtrent notre eau et fournissent un habitat important aux pollinisateurs agricoles et à d'autres espèces fauniques.
The report documents that the Rouge region provides essential ecosystem benefits that, conservatively, benefit residents of the greater Toronto area to the tune of more than $115 million each year in direct benefits that clean our air, filter our water, and provide important habitat for agricultural pollinators and other wildlife.

Question n 63 M. John Cummins: En ce qui concerne les travaux d’expansion du port Roberts Bank consistant à ajouter un troisième poste de mouillage et un second terminal selon l’Accord définitif Tsawwassen et les accords parallèles connexes, le Protocole d’entente entre la bande de Tsawwassen et l’Administration portuaire de Vancouver et l’entente de règlement connexe intervenue entre la bande de Tsawwassen, le Canada, la Colombie-Britannique (C.-B.), l’Administration portuaire de Vancouver, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd et B.C. Transportation and Financing Authority: a) combien d’acres (ou d’hectares) de terres agricoles seront nécessaires pour les travaux d’expansion du port Roberts Bank et des accès ferroviaires déjà en cours ou à l’étude; b) lorsque l’expansion du port Roberts Bank, avec la construction du troisième poste de mouillage et du second terminal, sera terminée, projette-t-on d’utiliser les terres agricoles de la pointe Brunswick et, si c’est le cas, que compte-t-on faire à cet égard; c) les terres agricoles requises pour l’expansion du port Roberts Bank sont-elles actuellement désignées comme terres de la réserve de terres agricoles de la C.-B; d) l’Accord définitif Tsawwassen règle-t-il le problème de la protection des terres agricoles et, si c’est le cas, de quelle façon; e) les terres continueront-elles d’être désignées comme terres de la réserve de terres agricoles après la ratification de l’Entente définitive Tsawwassen et, si ce n’est pas le cas, pourquoi pas; f) l’Administration portuaire de Vancouver s’est-elle engagée à travailler conjointement avec la bande de Tsawwassen pour que les terres agricoles de la bande ne soient plus désignées comme terres de la réserve de terres agricoles et, si c’est le cas, pourquoi, et quelles autres mesures a-t-elle prises pour protéger les terres agricoles adjacentes à celles qu’occuperont le port Roberts Bank et ses accès ferroviaires et routiers après leur expansion; g) l’Administration portuaire ...
Question No. 63 Mr. John Cummins: With regard to the expansion of the Roberts Bank Port Facility to include a third berth and a second terminal as per the Tsawwassen Final Agreement and related Side-Agreements, the Memorandum of Agreement between the Tsawwassen Band and the Vancouver Port Authority, and the related Settlement Agreement between the Tsawwassen Band, Canada, British Columbia (B.C.), Vancouver Port Authority, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd and B.C. Transportation and Financing Authority: (a) how many acres (or hectares) of farm land will be used for Roberts Bank port and rail related developments now underway or under study; (b) with the completion of the Roberts Bank port expansion, including both the third berth and second terminal, what plans, if any, are there to use the Brunswick Point farmlands; (c) is the affected Roberts Bank farmland presently protected by the B.C. Agricultural Land Reserve designation; (d) does the Tsawwassen Final Agreement address the issue of farmland protection and if so, how; (e) will the farmland continue to be protected by the Agricultural Land Reserve designation following ratification of the Tsawwassen Final Agreement and, if not, why; (f) did the Vancouver Port Authority undertake to work jointly with the Tsawwassen Band to ensure the removal of the Agricultural Land Reserve designation from the farmland and, if so, why and what alternate measures did it put in place to protect farmland adjacent to the Roberts Bank port, rail and highway expansion; (g) did the Vancouver Port Authority agree to jointly develop with the Tsawwassen Band a container handling facility on the farmland protected by the B.C. Agricultural Land Reserve designation and, if so, why did the Vancouver Port Authority enter into such an agreement rather than develop container handling facilities further inland in a less environmentally sensitive area; (h) did the Vancouver Port Authority agree that the land would be leased at lease rates ...