Cependant, aussi longtemps que le seuil de 2 millions de passagers annuels fixé par la directive 96/67 libéralisant l'assistance en escale n'est pas atteint, BSCA pourrait également utiliser les excédents éventuels de ses autres activités purement commerciales (parking, boutiques.) pour couvrir son déficit sur l'assistance en escale..
However, as long as the two million passengers per annum threshold laid down in Directive 96/67 liberalising the ground handling sector is not reached, BSCA could also use any surpluses there may be from its other, purely commercial activities (parking, shops, etc.) to cover its deficit on the ground handling side..