Vertaling van "l'essence qui serait " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Deux fois deux font encore quatre, en dépit des plaintes du profane pour qui ce serait trois, ou des cris du censeur pour qui ce serait cinq.
2 + 2 continue to make 4 in spite of the whine of the amateur for 3 or the cry of the critic for 5.

essence [ carburant auto | essence ordinaire | essence super | supercarburant ]
petrol [ four-star petrol | gasoline | standard petrol | super petrol ]

dont le but serait de [ dont le rôle serait de ]
in function of

essence au plomb | essence avec plomb | essence plombée
leaded petrol

essence | essence auto | essence de tourisme
gasoline | motor gasoline | motor spirit | petrol

essence automobile | essence auto | essence pour auto | essence moteur | essence pour moteurs | essence
motor gasoline | motor gas | automotive gasoline | mogas | petrol | motor spirit | gasoline

essence de géranium des Indes [ essence de géranium de Turquie | essence de palmarosa | essence de géranium de l'Inde | essence de géranium de Palmarosa ]
palmarosa oil [ East Indian geranium oil | Indian grass oil | Rusa oil | Turkish geranium oil | rusa oil | geranium oil | oil of geranium - East Indian ]

essence sans plomb
lead-free petrol

moteur à essence | moteur essence
gasoline engine

carburant d'aviation [ essence d'aviation | kérosène ]
aviation fuel [ kerosene ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'impact de ces coûts sur le prix des carburants serait très limité et ne conduirait pas à des changements notables dans le choix des modes de transport (tels qu'un glissement modal entre véhicules à essence et diesel ou entre transports privés et publics).
The impact of these costs on fuel prices would be very limited, and would not lead to significant changes in modal choices (such as switches between petrol- and diesel-driven vehicles or between private and public transport).

La RSE étant, par essence, une démarche volontaire des entreprises, une approche imposant à celles-ci de nouvelles obligations et formalités administratives risquerait d’être contre-productive et serait contraire aux principes de l’amélioration de la réglementation.
Because CSR is fundamentally about voluntary business behaviour, an approach involving additional obligations and administrative requirements for business risks being counter-productive and would be contrary to the principles of better regulation.

La croissance serait assurée à la fois par le bioéthanol (qui représente déjà 4 % du marché de l'essence en Suède et plus de 20 % au Brésil, le leader mondial) et le biodiesel (qui représente déjà 6 % du marché des carburants diesel en Allemagne, le leader mondial).
The growth would come both from bioethanol (which in Sweden has already achieved a 4% share of the petrol market and in Brazil, the world leader, more than 20%) and from bio-diesel, which in Germany, the world leader, has already achieved a 6% share of the diesel market.

(16) Afin d'encourager l'utilisation de carburants à faible teneur en carbone tout en respectant les objectifs en matière de lutte contre la pollution atmosphérique, le mieux serait que les raffineurs proposent de l'essence à faible pression de vapeur en quantités suffisantes.
(16) In order to encourage the use of low-carbon fuels while respecting air pollution targets, petrol refiners should ideally make available low vapour pressure petrol in the volumes required.

L’essence de l’asylum shopping, l’essence des mouvements secondaires réside dans la compétitivité des régimes de protection subsidiaire, à quoi nous ajoutons qu'il serait injuste (je vous demande pardon) d’accuser la Commission de vouloir étendre le concept des réfugiés économiques avec la protection subsidiaire.
The essence of ‘asylum shopping’, the essence of secondary movements lies in the competitiveness of subsidiary protection systems, to which we can add – please forgive me for saying so, ladies and gentlemen – that it is unfair to accuse the Commission of extending the concept of economic refugees by means of subsidiary protection.

L’essence de l’asylum shopping , l’essence des mouvements secondaires réside dans la compétitivité des régimes de protection subsidiaire, à quoi nous ajoutons qu'il serait injuste (je vous demande pardon) d’accuser la Commission de vouloir étendre le concept des réfugiés économiques avec la protection subsidiaire.
The essence of ‘asylum shopping’, the essence of secondary movements lies in the competitiveness of subsidiary protection systems, to which we can add – please forgive me for saying so, ladies and gentlemen – that it is unfair to accuse the Commission of extending the concept of economic refugees by means of subsidiary protection.

La Commission serait heureuse d'étudier de plus près la question des carburants alternatifs et des biocarburants, et particulièrement la question des exigences liées à la volatilité de certains mélanges de biocarburant et d'essence.
The Commission would be happy to take a closer look at the question of alternative fuel and biofuels, and particularly the question of requirements relating to the volatility of certain biofuel and petrol blends.

Face à ces difficultés exceptionnelles, la seule chose à Barcelone susceptible de nous faire faire un énorme pas en avant serait de définir le cadre d'utilisation, de prendre un engagement commun et de faire une estimation réaliste des ressources nécessaires pour assurer que nous fassions de ces progrès fondamentaux dans le domaine de la promotion de l'éducation l'essence de l'avenir de l'économie compétitive fondée sur la connaissance en Europe.
Therefore facing these extraordinary difficulties, the one thing at Barcelona that would move us forward immensely would be to provide the framework, the joint commitment and a realistic appraisal of the resources required to ensure that we make these fundamental leaps to promote education as the fundamental step in the future of the competitive knowledge economy in Europe.

Enfin, je dois souligner que la reformulation de l'essence qui serait nécessaire si le MMT était interdit entraînerait une hausse des coûts d'exploitation de 5 à 10 p. 100 à la raffinerie de la Pétrolière Impériale de Dartmouth.
Finally, I must point out that the fuel reformulation required as a result of a ban on MMT, would result in an increase of 5 to 10 per cent in operating costs at Imperial Oil's Dartmouth refinery.

Si l'on additionne les deux chiffres, on obtient 3,5 p. 100 de notre consommation totale d'essence qui serait de l'éthanol, et non pas des hydrocarbures.
Putting the two figures together, you get 3.5 per cent of our total gasoline stream being ethanol, not hydrocarbon.