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Avgas
Carburant auto
Carburant d'aviation
Câble négatif
Devrait être employé à la place de poids
Essence
Essence au plomb
Essence auto
Essence automobile
Essence avec plomb
Essence aviation
Essence avion
Essence d'aviation
Essence d'avion
Essence de géranium de Palmarosa
Essence de géranium de Turquie
Essence de géranium de l'Inde
Essence de géranium des Indes
Essence de palmarosa
Essence de tourisme
Essence dominante
Essence moteur
Essence ordinaire
Essence plombée
Essence pour auto
Essence pour moteurs
Essence principale
Essence prépondérante
Essence sans plomb
Essence super
Fil de masse
Kérosène
Lancement négatif
Masse
Supercarburant

Traduction de «l'essence devrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
essence [ carburant auto | essence ordinaire | essence super | supercarburant ]

petrol [ four-star petrol | gasoline | standard petrol | super petrol ]


essence | essence auto | essence de tourisme

gasoline | motor gasoline | motor spirit | petrol


essence au plomb | essence avec plomb | essence plombée

leaded petrol


essence automobile | essence auto | essence pour auto | essence moteur | essence pour moteurs | essence

motor gasoline | motor gas | automotive gasoline | mogas | petrol | motor spirit | gasoline


essence de géranium des Indes [ essence de géranium de Turquie | essence de palmarosa | essence de géranium de l'Inde | essence de géranium de Palmarosa ]

palmarosa oil [ East Indian geranium oil | Indian grass oil | Rusa oil | Turkish geranium oil | rusa oil | geranium oil | oil of geranium - East Indian ]


essence aviation | essence d'aviation | essence d'avion | essence avion | avgas

aviation gasoline | avgas | aviation spirit


essence principale | essence dominante | essence prépondérante

main species | leading species | principal species


câble négatif | fil de masse | lancement négatif | masse | masse [devrait être employé à la place de poids ]

mass




carburant d'aviation [ essence d'aviation | kérosène ]

aviation fuel [ kerosene ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Mon collègue semble croire que le prix de l'essence devrait être réglementé ou qu'il faut nommer un ombudsman.

My colleague thinks that gas prices should somehow be regulated or that there needs to be an ombudsman.


On devrait peut-être utiliser la totalité de cet argent, comme je l'ai préconisé ici. La taxe fédérale sur l'essence devrait servir à 100 p. 100 à financer le transport rural au Canada rural, non pas seulement dans l'ouest du Canada.

Maybe it should use the whole 100%, as I have advocated here that the federal gas tax should be used 100% on rural transportation in rural Canada, not just in western Canada.


J'aimerais dire encore une fois à cette Chambre qu'une plus grande portion des montants d'argent provenant des taxes sur l'essence devrait être dirigée directement à l'amélioration des routes au Canada. Une telle demande n'est pas nouvelle pour les députés du Parti progressiste-conservateur.

I would like to tell the House again that a greater portion of revenues from gasoline taxes should be used directly for highway improvement in Canada, as members of the Progressive Conservative Party have been requesting for a long time.


Le rapporteur rappelle que la législation de l'Union relative à la qualité de l'air et au CO2 a nécessité des investissements massifs et que, dès lors, la taxation différenciée du gazole et de l'essence devrait par exemple continuer à donner une incitation fiscale en faveur du gazole, puisqu'il est plus efficace sur le plan énergétique et qu'il permet de rejeter moins de CO2 que l'essence, et la taxe sur le gazole ne devrait pas être plus élevée que celle sur l'essence.

The rapporteur reminds that the European air quality and CO2 legislation have required massive investments and therefore for example the differentiated taxation of diesel and petrol should continue to give a fiscal incentive to diesel for being more energy efficient and more CO2 saving technology than petrol and the diesel tax should not be higher than the tax on petrol.


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Puis, il y a le député d'Ajax—Pickering, qui a affirmé ce qui suit dans l'édition du 11 septembre 2005 du Toronto Star: « Bon nombre d'analystes affirment que le prix de l'essence devrait bientôt atteindre 1,50 $ le litre».

Then there is the Liberal member for Ajax—Pickering who was quoted in the September 11, 2005, Toronto Star as having said, “A lot of analysts say gas at $1.50 a litre is well within sight”.


De l'essence contenant de 0% vol à 5% vol de biocarburant devrait donc être appelée "essence à faible teneur en biocarburant", tandis que l'essence contenant plus de 5% vol de biocarburant devrait être appelée "essence avec biocarburant".

Petrol containing 0vol% to 5vol% biofuels should therefore be called 'low biofuel petrol' and petrol containing more than 5vol% bio fuels should be called 'biofuel petrol'.


L'harmonisation des taux d'accise sur l'essence sans plomb et le gazole ne devrait pas donner lieu à des exigences disproportionnées pour les États membres qui appliquent par ailleurs une politique fiscale stricte et sont résolument engagés dans la lutte contre l'inflation.

The harmonisation of excise duty rates on unleaded petrol and gas oil should not lead to disproportionate requirements for those Member States that otherwise have a tight fiscal policy and a high commitment to fight inflation .


38. considère qu'il est absolument indispensable de fixer le plus rapidement possible les normes techniques pour les biocarburants et de réexaminer la directive 98/70/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 concernant la qualité de l'essence et des carburants diesel ainsi que sa relation avec l'utilisation des biocarburants, sans nuire aux considérations écologiques et sanitaires sur lesquelles cette mesure reposait; souligne que les normes en vigueur devraient simplement être adaptées ou que la directive 98/70/CE ne devrait être modifiée que l ...[+++]

38. Believes that there is an urgent need to lay down as soon as possible the technical standards for biofuels and to review Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and its relationship to biofuels use, without compromising the environmental and health considerations on which this measure was based; stresses that the existing standards should only be adjusted, or Directive 98/70/EC should only be amended, once the Commission has finalised its assessment of the impact on air quality of the use of higher biofuels blends in petrol and diesel;


C'est la raison pour laquelle la commission juridique et du marché intérieur estime qu'il devrait exister des règles régissant une véritable immunité européenne, qui par essence devrait être indépendante, sans qu'il soit toutefois porté atteinte aux éléments nationaux prévus par le protocole sur les privilèges et immunités, notamment sur les questions de procédure.

The Committee on Legal Affairs and the Internal Market therefore considers that there must be guidelines for a genuine European immunity, which must in principle be independent, though without prejudice to the national elements, particularly in matters of procedure, referred to in the Protocol on Privileges and Immunities.


À long terme, l'Office national de l'énergie prévoit que le cours du gaz naturel devrait atteindre de 4 $ à 6 $ le gigajoule d'ici à 2035 et que celui du pétrole brut, duquel dépend le prix du diesel et de l'essence, devrait se maintenir à plus de 100 $ le baril.

The long-term forecast from the National Energy Board predicts natural gas commodity prices in the $4 to $6 per GJ out to 2035 and a price forecast for crude oil, which drives diesel and gasoline prices, to remain above $100 per barrel.




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l'essence devrait ->

Date index: 2024-08-02
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