Traduction de «l'ecsa estime » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

juger équitable [ juger indiqué | estimer indiqué | estimer approprié | estimer équitable | estimer opportun | estimer utile | juger à propos | juger approprié | juger convenable | juger opportun ]
consider to be appropriate [ consider necessary | consider desirable | consider advisable | consider appropriate | consider just | deem just and proper | think proper | consider expedient | think fit | think expedient | deem appropriate | deem just | deem advisable | see fit ]

Comptes économiques et financiers nationaux - Estimations trimestrielles [ Comptes nationaux des revenus et dépenses - Estimations trimestrielles | Comptes des flux financiers, estimations trimestrielles | Estimations du revenu du travail ]
National Economic and Financial Accounts - Quarterly Estimates [ National Income and Expenditure Accounts - Quarterly Estimates | Financial Flow Accounts, Quarterly Estimates | Estimates of Labour Income ]

devis estimatif | détail estimatif | cotation | estimé | estimé détaillé | estimation
cost estimate | quotation | estimate of costs | detailed estimate | priced bill of quantities

estimation par les moindres carrés | estimation obtenue par la méthode des moindres carrés | estimation des moindres carrés
least-squares estimate | LSE

estimation comptable [ estimation | estimé ]
accounting estimate [ estimate ]

estime | navigation à l'estime
dead reckoning navigation | deduced reckoning | DR navigation | DR [Abbr.]

estimation des moindres carrés | estimation par les moindres carrés
estimation obtenue par la méthode des moindres carrés | least-squares estimate | LSE [Abbr.]

point estimé | position à l'estime
dead-reckoning position | DR position | DRP [Abbr.]

estimation des coûts | estimation des frais [ EF ]
cost estimate | estimate of building costs [ CE ]

estimation raisonnée | estimation fondée
educated guess

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L'ECSA estime que les compagnies maritimes européennes qui exploitent des navires sur une base d'affrètement à temps atteignent également ces objectifs, que lesdits navires battent pavillon d'un État membre ou non.
ECSA believes that the European shipping companies that operate vessels on a time-charter basis do meet these aims as well, whether or not the vessels fly the flag of a Member State.

Toutefois, si la Commission devait insister pour que les compagnies maritimes possèdent et exploitent un certain pourcentage de navires commerciaux pour pouvoir être soumises à la taxation au tonnage, l'ECSA estime que la Commission devrait permettre aux compagnies maritimes européennes d'exploiter jusqu'à 10 TPL (14) sur navire affrété pour chaque TPL sur navire possédé ou affrété en coque nue au titre des régimes de taxation au tonnage.
However, if the Commission were to insist on shipping companies owning and operating a certain percentage of merchant vessels in order to qualify for tonnage tax, ECSA believes that the Commission should allow European shipping companies to operate up to 10 dwt (14) chartered tonnage for every 1 dwt owned or bareboat-chartered-in tonnage under tonnage tax schemes.

Sur la base des informations reçues de ses membres (sociétés de transport maritime), l'association des armateurs européens (ECSA) estime que la simplification des procédures administratives permet d'économiser un montant pouvant aller jusqu'à environ 25 € par conteneur.
According to the European Shipowners Association (ECSA) on the basis of information received by their members (shipping companies), savings from simplifying administrative procedures can go up to around 25€ per container.

L'Association des armateurs de la Communauté européenne (ECSA) se félicite de la proposition de la Commission mais estime "qu'elle ne serait pas favorable à l'inclusion d'éléments allant au-delà des prescriptions de l'OMI car cela serait source de confusion et nuirait donc aux efforts entrepris pour améliorer les pratiques et conditions de recyclage des navires".
The European Community Ship owners' Associations (ECSA) welcomes the Commission proposal, but believes "that it would not be conducive to include elements going beyond the IMO requirements as this will cause confusion and thus adversely affect the efforts undertaken for improving ship recycling practices and conditions".

9. estime que l'accord conclu entre l'Association des armateurs de la Communauté européenne (ECSA) et la Fédération des syndicats des transports dans l'Union européenne (FST), qui est à la base de la directive 1999/63/CE, constitue un exemple de meilleure pratique et invite la Commission et le Conseil à encourager les partenaires sociaux à conclure de tels accords;
9. Regards the agreement reached by the European Community Shipowners' Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers in the European Union (FST) embodied in Directive 1999/63/EC as an example of best practice and asks the Commission and Council to encourage the social partners toward the conclusion of such agreements;

6. estime que l'accord conclu entre l'Association des armateurs de la Communauté européenne (ECSA) et la Fédération des syndicats des transports dans l'Union européenne (FST), qui est à la base de la directive 1999/63/CE, constitue un exemple de meilleure pratique et invite la Commission et le Conseil à encourager les partenaires sociaux à conclure de tels accords.
6. Regards the agreement reached by the European Community Shipowners’ Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers in the European Union (FST) embodied in Directive 1999/63/EC as an example of best practice and asks the Commission and Council to encourage the social partners toward the conclusion of such Agreements.