Traduction de «l'axe fluvial rhin-main-danube » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Canal Rhin-Main-Danube
Rhine-Main-Danube Canal

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans le cadre des nouvelles orientations communautaires pour le développement des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T), trois projets prioritaires ( l'axe autoroutier Igoumenitsa/Patras-Athènes-Sofia-Budapest, l'axe fluvial Rhin/Meuse-Main-Danube et l'axe ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne-Prague-Nuremberg/Dresde ) concernent des axes passant par la Bulgarie et la Roumanie, et un projet concerne la Croatie ( l'axe ferroviaire Lyon-Trieste-Diva č a/Koper-Divača-Ljubljana-Budapest-frontière ukrainienne ).
Under the new Community guidelines for the development of the trans-European transport network (TEN-T), three of the network’s priority projects ( motorway axis Igoumenitsa/Patra-Athina-Sofia-Budapest , inland waterway axis Rhine/Meuse-Main-Danube and railway axis Athina-Sofia-Budapest-Wien-Praha-Nürnberg/Dresden ) concern axes which include Bulgaria and Romania, and one which includes Croatia ( railway axis Lyon-Trieste-Divaca/Koper-Divaca-Ljubljana-Budapest-Ukranian border ).

Conformément aux nouvelles orientations communautaires pour le développement des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T), trois projets prioritaires (PP7: Axe autoroutier Igoumenitsa/Patras-Athènes-Sofia-Budapest , PP18: Rhin/Meuse-Main-Danube et PP22: Axe ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne-Prague-Nuremberg/Dresde ) concernent des axes qui passent par la Bulgarie et la Roumanie.
Under the new Community guidelines for the development of the trans-European transport network (TEN-T), three of the network’s priority projects (PP7: Motorway axis Igoumenitsa/Patra-Athina-Sofia-Budapest , PP18: Rhine/Meuse-Main-Danube and PP22: Railway axis Athina-Sofia-Budapest-Wien-Praha-Nürnberg/Dresden ) concern axes which include Bulgaria and Romania.

Les capacités inutilisées sur des axes tels que le Danube peuvent être exploitées en modernisant le transport fluvial et en l’intégrant à des chaînes logistiques multimodales efficaces.
Spare capacity on corridors such as the Danube can be exploited by modernising and integrating river transport into efficient multimodal logistics chains.

Les principaux axes du réseau sont le Rhin, le Main et le Danube, ce dernier constituant l’une des parties les plus importantes du réseau de l’UE-10 et de l’UE-2.
The main axes in the network are the Rhine, Main and the Danube. The Danube River forms one of the most important parts of the network in the EU10 and EU2.

Un opérateur fluvial se trouve aujourd’hui face à des règles coexistantes provenant du législateur européen ou national, de la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin (CCNR) ou de la Commission du Danube[7].
Today a skipper is faced with coexisting sets of rules stemming from the European or National legislator, from the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) or the Danube Commission[7].

10. invite la Commission à mettre à profit les enseignements tirés de la stratégie pour la mer Baltique d'un point de vue opérationnel; demande par conséquent que le document qui sera élaboré soit assorti d'un plan d'action; est d'avis que le plan d'action devrait comporter notamment les aspects suivants: un réaménagement du Danube, dans le respect de l'environnement, afin d'en faire une voie navigable plus performante, les liaisons avec la région, fortement développée, du Rhin via l'axe Rhin-Main-Danube, l'intégration des différents modes de transport le long du Danube, le développement des installations hydroélectriques le long du Danube dans le respect de l'environnement, la préservation et l'amélioration de la qualité des eaux du Danube conformément à la directive-cadre sur l'eau, des normes strictes de sécurité pour les navires, le développement d'un tourisme qui préserve l'environnement et des améliorations en matière d'éducation, de recherche et de cohésion sociale;
10. Calls on the Commission to draw on the operational experience gained with the Baltic Sea Strategy; asks, accordingly, for an action plan to complement the document; is of the opinion that that action plan should include the following elements: environment-friendly upgrading of the Danube to a more efficient waterway, interconnection with the highly developed Rhine region via the Rhine-Main-Danube Axis, intermodality along the Danube, environment-friendly upgrading of hydroelectric facilities along the Danube, preservation and improvement of Danube water quality in accordance with the Water Framework Directive, stringent vessel safety requirements, development of environment-friendly tourism and improvements in the fields of education, research and social cohesion;

Un renforcement de l'axe fluvial Rhin-Main-Danube n'a de sens que si la navigabilité de la section Straubing-Vilshofen est assurée et renforcée.
Extending the Rhine-Main-Danube inland waterway axis only makes sense if the navigability of the section between Straubing and Vilshofen is safeguarded and developed.

L’axe fluvial Rhin/Meuse-Main-Danube constitue l’un des 30 axes et projets prioritaires d’intérêt européen énumérés à l’annexe III de la décision 884/2004/CE du Parlement européen et du Conseil.
(EN) The inland navigation axis Rhine/Meuse-Main-Danube is one of the 30 priority axes and projects of European interest, contained in Annex III of the Decision 884/2004/EC of the Parliament and the Council.

Le tronçon Straubing-Vilshofen forme une partie de l’axe fluvial Rhin/Meuse-Main-Danube, qui est l’un des 30 axes prioritaires définis dans l’annexe III de la décision du Parlement et du Conseil relative à la révision des orientations pour le développement des RTE-T .
(EN) The stretch between Straubing and Vilshofen forms part of the inland waterway axis Rhine/Meuse-Main-Danube, which is one of the 30 Priority axes defined in Annex III of the Decision of the Parliament and of the Council, on the revision of the TEN-T Guidelines .