Par ailleurs, pour le Nord de la Colombie-Britannique, l’actuelle pénurie d’exportations conteneurisées vers l’Asie favorise encore plus l’aménagement d’un port intérieur, puisque cela permettrait de transporter à meilleur prix les exportations régionales par conteneur, en s’assurant qu’elles arriveront intactes à destination et à temps.
The current shortage of containerized exports to Asia is also a benefit for Northern British Columbia’s emerging opportunity to establish an inland port, as it would create capacity for regional exports to move by container at lower rates and arrive in better condition on a more reliable schedule.