Vertaling van "l'amélioration pourrait contribuer " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

cela pourrait être amélioré [ cela laisse à désirer | il y a bien du progrès à faire | il y a matière à amélioration | il y a place à amélioration ]
there is room for improvement

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

49. souligne que la formation sur le lieu de travail et l'apprentissage de qualité et formateur, appuyé par des partenariats entre les écoles, les établissements de formation et les entreprises, permettent d'améliorer l'accès des jeunes au marché du travail et une meilleure utilisation de ces possibilités pourrait, en améliorant l'orientation professionnelle, accroître le nombre de candidats potentiels à des postes vacants et améliorer leur niveau de préparation au monde du travail; constate que ce type de mesure porte ses fruits dans certains États membres; fait observer que l'échange des bonnes pratiques dans ce domaine pourrait contribuer à réduire le chômage des jeunes; souligne que les stagiaires défavorisés ont besoin d'un soutien particulier, comme des cours supplémentaires ou des cours de soutien, et que les entreprises ont besoin d'être accompagnées dans l'accomplissement de leurs tâches administratives et organisationnelles;
49. Stresses that training in the workplace and high-quality and formative apprenticeships, backed by partnerships between schools, training establishments and businesses, are ways of improving youth access to the labour market and a better use of these opportunities could, by improving career orientation, enlarge the pool of potential candidates for vacancies and also improve their preparedness for work; notes the success of such measures in some Member States; suggests that the sharing of best practice in this area would contribute to reducing youth unemployment; stresses that disadvantaged trainees need special support, e.g. in the form of extra tuition and support courses, and assistance for undertakings in coping with their administrative and organisational tasks;

50. souligne que la formation sur le lieu de travail et l'apprentissage de qualité et formateur, appuyé par des partenariats entre les écoles, les établissements de formation et les entreprises, permettent d'améliorer l'accès des jeunes au marché du travail et une meilleure utilisation de ces possibilités pourrait, en améliorant l'orientation professionnelle, accroître le nombre de candidats potentiels à des postes vacants et améliorer leur niveau de préparation au monde du travail; constate que ce type de mesure porte ses fruits dans certains États membres; fait observer que l'échange des bonnes pratiques dans ce domaine pourrait contribuer à réduire le chômage des jeunes; souligne que les stagiaires défavorisés ont besoin d'un soutien particulier, comme des cours supplémentaires ou des cours de soutien, et que les entreprises ont besoin d'être accompagnées dans l'accomplissement de leurs tâches administratives et organisationnelles;
50. Stresses that training in the workplace and high-quality and formative apprenticeships, backed by partnerships between schools, training establishments and businesses, are ways of improving youth access to the labour market and a better use of these opportunities could, by improving career orientation, enlarge the pool of potential candidates for vacancies and also improve their preparedness for work; notes the success of such measures in some Member States; suggests that the sharing of best practice in this area would contribute to reducing youth unemployment; stresses that disadvantaged trainees need special support, e.g. in the form of extra tuition and support courses, and assistance for undertakings in coping with their administrative and organisational tasks;

17. invite les autorités à promouvoir des moyens de réduire la demande de transport en renforçant le recours au télétravail et aux outils des TIC, et de prendre en considération les chiffres du sondage Eurobaromètre qui montrent que les citoyens de l'Union s'inquiètent de l'impact négatif de l'augmentation de la circulation dans les villes et que les embouteillages (76 %), la qualité de l'air (81 %) et les taux d'accidents (73 %) constituent les problèmes les plus graves; invite la Commission à suivre les nouvelles formes de mobilité liées aux transports (par exemple les voitures sans conducteur), à procéder, en coopération avec les États membres, à une analyse de toutes les mesures disponibles pour contribuer à réduire à un minimum le nombre de blessés et de morts, en particulier parmi les piétons et les cyclistes, et à promouvoir l'utilisation du vélo dans les villes, en investissant dans les pistes cyclables et en prenant des mesures de sensibilisation des usagers de la route à la sécurité des cyclistes; attire l'attention sur l'importance accordée au vélo dans les plans de mobilité urbaine durable de nouvelle génération et fait observer que ce mode de déplacement contribue à prévenir les bouchons; souligne que l'aménagement de voies réservées aux cyclistes et aux piétons doit constituer un élément incontournable de la construction et de la rénovation des routes; rappelle à cet égard qu'un usage accru des vélos dans les villes améliore la fluidité de la circulation, favorise la santé publique et réduit l'empreinte carbone; souligne qu'une utilisation accrue des vélos dans les villes pourrait contribuer à la réalisation des objectifs de la stratégie Europe 2020; demande aux États membres de continuer à construire des bretelles de contournement afin de réduire le nombre de véhicules qui traversent inutilement les villes et prie la Commission de trouver des moyens de financer ces projets; souligne que des efforts supplémentaires sont nécessaires pour réduire ...
17. Calls on the authorities to promote ways to reduce the demand for transport by enhancing the use of teleworking and ICT tools and to be aware of the figures of the Eurobarometer survey that show that EU citizens are concerned about the negative impact of increased traffic in cities, considering traffic congestion (76 %), air quality (81 %) and accident rates (73 %) to be the most serious problems; calls on the Commission to monitor the new forms of mobility related to transport (e.g. self-drive vehicles), to carry out, in cooperation with the Member States, an analysis of all available measures helping to minimise the number of injuries and deaths, in particular of pedestrians and cyclists, and to promote the use of bicycles in cities, along with investment in cycling lanes and measures to raise awareness among road users regarding safety for cyclists; points out that cycling plays an important role in contemporary planning of sustainable urban mobility and that it is part of the solution for preventing congestion; stresses that segregated cycle/pedestrian paths should be included as a matter of course when building or restoring roads; reiterates in this respect that the increased use of bicycles in cities enhances traffic flow, improves public health and reduces the carbon footprint; stresses that an increased use of bicycles in cities could contribute to the Europe 2020 objectives; asks the Member States to continue building ring roads in order to minimise the number of vehicles going unnecessarily through cities, and calls on the Commission to find ways to support these projects financially; stresses that more efforts need to be undertaken in order to reduce the number of cars in the city; calls on local authorities to promote policies to encourage green transport by providing facilities, reducing taxes and establishing green certificates;

Sur la question plus étroite du développement économique, sachant bien que pas toutes les collectivités des Premières Nations ont si bien réussi — au chapitre du succès économique, de la reddition de compte ou de la transparence — la députée serait-elle disposée à reconnaître que la nouvelle disposition pourrait contribuer à l'amélioration de la position de la collectivité et ainsi améliorer le potentiel des bandes qui ne bénéficient pas des mêmes avantages que Whitecap d'établir des liens solides avec divers intervenants du secteur privé?
On a more narrow question of economic development, since we know that all first nations communities are not on that particular level—not in terms of economic success or accountability and transparency per se—would the member then concede or at least agree or acknowledge that this has the potential to put the community in an overall better position and to provide those who do not have some of the benefits that Whitecap has with the potential to have stronger relationships with various private sector stakeholders?

Rien n'a été fait jusqu'à présent, mais cette motion crée au moins un processus, un élément qui pourrait contribuer à améliorer la situation.
We have not yet seen that, but this motion at least creates a process, a potential element to deal with the situation.

32. estime que le fait d'investir dans l'amélioration du traitement du poisson à bord, à travers notamment une aide aux investissements dans les systèmes de réfrigération, pourrait contribuer à améliorer les prix à la première vente;
32. Takes the view that investment in improving the handling of fish on board, particularly support for investment in refrigeration systems, could help improve first-sale prices;

Il croyait que dans ce rôle, il pourrait contribuer à l'amélioration des conditions de vie de ceux et celles qui ont servi leur patrie.
He believed that in that role he could help to improve the conditions of those who had served their country.

L'honorable Brenda M. Robertson: Comme je le disais, honorables sénateurs, je propose une stratégie s'appliquant aux personnes handicapées et qui pourrait contribuer à améliorer la situation.
Hon. Brenda M. Robertson: As I was saying, honourable senators, I am suggesting a strategy to deal with Canadians with disabilities which may help to improve the situation.

L'effet de la taxe sur le coût de la production industrielle ne devrait être que de 0,17 %. Mais comme cette taxe devrait contribuer à améliorer l'efficacité énergétique de 15 %, en définitive, elle pourrait contribuer à une réduction des coûts unitaires de production.
The tax's effect on industrial production costs should only be around 0.17%, but since it should help to improve energy efficiency by 15% it might actually help reduce unit production costs.