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Aire d'embarquement
Aire de chargement
Aire de stationnement
Aire de trafic
Appareil de protection respiratoire à adduction d'air
Appareil isolant à adduction d'air
Appareil respiratoire à adduction d'air pur
Appareil respiratoire à alimentation d'air
Appareil à adduction d'air pur
Appareils de chauffage électriques
Barodontalgie
Brûlures chimiques
Chauffage par air chaud pulsé
Chauffage à air chaud accéléré
Chauffage à air chaud pulsé
Chauffage à air chaud à circulation accélérée
Chauffage à air chaud à circulation mécanique
Chauffage à air chaud à circulation pulsée
Corrosions
Exposition à de l'air pollué
Flamme
Foudre
Friction
Hypoxie
Mal des montagnes
Objets brûlants
Otite barotraumatique
Plongée sous-marine
Rayonnement
Respirateur isolant à adduction d'air
Respirateur à adduction d'air
Respirateur à adduction d'air pur
ébouillantage
électricité

Traduction de «l'air permettrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
cela permettrait une meilleure répartition des charges d'intervention

this would allow a better distribution of intervention burdens


modification brusque de la pression de l'air dans un aéronef, au cours de la montée ou de la descente pression élevée de l'air due à une rapide descente dans l'eau réduction de la pression atmosphérique lors de la montée en surface au cours de:descente sous-terre | plongée sous-marine | vie ou séjour prolongé en haute altitude entraînant:anoxie | barodontalgie | hypoxie | mal des montagnes | otite barotraumatique |

high air pressure from rapid descent in water reduction in atmospheric pressure while surfacing from:deep-water diving | underground | residence or prolonged visit at high altitude as the cause of:anoxia | barodontalgia | barotitis | hypoxia | mountain sickness | sudden change in air pressure in aircraft during ascent or descent


accident dû à la haute ou la faible pression de l'air ou aux changements dans la pression de l'air dus à une plongée

Accident due to high or low air pressure or changes in air pressure due to diving


chauffage à air chaud à circulation accélérée | chauffage à air chaud à circulation mécanique | chauffage à air chaud à circulation pulsée | chauffage à air chaud accéléré | chauffage à air chaud pulsé | chauffage par air chaud pulsé

forced air heating | forced warm-air heating


appareil de protection respiratoire à adduction d'air [ appareil respiratoire à adduction d'air pur | appareil à adduction d'air pur | respirateur à adduction d'air pur | respirateur à adduction d'air | appareil respiratoire à alimentation d'air | appareil isolant à adduction d'air | respirateur isolant à adduction d'air ]

air line breathing apparatus [ air line respirator | supplied-air respirator | fresh-air breathing apparatus | flow air line respirator | supplied air respirator | atmosphere supplied respirator | airline respirator | air-supplied breathing apparatus | atmosphere-supplying respirator | air supplied resp ]


aire de chargement | aire de stationnement | aire de trafic | aire d'embarquement

apron | parking area


brûlures chimiques [corrosions] (externes) (internes) brûlures dues à:air et gaz chauds | appareils de chauffage électriques | électricité | flamme | foudre | friction | objets brûlants | rayonnement | ébouillantage

burns (thermal) from:electrical heating appliances | electricity | flame | friction | hot air and hot gases | hot objects | lightning | radiation | chemical burns [corrosions] (external)(internal) scalds


exposition à de l'air pollué, professionnelle

Exposure to polluted air, occupational


exposition à de l'air pollué

Exposure to polluted air


Maladie pulmonaire due aux systèmes de conditionnement et d'humidification de l'air

Air-conditioner and humidifier lung
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Dans le cadre de sa communication relative au programme «Air pur pour l'Europe (Clean Air For Europe - CAFE )[3], la Commission a examiné dans quelle mesure la législation en vigueur permettrait à elle seule de réaliser les objectifs du 6e PAE d'ici à 2020.

Following its communication on the Clean Air For Europe programme ( CAFE )[3], the Commission has examined whether current legislation is sufficient to achieve the 6th EAP objectives by 2020.


La fixation d’un objectif consistant à s’acheminer vers un modèle de villes durables et résilientes permettrait d’obtenir des améliorations au niveau de la qualité de l’air, de l’eau, de l’énergie, de la disponibilité des infrastructures, des logements et des transports; cela déboucherait sur des solutions qui s’articulent autour de l’emploi, de la santé et du développement économique et qui intègrent également la question de l’adaptation au changement climatique ainsi que de la prévention des catastrophes et de la planification préalable.

A goal of moving towards sustainable, resilient cities would deliver improvements in air quality, water, energy, accessible infrastructure, housing and transport, leading to solutions that link with employment, health, economic development and also address climate change adaptation and disaster prevention and preparedness.


Un objectif de 30 % permettrait de stimuler l’innovation technologique, ce qui renforcerait la compétitivité de l’industrie européenne et présenterait, partant, des avantages pour la santé grâce à une meilleure qualité de l’air.

A 30 % target would stimulate technological innovation. This could increase the competitiveness of European industry and bring health benefits through better air quality.


Un cadre pour la tarification des infrastructures de tous les modes de transport, qui permettrait d'internaliser les coûts externes liés aux accidents, à la pollution de l'air, au bruit et à la congestion, pourrait constituer une possibilité de financement.

A framework for infrastructure charging for all transport modes, which would internalise external costs such as accidents, air pollution, noise and congestion, could contribute to funding opportunities.


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N. considérant que, dans sa feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050, la Commission estime que l'amélioration de la qualité de l'air permettrait d'économiser jusqu'à 17 milliards d'euros par an en soins de santé d'ici à 2030, et considérant que l'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime que des politiques compatibles avec une limitation du réchauffement à 2 °C pourraient réduire le coût annuel pour l'Union des importations de combustibles fossiles de 46 % d'ici à 2035, soit 275 milliards d'euros ou 1 % du PIB de l'Union;

N. whereas the Commission’s ‘Roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in 2050’ estimates that improving local air quality would yield health savings of up to EUR 17 billion per year by 2030, and whereas the International Energy Agency (IEA) estimates that by 2035 2°C-consistent policies could cut the EU’s annual fossil fuel import bill by 46 % or EUR 275 billion (1 % of EU GDP);


N. considérant que, dans sa feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050, la Commission estime que l'amélioration de la qualité de l'air permettrait d'économiser jusqu'à 17 milliards d'euros par an en soins de santé d'ici à 2030, et considérant que l'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime que des politiques compatibles avec une limitation du réchauffement à 2 °C pourraient réduire le coût annuel pour l'Union des importations de combustibles fossiles de 46 % d'ici à 2035, soit 275 milliards d'euros ou 1 % du PIB de l'Union;

N. whereas the Commission’s ‘Roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in 2050’ estimates that improving local air quality would yield health savings of up to EUR 17 billion per year by 2030, and whereas the International Energy Agency (IEA) estimates that by 2035 2 °C-consistent policies could cut the EU’s annual fossil fuel import bill by 46 % or EUR 275 billion (1 % of EU GDP);


Ces conditions étant respectées, on pourrait alors offrir 2,667 milliards de dollars pour Air Canada et 83 millions de dollars pour Lignes aériennes Canadien, soit un total de 2,75 milliards, dont 900 millions de dollars seraient financés à même les liquidités d'Air Canada, et le reste, 1,85 milliard, seraient financés par l'autorationalisation du personnel, ce qui permettrait d'économiser assez d'argent pour verser des dividendes annuels sur les actions privilégiées émises par la nouvelle entreprise—il s'agirait de simples dividendes versés sur les actions privilégiées émises, et je dis cela pour que les choses demeurent aisément compré ...[+++]

When conditions are met, then a bid for $2.667 billion is made for Air Canada and $83 million for Canadian, a total of $2.75 billion, $900 million of which is financed by cash on Air Canada's books, and the remainder, $1.85 billion, financed by employee self-rationalization of labour, saving money enough to pay dividends payable annually on preferred shares issued by the new company—this is a straight dividend preferred share issue, just to keep it simple at the moment—which raises the $1.85 billion required by employees.


Votre rapporteur s'est également abstenu de demander une application complète de l'objectif européen au niveau interne, bien que cela permettrait d'accroître considérablement les bénéfices qu'en retireraient les citoyens, du fait d'une amélioration de la qualité de l'air en Europe et d'un renforcement des investissements dans l'économie de l'Union européenne.

Your Rapporteur has also refrained from calling for full domestic achievement of the EU climate target, although this would increase benefits for European citizens through improved European air quality and drive investments into the EU economy.


(6 bis) Mettre ces véhicules utilitaires lourds anciens en conformité à l'aide de systèmes de maîtrise des émissions plus modernes permettrait d'améliorer la qualité de l'air.

(6a) The retrofitting of older heavy duty vehicles with more modern emission control systems would improve air quality.


(f) La masse prévue de l'avion à l'instant où les deux moteurs sont supposés tomber en panne ne doit pas être inférieure à celle qui inclurait un carburant suffisant pour poursuivre le vol jusqu'à l'aérodrome prévu pour l'atterrissage et qui permettrait de parvenir à une altitude au minimum égale à 1 500 ft au-dessus de l'aire d'atterrissage, puis de voler en palier pendant 15 minutes.

(f) The expected mass of the aeroplane at the point where the two engines are assumed to fail must not be less than that which would include sufficient fuel to proceed to an aerodrome where the landing is assumed to be made, and to arrive there at least 1500 ft directly over the landing area and thereafter to fly level for 15 minutes.


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