Traduction de «l'affaire olympic » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

délinquant d'affaires
White collar thief

professions de la santé ou de l'enseignement ou des affaires sociales
Education/welfare/health profession

Progress Chart, Transports : OLYMPIC [ Tableau d'avancement, Transports : OLYMPIC ]
Progress Chart, Transports: OLYMPIC

Swiss Olympic Association (1) | Association Olympique Suisse (2) | Swiss Olympic (3) [ AOS ]
Swiss Olympic Association [ SOA ]

opérations de la compagnie [ affaires de la compagnie | affaires générales | affaires de l'entreprise | affaires de la société | affaires de la compagnie | affaires des sociétés constituées | affaires sociales ]
corporate affairs

gazon d'Espagne | gazon d'Olympe | jonc marin | statice armeria
thrift

affaire votable [ affaire qui fait l'objet d'un vote | affaire choisie pour un vote | affaire choisie | affaire qui doit faire l'objet d'un vote | affaire qui peut être mise aux voix ]
votable item [ selected item ]

affaire compensatoire | affaire de compensation | affaires compensatoires | compensation | offset
offset | compensation

relation d'affaires comportant des risques accrus | relation d'affaires comportant un risque accru | relation d'affaires présentant un risque accru
higher risk business relationship

Conférence des Organes parlementaires spécialisés dans les Affaires de l'Union des Parlements de l'Union européenne | Conférence des organes parlementaires spécialisés dans les affaires de l'Union européenne | Conférence des organes spécialisés dans les affaires communautaires et européennes des parlements de l'Union européenne | Conférence des organes spécialisés dans les affaires de l'Union | COSAC [Abbr.]
Conference of Community and European Affairs Committees of Parliaments of the European Union | Conference of European Affairs Committees | Conference of Parliamentary Committees for Union Affairs | Conference of Parliamentary Committees for Union Affairs of Parliaments of the European Union | COSAC [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Selon la décision rendue par le Tribunal dans l'affaire Italie et SIM 2/Commission (52), sur laquelle la Commission a basé ses décisions dans les affaires Olympic Airlines, Alitalia et SERNAM (53), l'évaluation de la continuité économique entre la précédente entité (aidée) et l'acquéreur est réalisée sur la base d'une série d'indicateurs.
According to the Court decision on Italy and SIM 2 v Commission (52), on which the Commission founded its decisions on Olympic Airlines, Alitalia and SERNAM (53), the assessment of economic continuity between the previous (aided) entity and the buyer is established based on a set of indicators.

Afin d'apprécier la jurisprudence invoquée par les autorités italiennes, il convient de rappeler que, dans le cadre de l'affaire Olympic Airways, la Commission avait mentionné les critères «Stardust Marine» dans sa décision, sans toutefois les appliquer concrètement.
To assess the case-law invoked by Italy, it has to be noted that in the Olympic Airways case, the Commission decision mentioned the ‘Stardust Marine’ criteria but did not really apply them.

Sur motion de Serge Marcil, il est convenu avec consentement unanime, Que le Sous-comité sur l’étude du sport au Canada du Comité permanent du patrimoine canadien appuie l’organisme Olympic Air dans sa mission et dans l’atteinte de ses objectifs et recommande au secrétaire d’État au sport amateur d’entreprendre les démarches nécessaires auprès des ministères canadiens tels les Affaires étrangères, la Coopération internationale, Patrimoine canadien et le ministère des Affaires indiennes et du Nord afin d’obtenir de leur part des gestes concrets et positifs en faveur de Olympic Aid, le tout dans le respect des champs de compétences des provinces.
On motion of Serge Marcil, it was agreed by unanimous consent, That the Sub-committee on the Study of Sport in Canada of the Standing Committee on Canadian Heritage support the organization Olympic Aid in its mission and in the achievement of its objectives, and recommend to the Secretary of State for Amateur Sport that the necessary approaches be made to such federal departments as Foreign Affairs, International Cooperation, Canadian Heritage and Indian and Northern Affairs to obtain from them their share of concrete and positive action in support of Olympic Aid, while respecting provincial areas of jurisdiction.

Aux termes de l'arrêt de la Cour dans l'affaire Italie et SIM 2/Commission (173), sur lequel la Commission a appuyé ses décisions dans les affaires d'aides d'État Olympic Airlines, Alitalia et SERNAM (174), la continuité économique entre l'«ancienne» entreprise et la nouvelle entité est examinée à la lumière d'une série de facteurs.
According to the Court decision on Italy and SIM 2 v Commission (173), on which the Commission founded its decisions on Olympic Airlines, Alitalia and SERNAM (174), the assessment of economic continuity between the ‘old’ entity and the new structures is established based on a set of indicators.

Le 26 janvier 2011, la Commission a interdit le premier projet de concentration entre Olympic Air et Aegean Airlines dans l'affaire M.5830 (voir IP/11/678). Dans cette affaire, elle a relevé des problèmes de concurrence sur 10 liaisons intérieures grecques au départ d'Athènes, dont une situation de quasi-monopole sur neuf d'entre elles et une concurrence potentielle réduite sur la dixième.
On 26 January 2011, the Commission prohibited the first proposed combination of Olympic Air and Aegean Airlines in case M.5830 (see IP/11/678) In that case, the Commission found competition concerns on 10 Greek domestic routes out of Athens, with a quasi-monopoly on nine of these routes and a loss of potential competition on one route.

Dans leur réponse à la décision d'ouverture de la procédure, les autorités italiennes citent amplement les arrêts de la Cour dans les affaires Stardust Marine (24), Olympic Airways (25) et SIC-RTP (26).
In the reply to the opening decision, Italy quotes extensively the Court judgments in the Stardust Marine (24), Olympic Airways (25) and SIC-RTP (26) cases.

Les témoins suivants ont refusé de venir devant le Comité : le British Columbia 2010 Olympic and Paralympic Winter Games Secretariat, qui coordonne la participation du gouvernement provincial aux Jeux d’hiver de 2010, le bureau des Affaires francophones, qui de sert liaison entre le gouvernement provincial et la communauté francophone de la Colombie-Britannique, le ministre responsable pour les Jeux olympiques, Colin Hansen, ainsi que le ministre d’État des Relations intergouvernementales, John van Dongen.
The following witnesses refused to appear before the Committee: the British Columbia 2010 Olympic and Paralympic Winter Games Secretariat, which is coordinating the provincial government’s participation in the 2010 Winter Games, the BC Francophone Affairs office, which provides liaison between the provincial government and BC’s French-speaking community, Colin Hansen, Minister responsible for the Olympics, and John van Dongen, Minister of State for Intergovernmental Relations.

Toutefois, et je me permets d'insister, il m'importe surtout que l'affaire Olympic trouve une issue positive, que toutes les initiatives et les travaux réalisés par les autorités grecques pour obtenir la privatisation d'Olympic aboutissent de façon positive et de ne pas être confrontée à une information faisant état de nouvelles aides accordées par le gouvernement grec, tout simplement.
What I would most like to see, however, and I repeat, is for the Olympic affair to be resolved in a positive way, for all the initiatives and the work undertaken by the Greek authorities to privatise Olympic to reach a positive conclusion and simply not to see this type of information about further alleged aid from the Greek Government.

Compte tenu du fait qu'Olympic Airways s'est engagé depuis décembre 2000 dans un processus de privatisation, qui est une manière de chercher à réussir sa restructuration et sa réorganisation, la Commission a choisi aujourd'hui de rouvrir la procédure et d'instruire l'ensemble du dossier et les conditions dans lesquelles le transporteur aérien gère actuellement ses affaires.
However, given that OA has been since December 2000 in the process of privatisation, which is a way of seeking to restructure and reorganise successfully the company, the Commission has chosen today to reopen the procedure to investigate the whole file and the conditions under which the air carrier is currently conducting its business.