Traduction de «l'adriatique l'interconnexion » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

mer Adriatique [ Adriatique ]
Adriatic Sea

point d'interconnexion Internet | point d'interconnexion | nœud d'interconnexion Internet | nœud d'interconnexion | nœud d'échange Internet | centre d'interconnexion Internet | centre d'interconnexion
network access point | NAP | Internet exchange point | Internet interconnection point | global Internet exchange | Internet exchange | IX

stratégie de l’UE pour la région de l’Adriatique et de la mer Ionienne | stratégie de l’Union européenne pour la région de l’Adriatique et de la mer Ionienne | EUSAIR [Abbr.]
EU Strategy for the Adriatic and Ionian Region | European Union Strategy for the Adriatic and Ionian Region | EUSAIR [Abbr.]

accord d'interconnexion | convention d'interconnexion
interconnection agreement

vérification de la conformité aux règles d'interconnexion | vérification des règles d'interconnexion
electrical rule checking | ERC [Abbr.]

interconnexion de systèmes [ compatibilité informatique | interconnexion de systèmes ouverts | OSI ]
systems interconnection [ compatibility | computer compatibility | open systems interconnection | OSI | Compatibility(ECLAS) | open systems(UNBIS) ]

Compagnie d'Assurances Adriatique du Canada
Adriatic Insurance Company of Canada

Accord entre la République de Croatie et la Fédération donnant à la Fédération accès à l'Adriatique à travers le territoire de la République de Croatie
Agreement between the Republic of Croatia and the Federation granting the Federation Access to the Adriatic through the Territory of the Republic of Croatia

interréseautage | interconnexion de réseaux | interconnexion de réseaux locaux
internetworking | internetting

câble d'interconnexion | câble d'interconnexion audio
interconnection cable | interconnecting cable | interconnect cable | audio interconnect cable | audio interconnect

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Interconnexions Nord-Sud de gaz en Europe centrale et orientale et en Europe du Sud-Est: infrastructures gazières pour les connexions régionales entre et dans la région de la mer Baltique, les mers Adriatique et Égée, la Méditerranée orientale et la mer Noire, et pour accroître la diversification et renforcer la sécurité de l'approvisionnement gazier.
North-South gas interconnections in Central Eastern and South Eastern Europe ("NSI East Gas"): gas infrastructure for regional connections between and in the Baltic Sea region, the Adriatic and Aegean Seas, the Eastern Mediterranean Sea and the Black Sea, and to enhance diversification and security of gas supply.

Interconnexions Nord-Sud de gaz en Europe centrale et en Europe du Sud-Est: infrastructures gazières pour les connexions régionales entre et dans la région de la mer Baltique, les mers Adriatique et Égée, la Méditerranée orientale et la mer Noire, et pour accroître la diversification et renforcer la sécurité de l'approvisionnement gazier.
North-South gas interconnections in Central Eastern and South Eastern Europe (‘NSI East Gas’): gas infrastructure for regional connections between and in the Baltic Sea region, the Adriatic and Aegean Seas, the Eastern Mediterranean Sea and the Black Sea, and for enhancing diversification and security of gas supply.

Les projets prioritaires au titre de la CESEC en cours dans le domaine du gaz sont les suivants: le gazoduc transadriatique (reliant la Grèce à l'Italie via l'Albanie et l'Adriatique); l'interconnexion entre la Grèce et la Bulgarie; l'interconnexion entre la Bulgarie et la Serbie; le renforcement du réseau de transport bulgare; le renforcement du réseau de transport roumain (partie du corridor «BRUA»); le terminal GNL de Krk, en Croatie, et le système d'évacuation de GNL vers la Hongrie.
The CESEC ongoing priority gas projects are: the Trans-Adriatic Pipeline (gas pipeline from Greece to Italy via Albania and the Adriatic sea); the Interconnector between Greece and Bulgaria; the Interconnector between Bulgaria and Serbia; the reinforcement of the Bulgarian transmission system; the reinforcement of the Romanian transmission system (part of the "BRUA" corridor); the LNG terminal in Krk, Croatia; and the LNG evacuation system towards Hungary.

58. demande que soit mise en place une infrastructure ferroviaire à grande vitesse qui assurera l'interconnexion de la macrorégion et permettra une meilleure connexion avec l'Union européenne et au sein de cette dernière; souligne qu'il est important d'améliorer la connectivité ferroviaire de la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne, ainsi qu'entre la côte tyrrhénienne et la côte ionienne et adriatique;
58. Calls for the development of a high-speed railway infrastructure that will interconnect the macro-region and allow better connection with and within the EU; highlights the importance of improving the railway connectivity of the Adriatic and Ionian region, as well as between the Tyrrhenian and Adriatic/Ionian coasts;

56. souligne l'importance de relier les routes de transport maritime et les ports avec d'autres parties de l'Europe et l'intérêt que présentent les interconnexions avec les corridors RTE-T; invite les pays participants à concentrer leurs efforts sur la mise en œuvre de projets couverts par le réseau RTE-T actuel et d'autres interventions visant à son extension à l'Europe du Sud-Est/à la côte adriatique orientale, qui soient en mesure de réduire les disparités qui existent dans la zone Adriatique-Ionienne en ce qui concerne le réseau d'infrastructures: invite les pays participants à identifier des projets prioritaires apportant une valeur ajoutée régionale et européenne en ce qui concerne les infrastructures et suggère d'accorder notamment une attention particulière aux projets suivants:
56. Underlines the importance of connecting maritime transport routes and ports with other parts of Europe and the relevance of interconnections with TEN-T corridors; calls on the participating countries to focus their efforts on implementing projects that are covered by the current TEN-T network and other interventions for its proposed extension to South-Eastern Europe/the Eastern Adriatic coast, and which are able to close the network gap existing in the Adriatic-Ionian area; invites the countries involved therefore to identify priority infrastructure projects of regional and European added value and suggests that attention be paid inter alia to:

60. demande que soit mise en place une infrastructure ferroviaire à grande vitesse qui assurera l'interconnexion de la macrorégion et permettra une meilleure connexion avec l'Union européenne et au sein de cette dernière; souligne qu'il est important d'améliorer la connectivité ferroviaire de la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne, ainsi qu'entre la côte tyrrhénienne et la côte ionienne et adriatique;
60. Calls for the development of a high-speed railway infrastructure that will interconnect the macro-region and allow better connection with and within the EU; highlights the importance of improving the railway connectivity of the Adriatic and Ionian region, as well as between the Tyrrhenian and Adriatic/Ionian coasts;

58. souligne l'importance de relier les routes de transport maritime et les ports avec d'autres parties de l'Europe et l'intérêt que présentent les interconnexions avec les corridors RTE-T; invite les pays participants à concentrer leurs efforts sur la mise en œuvre de projets couverts par le réseau RTE-T actuel et d'autres interventions visant à son extension à l'Europe du Sud-Est/à la côte adriatique orientale, qui soient en mesure de réduire les disparités qui existent dans la zone Adriatique-Ionienne en ce qui concerne le réseau d'infrastructures: invite les pays participants à identifier des projets prioritaires apportant une valeur ajoutée régionale et européenne en ce qui concerne les infrastructures et suggère d'accorder notamment une attention particulière aux projets suivants:
58. Underlines the importance of connecting maritime transport routes and ports with other parts of Europe and the relevance of interconnections with TEN-T corridors; calls on the participating countries to focus their efforts on implementing projects that are covered by the current TEN-T network and other interventions for its proposed extension to South-Eastern Europe/the Eastern Adriatic coast, and which are able to close the network gap existing in the Adriatic-Ionian area; invites the countries involved therefore to identify priority infrastructure projects of regional and European added value and suggests that attention be paid inter alia to:

L’entité issue de la concentration pourrait restreindre l’accès de ses concurrents au réseau de transport de gaz grec en limitant stratégiquement les investissements dans de futures extensions des capacités d’importation, y compris dans une extension du terminal GNL et une interconnexion entre le gazoduc de l'Adriatique et le réseau de DESFA.
The merged entity could restrict its competitors' access to the Greek gas transmission network by strategically limiting investments in future expansions of the import capacity including an expansion of the LNG Terminal and an interconnection between TAP and DESFA's network.

2)Interconnexions Nord-Sud de gaz en Europe centrale et orientale et en Europe du Sud-Est: infrastructures gazières pour les connexions régionales entre et dans la région de la mer Baltique, les mers Adriatique et Égée, la Méditerranée orientale et la mer Noire, et pour accroître la diversification et renforcer la sécurité de l'approvisionnement gazier.
(2)North-South gas interconnections in Central Eastern and South Eastern Europe ("NSI East Gas"): gas infrastructure for regional connections between and in the Baltic Sea region, the Adriatic and Aegean Seas, the Eastern Mediterranean Sea and the Black Sea, and to enhance diversification and security of gas supply.

22. invite instamment la Commission à adopter dans les meilleurs délais et au plus tard en 2013 le plan d'action pour la mise en œuvre concrète, sur une base macro-régionale, de la stratégie maritime pour la mer Adriatique et la mer Ionienne en précisant que le secteur de la pêche devrait constituer l'une des priorités de cette stratégie, en tenant compte des configurations géophysiques spécifiques et en reliant ce plan d'action à la politique régionale, à la politique maritime intégrée de l'Union, et au Mécanisme pour l'interconnexion en Europe, afin de maximiser son effet-levier;
22. Urges the Commission to adopt, at the earliest opportunity and by 2013 at the latest, the action plan for the practical implementation on a macro-regional basis of the maritime strategy for the Adriatic Sea and the Ionian Sea, pointing out that the fisheries sector should form one of the priorities of that strategy, taking account of the specific geo-physical features and linking this plan of action to regional policy, the Union’s integrated maritime policy and the Connecting Europe Facility, so as to maximise its leverage effect;