Traduction de «l' aviation ouverte » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Organisation de l'aviation civile internationale [ OACI ]
International Civil Aviation Organisation [ ICAO | International Civil Aviation Organization ]

Convention de Chicago | convention de Chicago relative à l'aviation civile internationale | Convention relative à l'aviation civile internationale | Convention sur l'aviation civile internationale
Chicago Convention | Chicago Convention on International Civil Aviation | Convention on International Civil Aviation | ICAO Convention

aviation civile [ aéronautique civile ]
civil aviation [ civil aeronautics ]

Conférence européenne de l'aviation civile [ CEAC ]
European Civil Aviation Conference [ ECAC ]

corporation ouverte | société à grand nombre d'actionnaires | société ouverte | société ouverte à grand nombre d'actionnaires
open corporation

exploitation à ciel ouvert | exploitation minière à ciel ouvert | extraction à ciel ouvert
open-cast mining

Plaies ouvertes de plusieurs parties de(s) membre(s) supérieur(s) avec plaies ouvertes de(s) membre(s) inférieur(s)
Open wounds involving multiple regions of upper limb(s) with lower limb(s)

Plaies ouvertes du thorax avec plaies ouvertes de l'abdomen, des lombes et du bassin
Open wounds involving thorax with abdomen, lower back and pelvis

Plaies ouvertes de la tête avec plaies ouvertes du cou
Open wounds involving head with neck

compresseur à moteur séparé [ compresseur ouvert | compresseur du type ouvert | motocompresseur ouvert | compresseur à entraînement extérieur | compresseur à carter ouvert ]
open compressor [ open type compressor | external drive compressor ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La Commission européenne concrétise aujourd'hui son ambitieuse stratégie de l'aviation pour l'Europe, en adoptant une série de mesures destinées à renforcer la mise en place de marchés de l'aviation ouverts et connectés dans l'Union européenne et au-delà.
The European Commission is today delivering on its ambitious Aviation Strategy for Europe by adopting a series of measures to further support open and connected aviation markets in the European Union and beyond.

Le paquet sur l'«aviation ouverte et connectée» adopté aujourd'hui comprend quatre initiatives destinées à concrétiser deux priorités fondamentales de la stratégie de l'aviation pour l'Europe adoptée par la Commission en 2015:
Today's 'Open and Connected Aviation' package includes four initiatives, which deliver on two core priorities of the Aviation Strategy for Europe adopted by the Commission in 2015:

Le succès de l'aviation européenne repose sur des marchés de l'aviation ouverts et connectés.
The success of European aviation is based on open and connected aviation markets.

La Commission européenne concrétise aujourd'hui son ambitieuse stratégie de l'aviation pour l'Europe en adoptant une série de mesures destinées à renforcer le soutien à la mise en place de marchés de l'aviation ouverts et connectés dans l'Union européenne et au-delà.
The European Commission is today delivering on its ambitious Aviation Strategy for Europe by adopting a series of measures to further support open and connected aviation markets in the European Union and beyond.

«Une aviation ouverte et connectée»: questions et réponses // Bruxelles, le 8 juin 2017
"Open and Connected Aviation": Questions & Answers // Brussels, 8 June 2017

10. estime que l'Union devrait adopter dès que possible une approche plus coordonnée et plus ambitieuse qui permettrait d'instaurer une concurrence loyale et ouverte, étant donné que les efforts déployés au cours des sept dernières années n'ont pas permis de mettre en place une politique extérieure globale dans le domaine de l'aviation;
10. Considers that, as a comprehensive External Aviation Policy has not been achieved despite effort over the past seven years, a more coordinated Union approach, involving greater ambition, should be applied as soon as possible to establish fair and open competition;

1. souligne les progrès accomplis dans la création d'un marché régional de l'Union ouvert et unique et, parallèlement, dans l'élaboration d'une approche commune de la politique extérieure de l'Union dans le domaine de l'aviation;
1. Emphasises the progress made in creating a single and open Union regional market and, at the same time, in building a common Union approach to its External Aviation Policy;

9. fait observer que l'industrie aéronautique européenne aurait des possibilités de croissance considérables si des conditions de concurrence loyale et ouverte existaient entre tous les pays, lesquelles permettraient au secteur de l'aviation de développer tout son potentiel au profit de l'économie européenne;
9. Points out that the European aviation industry would have great potential for growth if there were fair and open competition among all countries, enabling aviation to fully realise its potential contribution to the European economy;

Système ouvert ou fermé: En ce qui concerne la possibilité d'échanger les quotas d'émission entre l'aviation et les autres secteurs dans le cadre du système communautaire d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre, votre rapporteur convient que le choix d'un système ouvert, dans lequel l'aviation pourrait acheter des crédits à d'autres secteurs économiques, aboutira aux investissements environnementaux les plus rentables et rendra le marché actuel d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre plus fluide.
Open vs. closed system: Regarding the possibility to trade emission allowances between aviation and rest of companies under EU ETS, your draftswoman agrees that the choice for an open system, whereby aviation could buy credits from other economic sectors, will lead to the most cost efficient environmental investments and will make the current ETS market more fluid.

En conséquence, la résolution 35-5 de l'Assemblée de l'OACI ne propose pas de nouvel instrument juridique, mais approuve "la poursuite du développement d'un système d' échange ouvert de droits d'émission pour l'aviation internationale" et la possibilité, pour les États, d'intégrer les émissions résultant de l'aviation internationale dans leurs systèmes d'échange de quotas d'émission.
Consequently, Resolution 35-5 of the ICAO Assembly does not propose a new legal instrument but instead endorses "the further development of an open emissions trading system for international aviation" and the possibility for States to incorporate emissions from international aviation into their emissions trading schemes.