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Citoyen de l'UE
Citoyen de l'Union
Citoyenne de l'UE
Citoyenne de l'Union
Comores
GC
Gestion de la connaissance
Gestion des connaissances
Gestion des savoirs
Gestion du savoir
KM
KM; COM
Kilomètre
Km
Knowledge management
Management de la connaissance
Management des connaissances
Management des savoirs
Management du savoir
Marcheur de 20-km
Marcheur rapide de 20-km
Marcheur rapide sur 20 km
Marcheur sur 20 km
Marcheuse de 10-km
Marcheuse rapide de 10-km
Marcheuse rapide sur 10 km
Marcheuse sur 10 km
Parcours de ski de fond de 15 km
Piste de ski de fond de 15 km
Ressortissant d'un État membre de l'UE
Ressortissant d'un État membre de l'Union européenne
Ressortissant de l'UE
Ressortissante d'un État membre de l'UE
Ressortissante d'un État membre de l'Union européenne
Ressortissante de l'UE
Saisir au km
Saisir en continu
T-km
Tk
Tonne kilomètre
Tonne kilométrique
Tonne-kilomètre
Tonne-km
Union des Comores

Traduction de «km² pour l'union » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Union des Comores | Comores [ KM; COM | KM; COM ]

Union of the Comoros | Comoros [ KM; COM | KM; COM ]


tonne-kilomètre | t-km | tk | tonne kilomètre | t-km | tk | tonne kilométrique | t-km | tk | tonne-km

tonne-kilometre | TK | ton kilometer


marcheur de 20-km [ marcheur rapide de 20-km | marcheur sur 20 km | marcheur rapide sur 20 km ]

20-km walker [ 20-k walker | 20-km race walker | 20-k race walker ]


marcheuse de 10-km [ marcheuse rapide de 10-km | marcheuse sur 10 km | marcheuse rapide sur 10 km ]

10-km walker [ 10-k walker | 10-km race walker | 10-k race walker | 10-km speed walker | 10-k speed walker ]


rappel à...km/h | rappel de ralentissement à...km/h | signal de rappel à...km/h | signal de rappel de ralentissement à...km/h

speed-restriction signal down to...km/h


parcours de ski de fond de 15 km [ piste de ski de fond de 15 km ]

15-km cross-country course




ressortissant d'un État membre de l'Union européenne | ressortissante d'un État membre de l'Union européenne | ressortissant d'un État membre de l'UE | ressortissante d'un État membre de l'UE | ressortissant de l'UE | ressortissante de l'UE | citoyen de l'UE | citoyenne de l'UE | citoyen de l'Union | citoyenne de l'Union

citizen of a member state of the European Union | citizen of an EU member state | EU citizen | European national | EU national | citizen of the Union


saisir au km | saisir en continu

enter as an endless text


gestion des connaissances | GC | gestion de la connaissance | gestion du savoir | gestion des savoirs | management des connaissances | management de la connaissance | management du savoir | management des savoirs | knowledge management | KM

knowledge management | KM
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
* L'Union doit gérer ses frontières extérieures de façon intégrée, afin d'accueillir les immigrants légaux de manière coordonnée et d'empêcher le franchissement illégal de ses frontières externes terrestres, s'étendant sur quelque 6 000 km, et de ses frontières maritimes, d'une longueur de plus de 85 000 km après l'élargissement.

* The Union must manage its external borders in an integrated way, to welcome legal immigration in a coordinated manner and protect from illegal entrants external borders stretching to approximately 6.000 km on land and more than 85.000 km of maritime borders after enlargement.


En aval des étapes de la recherche et de la démonstration, l’Union européenne stimulera l’innovation respectueuse de l’environnement en créant les conditions permettant de commercialiser des technologies nouvelles parvenues à maturité, par la normalisation et la réglementation (p. ex. les normes EURO successives pour les véhicules routiers, les pneumatiques améliorés), par la promotion de véhicules non polluants dans le cadre de marchés publics (p. ex. les bus), par les incitations fiscales[26] (p. ex. sur l’essence sans plomb) et les ...[+++]

Downstream from the research and demonstration stages, the EU will stimulate environmentally friendly innovation by creating the conditions to bring mature new technologies to the market through standard setting and regulation (e.g. successive EURO norms for road vehicles, improved tyres), promotion of clean vehicles on the basis of public procurement (e.g. of buses), fiscal instruments [26] (e.g. unleaded petrol) and state aids, agreed targets (e.g. the 5.75% biofuels target for 2010, the voluntary agreement with the automotive industry to lower CO2 emissions to 140g/km by 2008 and to 120 g/km by 2012 in line with the EU strategy on CO2 emissions), or international greenhouse gas emissions reduction targets), user awareness (e.g. energy la ...[+++]


Dans les années 90, faisant suite aux résolutions spécifiques de l'Assemblée générale des Nations unies en faveur d'un moratoire sur les «grands filets pélagiques dérivants» (c'est-à-dire d'une longueur supérieure à 2,5 km), l'Union européenne a établi une série de dispositions visant à mettre en œuvre une interdiction des grands filets dérivants.

Following specific United Nations General Assembly (UNGA) Resolutions, which called for a moratorium on the "large-scale pelagic driftnets" (i.e. longer than 2.5 km), the EU developed in the 1990s a series of provisions to implement such a ban for large-scale driftnets.


L'Europe est le plus petit continent: 5,5 millions de km² pour l'Union européenne; 17,5 millions de km² pour la Russie – Encore des questions sur l'importance de l'Union européenne?

Europe is the smallest continent: the European Union covers 5.5 million m , while Russia covers 17.5 million m - are there still any questions about the significance of the European Union?


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a)pour les aéroports de voyageurs, le volume annuel total du trafic de voyageurs représente au moins 0,1 % du volume annuel total des voyageurs de tous les aéroports de l'Union, à moins que l'aéroport concerné ne soit situé hors d'un rayon de 100 km de l'aéroport le plus proche dans le réseau global ou hors d'un rayon de 200 km si la région dans laquelle il est situé est équipée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

(a)for passenger airports, the total annual passenger traffic is at least 0,1 % of the total annual passenger volume of all airports of the Union, unless the airport in question is situated outside a radius of 100 km from the nearest airport in the comprehensive network or outside a radius of 200 km if the region in which it is situated is provided with a high-speed railway line.


pour les aéroports de voyageurs, le volume annuel total du trafic de voyageurs représente au moins 0,1 % du volume annuel total des voyageurs de tous les aéroports de l'Union, à moins que l'aéroport concerné ne soit situé hors d'un rayon de 100 km de l'aéroport le plus proche dans le réseau global ou hors d'un rayon de 200 km si la région dans laquelle il est situé est équipée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

for passenger airports, the total annual passenger traffic is at least 0,1 % of the total annual passenger volume of all airports of the Union, unless the airport in question is situated outside a radius of 100 km from the nearest airport in the comprehensive network or outside a radius of 200 km if the region in which it is situated is provided with a high-speed railway line.


Le réseau Natura 2000 couvre aujourd’hui 768 000 km² (17,9 %) des terres émergées de l'Union et plus de 217 000 km² (+/- 4 %) de ses mers et océans.

Natura 2000 now covers 768 000 km2 (17.9 %) of the EU landmass and more than 217 000 km2 (approx. 4 %) of its seas.


Depuis 2006, le gouvernement s'est engagé à hauteur de 1,86 milliard de dollars dans des projets de transport en commun dans la région du Grand Toronto, notamment pour prolonger la ligne de métro Spadina de 8,6 km, pour améliorer le réseau GO Transit et pour mener à bien l'importante revitalisation de la gare Union.

Since 2006, the government has committed over $1.86 billion toward public transit projects in the greater Toronto area, such as the construction of an 8.6 kilometre extension of the Spadina subway, improvements to the GO Transit network and an important revitalization project at Union Station.


Aux termes de cette proposition, l'industrie automobile s'engage à ramener les émissions de CO produites en moyenne par les voitures neuves vendues dans l'Union européennes à 140 g/km d'ici 2008, ce qui correspond à une consommation moyenne de 6 l/100 km pour les voitures à essence et de 5,3 l/km pour les voitures diesel.

Under this new offer the Industry would commit itself to reduce the average CO2 emissions of its new cars sold in the European Union to 140 g/km by 2008, corresponding to 6 l/100 km for petrol cars and 5.3 l/100 km for diesel cars.


L'Union s'est fixé pour objectif de diminuer de 35 % la quantité moyenne des émissions de CO provenant des voitures particulières neuves, c'est-à-dire de ramener cette quantité de 170 g/km à 120 g/km d'ici à 2005 (2010 au plus tard).

The Union's objective is to bring back by 35% the average quantity of CO emissions from new passenger cars from currently 170g/km down to 120g/km in 2005 (2010 at the latest).


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