Vertaling van "infrastructure compatible avec l'environnement " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

infrastructure compatible avec l'environnement
environment-friendly infrastructure

Programme d'établissements, d'infrastructure et d'environnement
Settlement, Infrastructure and Environment Programme

Commission fédérale de recours en matière d'infrastructures et d'environnement [ CRINEN ]
Federal Appeals Commission for Infrastructure and Environment [ ACINEN ]

Comité de surveillance en matière d'infrastructure et d'environnement
Infrastructure and Environment Oversight Committee

compatible avec l'environnement | écophile | non polluant | propre | respectueux de l'environnement
eco friendly | environmentally acceptable | environmentally beneficial

Directeur - Services généraux (Infrastructure et environnement) [ DSGIE | Directeur - Équipe de gestion opérationnelle (Infrastructure et environnement) | DEGO (IE) | Directeur - Infrastructure et environnement (Équipe de gestion opérationnelle) ]
Director Infrastructure and Environment Corporate Services [ DIECS | Director Business Management Team (Infrastructure and Environment) | DBMT (IE) | Director Infrastructure and Environment (Business Management Team) ]

favorable à l'environnement (1) | compatible avec l'environnement (2)
ecologically beneficial | favourable to the environment

respectueux de l'environnement (1) | dans le respect des exigences de l'environnement (2) | compatible avec les exigences de la protection de l'environnement (3)
environmentally sustainable (1) | environmentally friendly (2) | environmentally compatible (3)

agriculture compatible avec l'environnement | agriculture écologiquement soutenable
ecologically sustainable farming | environmentally compatible agriculture

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- prise en compte particulière de la protection de l'environnement par une application progressive des Directives du Conseil relatives aux études d'impact, une attention particulière étant portée à la consultation du public et à la préparation de mesures remédiant à d'éventuels effets négatifs des infrastructures sur l'environnement et le cadre de vie,
- particular attention to environmental protection through gradual application of the Council Directives on impact assessments, with special regard to public consultation and the preparation of measures to remedy any deleterious impact of infrastructure on the environment and living conditions,

Comme les pays relativement moins prospères tendent à être initialement dotés de moins d'infrastructures concernant l'environnement, l'ampleur des dépenses nécessaires pour se conformer aux directives tend par voie de conséquence à être plus grande et à représenter une fraction plus élevée du PIB (compte tenu du fait que celui-ci est relativement faible).
Because less prosperous countries tend to have a smaller amount of environmental infrastructure initially, the scale of expenditure required to meet the Directives tends correspondingly to be both larger and to account for a larger share of GDP (given that this is relatively small).

Cet instrument établit la base juridique de l'évaluation des effets potentiels des grands projets d'infrastructure sur l'environnement et sert de référence pour l'appréciation de la conformité des projets proposés dans ce domaine.
This sets out the legal basis for the assessment of potential effects of large infrastructure projects on the environment and is taken as a reference when assessing compliance in this area of the proposed projects.

Une fraction importante des Fonds structurels a donc été affectée au financement d'investissements dans des infrastructures concernant l'environnement, notamment en matière de gestion des déchets et d'élimination des eaux résiduaires, surtout au sud de l'Union européenne.
A large part of the Structural Funds has, therefore, been allocated to financing investment in environmental infrastructure, notably for waste management and waste water disposal, mainly in the south of the EU.

20. estime que les questions de la paix et de la sécurité, des droits de l'homme et de la démocratie, de même que la coopération culturelle, doivent être abordées sous l'angle euro-méditerranéen; réaffirme que l'Union pour la Méditerranée a vocation à aborder des problèmes de territoires, d'infrastructures et d'environnement, par le biais de plans stratégiques et de projets spécifiques; souhaite que cette dimension concrète puisse contribuer à renouer le partenariat euro-méditerranéen;
20. Takes the view that the issues of peace and security, human rights and democracy, and cultural cooperation, must be addressed via the Euro-Mediterranean dimension; reaffirms that the Union for the Mediterranean is intended to address regional, infrastructural and environmental issues by means of strategic plans and specific projects; hopes that this practical dimension can contribute to a renewal of the Euro-Mediterranean partnership;

3. souligne que la stratégie de la Commission concernant les catastrophes naturelles et causées par l'homme qui se produisent dans l'Union ou dans des pays tiers devrait être entièrement cohérente et compatible avec sa communication sur le changement climatique en Europe (COM (2008)0030) et avec sa proposition concernant l'action des États membres pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et satisfaire ainsi aux engagements pris par la Communauté en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2020; souligne que le changement climatique est un facteur essentiel pour expliquer la fréquence et la gravité accrues des catastrophes naturelles et que la politique environnementale et la législation en matière de changement climatique doivent être des piliers de la capacité de réaction de l'Union aux catastrophes de manière à éviter davantage de dégâts pour les personnes, les infrastructures et l'environnement;
3. Stresses that the Commission's approach to natural and man-made disasters occurring in the EU or in third countries should be entirely coherent and consistent with its Communication on Europe's climate change opportunity (COM(2008)0030 ) and its proposal on the effort of Member States to reduce their greenhouse gas emissions to meet the Community's greenhouse gas emission reduction commitments up to 2020; emphasises that climate change is a key factor in the increased frequency and severity of natural disasters, and that environmental policy and climate change legislation must be pillars of the Union's disaster response capacity in order to prevent further damage to people, infrastructure and the environment;

3. souligne que la stratégie de la Commission concernant les catastrophes naturelles et causées par l'homme qui se produisent dans l'Union ou dans des pays tiers devrait être entièrement cohérente et compatible avec sa communication sur le changement climatique en Europe (COM (2008)0030) et avec sa proposition concernant l'action des États membres pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et satisfaire ainsi aux engagements pris par la Communauté en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2020; souligne que le changement climatique est un facteur essentiel pour expliquer la fréquence et la gravité accrues des catastrophes naturelles et que la politique environnementale et la législation en matière de changement climatique doivent être des piliers de la capacité de réaction de l'Union aux catastrophes de manière à éviter davantage de dégâts pour les personnes, les infrastructures et l'environnement;
3. Stresses that the Commission's approach to natural and man-made disasters occurring in the EU or in third countries should be entirely coherent and consistent with its Communication on Europe's climate change opportunity (COM(2008)0030) and its proposal on the effort of Member States to reduce their greenhouse gas emissions to meet the Community's greenhouse gas emission reduction commitments up to 2020; emphasises that climate change is a key factor in the increased frequency and severity of natural disasters, and that environmental policy and climate change legislation must be pillars of the Union's disaster response capacity in order to prevent further damage to people, infrastructure and the environment;

d’être attentif, dans la mesure où la conduite du train le permet, aux événements inhabituels concernant l’infrastructure et l’environnement: signaux, voie, alimentation en énergie, passages à niveau, abords de la voie, autre matériel en circulation,
be attentive, insofar as train operation permits, to unusual occurrences concerning the infrastructure and the environment: signals, tracks, energy supply, level crossings, track surrounding, other traffic,

7. estime qu'un recours accru au Fonds de cohésion se justifie bien à la lumière des besoins en investissements des pays candidats ainsi que de leur capacité d'absorption; souligne, toutefois, que le nombre des projets ne doit pas nuire à leur qualité et que les projets en matière d'infrastructures et d'environnement doivent toujours respecter les principes de programmation, de suivi et de partenariat de la politique régionale communautaire et être soumis à une évaluation stratégique soigneuse de leur impact sur l'environnement;
7. Finds an increased emphasis on the Cohesion Fund to be well-motivated, in the light of the candidate countries' investment needs as well as their absorption capacity; stresses, however, that the quantity of projects must not be allowed to jeopardise their quality and that these environmental and infrastructure projects must always be subjected to the EU regional policy's programming, monitoring and partnership rules, and a careful strategic environmental impact assessment;

L'impact des transports et des infrastructures sur l'environnement et la santé est particulièrement marqué dans les grandes agglomérations et les zones sensibles, et il convient par conséquent de prendre en compte ces impératifs pour organiser les transports et aménager les infrastructures d'une manière adaptée à la conservation des paysages et au respect de l'environnement.
The impact of traffic and infrastructure on the environment and health are especially serious in conurbations and sensitive areas, so that it is necessary to take particular account of such matters in order to ensure that transport operations and infrastructure development are as environmentally sustainable and landscape-friendly as possible.