Vertaling van "gamme à modulation d'amplitude " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

bande à modulation d'amplitude | gamme à modulation d'amplitude | gamme MA
amplitude-modulation band

à modulation d'amplitude [ modulé en amplitude ]
amplitude-modulated

gamme en module
module range

modulation classe A [ modulation d'amplitude en classe A ]
class-A modulation

modulation amplitude/phase sans porteuse
carrierless amplitude/phase modulation | CAP [Abbr.]

moteur PAM à cage d'écureuil [ moteur à cage d'écureuil à modulation de l'amplitude des pôles ]
PAM squirrel-cage motor [ pole amplitude modulated squirrel-cage motor | pole amplitude modulation squirrel-cage motor ]

trame à modulation d'amplitude | trame AM
AM screen

modulation d'amplitude série | modulation d'amplitude à tension constante | modulation série
series modulation

modulation d'amplitude à courant constant | modulation Latour | modulation à courant constant
choke modulation | constant-current modulation | heising modulation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Émetteurs, récepteurs et émetteurs/récepteurs radio VHF portatifs, mobiles ou fixes au sol pour le service mobile aéronautique, utilisant la modulation d’amplitude — Partie 2: Norme européenne (EN) harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la directive 2014/53/UE
Ground-based VHF hand-held, mobile and fixed radio transmitters, receivers and transceivers for the VHF aeronautical mobile service using amplitude modulation; Part 2: Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU

Équipements de transmission pour le service de diffusion radio en modulation d’amplitude (AM) — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2, de la Directive 2014/53/UE
Transmitting equipment for the Amplitude Modulated (AM) sound broadcasting service; Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of Directive 2014/53/EU

Émetteurs, récepteurs et émetteurs-récepteurs radio UHF au sol pour le service mobile aéronautique UHF utilisant la modulation d’amplitude — Partie 2: Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2, de la Directive 2014/53/UE
Ground-based UHF radio transmitters, receivers and transceivers for the UHF aeronautical mobile service using amplitude modulation; Part 2: Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU

Il comprend une gamme de modules de formation adaptés à la culture et du mentorat personnalisé.
It also includes a suite of culturally adapted training modules and one-on-one mentorship.

a) pouvoir recevoir des signaux modulés en amplitude à une fréquence de 121,5 MHz;
(a) be capable of receiving amplitude-modulated signals on frequency 121.5 MHz;

Certains les attribuent à la modulation de l'amplitude, qui cause le grondement qui semble incommoder certaines personnes; ce peut être aussi l'absence de répit durant la nuit, en raison du contraste avec le niveau de bruit normal; il peut aussi s'agir de sons de basse fréquence audibles ou inaudibles, d'infrasons, de son tonal, de tension parasite ou d'impacts visuels, ce qui peut être relativement incommodant pour certaines personnes, et ce, même la nuit par les soirs de pleine lune.
Some attribute amplitude modulation, which is the rumbling sound that seems to be annoying to some people; lack of nighttime abatement, which is the contrast between the ground level; it may be inaudible or audible low frequency noise, infrasound, tonal, voltage and visual impact, which seem to be fairly bothersome for some people, even at night if it is a bright moon.

Ces modifications étendent le champ d'application de la directive aux véhicules nautiques à moteur et prévoient une vaste gamme de modules d'évaluation de la conformité qui ouvre un large éventail d'options aux constructeurs de bateaux et de moteurs pour démontrer que leurs produits répondent aux exigences de la directive en matière de conception et de construction.
These modifications extend the scope of the Directive to personal watercraft, and provide for an extended range of conformity assessment modules leaving a wider choice to boat and engine manufacturers to demonstrate that their products comply with the design and construction requirements of the Directive.

Celle-ci est codée par modulation d'amplitude à 100 %.
The carrier frequency is coded by 100 % amplitude modulation.

- modulation d'amplitude pour les impulsions d'horloge
- amplitude modulation for clock pulses

1. Critères et champ d'application du mécanisme de modulation Il existe quatre catégories de produits : - les produits très sensibles, essentiellement les textiles et les ferro-alliages, pour lesquels le droit préférentiel modulé représente 85 % du droit du TDC normalement applicable (annexe I partie 1 du règlement).; - les produits sensibles, qui couvrent une gamme assez variée de produits allant de la chimie à la brosserie en passant par la chaussure, l'électronique ou l'automobile et pour lesquels le droit préférentiel modulé représente 70 % du droit du TDC (annexe I partie 2 du règlement); - les produits semi-sensibles, également très divers, pour lesquels le droit préférentiel modulé est de 35 % du droit du TDC (annexe I partie 3 du règlement) - les produits non sensibles qui bénéficient d'une franchise complète de droit de douane (annexe I, partie 4).
1. Criteria and scope of the modulation mechanism There are four types of product: - very sensitive products, basically textiles and ferro-alloys, for which the modulated preferential duty will be 85% of the CCT duty normally applied (Annex I, part 1); - sensitive products, incorporating a wide range of products from chemicals to shoes, electronics, cars and brushes, for which the modulated preferential duty will be 70% of the CCT duty (Annex I, part 2); - semi-sensitive products, also very diverse, for which the modulated preferential duty will be 35% of the CCT duty (Annex I, part 3); - non-sensitive products, which will be completely exempt from customs duty (Annex I, part 4).