Vertaling van "fabricants nord-américains d'automobiles " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Accord de libre-échange nord-Américain choix de la moyenne pour les véhicules automobiles
North American Free Trade Agreement - Motor Vehicle Averaging Election

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Par contre, s'il est question de modalités techniques, il n'est pas acceptable que ces fabricants n'aient pas témoigné; après tout, il y a deux ans, les contribuables canadiens ont fait preuve d'une très grande générosité à l'endroit des fabricants nord-américains d'automobiles, leur accordant un soutien qui se chiffrait en milliards de dollars.
If a class action is in regard to the technicality of an automobile, then I will not accept that they will not appear after two years ago, in regard to the North American auto manufacturers, the Canadian taxpayers were extremely generous, for one to the tune of billions and billions of dollars.

Autrement dit, nous avons à coeur que nos fabricants nord-américains d'autos et de pièces automobiles puissent exporter leurs produits au Japon, en Corée et ailleurs en jouissant d'un accès équitable et d'exemption des droits de douane.
In other words, we would be most concerned that our parts and automobile manufacturers in North America have equal access and no tariffs to pay when they are exporting product to Japan, Korea and so on.

M. Adams : M. Nantais répondrait peut-être autrement, mais je pense qu'essentiellement, les fabricants nord américains d'automobiles sont traditionnellement membres de l'Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV), et tous les autres sont membres de l'association que je représente.
Mr. Adams: Mr. Nantais may have a different answer, but I think primarily the traditional North American manufacturers are members of the CVMA and everyone else is in the association that I represent.

Comment se fait-il que les trois fabricants nord-américains d'automobiles, GM, Ford et Chrysler Dodge, fabriquent au Canada des voitures qui sont vendues, en moyenne, 4 000 $ de plus au Canada qu'aux États-Unis?
Why is it that the three North American car manufacturers — GM, Ford and Chrysler Dodge — have cars made in Canada that are sold, on average, for $4,000 more in Canada than in the U.S.?

12.Pour établir le lien entre les licenciements et les modifications majeures de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, la Suède fait valoir que le secteur de la construction de véhicules commerciaux – qui ne représente qu’un petit segment de l’industrie automobile prise dans son ensemble – n’est plus dominé par les constructeurs européens et nord-américains.
12.In order to establish the link between the redundancies and major structural changes in world trade patterns due to globalisation, Sweden argues that the manufacture of commercial vehicles, a relatively small segment within the large automotive industry, is no longer dominated by European and North American manufacturers.

À cet égard, j’aimerais faire remarquer qu’il n’est pas dans l’intérêt de l’Europe que les fabricants automobiles américains fassent faillite.
In this respect, I would like to point out that it is not in Europe’s interest for the American carmakers to go under.

Les nombreuses fusions de sociétés, la création de groupes de constructeurs mondiaux et la présence, depuis plusieurs dizaines d’années, de sociétés américaines ou asiatiques sur le marché intérieur de l’Union européenne, ont posé les jalons d’un secteur européen concurrentiel en matière de fabrication d’automobiles.
Numerous company mergers, the creation of global manufacturing groups and the presence, for a number of decades, of American or Asian companies on the European Union's internal market, have provided the foundations for a diverse and competitive European car manufacturing sector.

Les fabricants nord-américains d'automobiles sont interdépendants.
In North America we are joined at the hip when it comes to automotive production.