Une fois que toutes les banques canadiennes auront donné toutes les garanties écrites possibles qu'elles ne feront pas l'acquisition de flottes, ne sera-t-il pas souhaitable, à un moment donné, qu'on s'interroge sur l'opportunité de rapatrier de l'argent qui, actuellement, passe par le réseau de Ford Credit ou GMAC, deux entreprises américaines?
Once we have received assurances in writing from all Canadian banks that they will not acquire fleets, shouldn't we then, at some point, question the advisability of getting back the money which currently is going to Ford Credit or GMAC, two Americans businesses?