Vertaling van "dollars d'argent frais " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

apport d'argent frais | montage comportant l'apport d'argent frais
new money packages

montage comportant l'apport d'argent frais [ apports d'argent frais ]
new money package

montages comportant l'apport d'argent frais | apports d'argent frais
new money packages

fonds additionnel | crédit additionnel | nouveau crédit | argent frais | argent neuf
additional funding | new money | fresh money | additional funds | fresh funds

argent frais [ argent neuf ]
new money

instrument pour l'octroi d'argent frais
new money instruments

système pour l'apport d'argent frais
new money facility

apport d'argent frais par voie obligataire
new money bond

assurance-vie capitaux immédiats | assurance-vie capitaux disponibles | assurance-vie argent frais
cash flow life insurance

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Si vous enlevez le règlement touchant la bande de Horse Lake et la bande de Fishing Lake, vous verrez que l'argent frais correspond à seulement 37 millions de dollars et que par rapport à un budget de base de 5,1 milliards de dollars, correspond à une augmentation réelle de seulement 0,6 p. 100. Est-ce que j'aurais mal compris, ou est-ce que l'argent frais accordé au ministère correspond en réalité à seulement 0,6 p. 100?
When you take away the settlement to the Horse Lake Band and the Fishing Lake Band, I think you only have new money of $37 million, which on a base rate of $5.1 billion is a real increase of about 0.6 of 1%. Am I missing something there, or is this new money more like 0.6%?

Quand je dis que le gouvernement conservateur met 39 milliards de dollars d'argent frais de plus entre les mains des provinces et des territoires pour fournir des services aux Canadiens, cela représente beaucoup d'argent, 39 milliards de nouveaux dollars.
When I say that our government is putting $39 billion additional new money into the hands of provinces and territories to provide good services for Canadians, that is a lot of money, 39 billion new dollars.

En prenant cet engagement, nous fournissons plus de 17 milliards de dollars en financement de base aux administrations municipales pour leurs besoins d'infrastructure par l'entremise du remboursement de la TPS, y compris 8 milliards de dollars en argent frais afin de prolonger le transfert des fonds découlant de la taxe sur l'essence jusqu'en 2014; 2,3 milliards de dollars afin de fournir à chaque province et territoire 25 millions de dollars par année jusqu'en 2014; un montant de 8,8 milliards de dollars pour le nouveau Fonds Chantier Canada, afin d'appuyer les projets à grande et à petite échelle, comme les installations de traitement des eaux usées, les routes, le transport en commun et l'infrastructure culturelle et récréative; un montant de 1,3 milliard de dollars afin de créer un nouveau fonds national pour les partenariats public-privé, plus 25 millions de dollars pour un nouveau bureau fédéral s'occupant des PPP; et une aide considérable au commerce international, y compris un montant de 2,1 milliards de dollars pour la création d'un nouveau fonds concernant les portes d'entrée et les passages frontaliers, et un financement supplémentaire pour la Porte d'entrée Asie-Pacifique.
In making this commitment, we are providing over $17 billion in base funding to municipal governments for their infrastructure needs through the GST rebate, including $8 billion in new money to extend the gas tax transfers to 2014; $2.3 billion to provide equal per jurisdiction funding for provinces and territories of $25 million per year through 2014; $8.8 billion for the new Building Canada Fund to support large- and small-scale projects, such as waste water treatment plants, highways, public transit, and cultural and recreational facilities; $1.3 billion for a new national fund for public-private partnerships, plus $25 million for a new federal office for P3s; and substantial support for international trade, including $2.1 billion for a new fund for gateways and border crossings, and additional funding for the Asia-Pacific gateway.

Après son retrait du régime de convertibilité (qui liait le peso au dollar américain depuis 1990) et une série de mesures financières drastiques, parfois hétérodoxes, pour préserver le système bancaire argentin, le gouvernement cherche désespérément de l'argent frais pour éviter une situation de cessation de paiements internationaux.
After getting out of the convertibility regime (which had pegged the Peso to the US $ since 1990) and a series of strong, sometimes heterodox financial measures to preserve the Argentinean banking system, the government has been desperately seeking fresh money to avoid default in its international payments.

Voici ma question au ministre: étant donné que lui et l'administration aéroportuaire qu'il a récemment mise en place dépensent plus de 3 milliards de dollars en frais d'avocats, de règlements, d'indemnités pour frais de location, d'achat de l'aérogare 3, sans compter le mirobolant plan de dépenses de la nouvelle administration aéroportuaire, le ministre peut-il expliquer aux contribuables canadiens comment il se fait qu'il est dans l'intérêt des contribuables d'affecter 3 milliards de dollars à un projet qui, de l'aveu même de son ministère devant un tribunal, aurait fait perdre de l'argent si on y avait investi 800 millions de dollars?
My question is for the minister. Given that he and his new airport authority are spending over $3 billion in legal costs, settlements, rent relief, terminal 3 purchase and the grandiose spending scheme of the new airport authority, can the minister tell the taxpayers of Canada how it is in their interests to spend $3 billion on a project that his department testified in a court of law would have lost money with an expenditure of $800 million?