Traduction de «direction de l'énergie reliée aux transports » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Direction de l'énergie reliée aux transports
Transportation Energy Branch

Division de l'énergie reliée aux transports
Transportation Energy Division

Programme d'aide à la recherche sur l'énergie reliée au transport
Transport Energy Research Assistance Program

Direction 1 - Compétitivité, environnement, transports, télécom, énergie | Direction 1A - Marché intérieur, environnement, transports | direction du marché intérieur, de l'environnement et des transports
Directorate 1 - Competitiveness, Environment, Transport, Telecom, Energy | Directorate 1A - Internal Market, Environment, Transport | Directorate for Competitiveness, Environment, Transport, Telecommunications and Energy | Directorate for the Internal Market, Environment and Transport

DG Énergie et transports | direction générale de l'énergie et des transports
Directorate-General for Energy and Transport | Energy and Transport DG

Direction générale E - Environnement, éducation, transports et énergie | Direction générale I - Changement climatique, environnement, santé, consommateurs, denrées alimentaires, éducation, jeunesse, culture, audiovisuel et sport | DG E [Abbr.] | DG I [Abbr.]
DG I | Directorate-General E - Environment, Education, Transport and Energy | Directorate-General I - Climate Change, Environment, Health, Consumers, Foodstuffs, Education, Youth, Culture, Audiovisual and Sport | DG E [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De Ministère des Ressources naturelles: Tony Taylor, directeur, Énergie reliée au transport.
From the Department of Natural Resources: Tony Taylor, Director, Transportation Energy.

M. A. C. Taylor, directeur, Énergie reliée au transport, Ressources naturelles Canada: Les bâtiments sont la plus importante source d'émissions du gouvernement fédéral.
Mr. A.C. Taylor, Director, Transportation and Energy Use, Natural Resources Canada: Buildings are the biggest source of emissions for the federal government.

A.C. Taylor, directeur, Énergie reliée au transport.
A.C. Taylor, Director, Transportation and Energy Use.

Ces endroits ont peut-être un régime « zéro carbone » pour la production de leur énergie reliée au transport.
Those places may have a fully zero carbon regime for generating their transportation energy.

La directive 2009/28/CE souligne également que l'efficacité énergétique est absolument nécessaire dans le secteur des transports parce qu'il sera probablement de plus en plus difficile d'atteindre de façon durable l'objectif contraignant d'un pourcentage d'énergie produite à partir de sources renouvelables si la demande globale d'énergie pour les transports continue d'augmenter.
Directive 2009/28/EC also stresses the need for energy efficiency in the transport sector which is imperative because a mandatory percentage target for energy from renewable sources is likely to become increasingly difficult to achieve sustainably if overall demand for energy for transport continues to rise.

La directive 2009/28/CE[1] relative à la promotion de l’utilisation de l’énergie produite à partir de sources renouvelables («directive sur les énergies renouvelables») définit des objectifs contraignants, à réaliser avant 2020, en vue d’atteindre une part de 20 % de l’énergie provenant de sources renouvelables dans la consommation totale d’énergie de l’UE et une part de 10 % de ce type d’énergie dans les transports.
Directive 2009/28/EC[1] on the promotion of the use of energy from renewable sources (the "Renewable Energy Directive") established mandatory targets to be achieved by 2020 for a 20% overall share of renewable energy in the EU and a 10% share for renewable energy in the transport sector.

Puisque les objectifs généraux de la présente directive, fixant à 20 % la part de l’énergie produite à partir de sources renouvelables dans la consommation d’énergie finale brute de la Communauté et à 10 % la part de l’énergie produite à partir de sources renouvelables dans la consommation d’énergie destinée aux transports dans chaque État membre d’ici à 2020, ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par les États membres et peuvent donc, en raison des dimensions de l’action, être mieux réalisés au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures conformément au principe de subsidiarité consacré à l’article 5 du traité.
Since the general objectives of this Directive, namely to achieve a 20 % share of energy from renewable sources in the Community’s gross final consumption of energy and a 10 % share of energy from renewable sources in each Member State’s transport energy consumption by 2020, cannot be sufficiently achieved by the Member States and can therefore, by reason of the scale of the action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.

M. Tony Taylor (directeur, Énergie reliée au transport, ministère des Ressources naturelles)
Mr. Tony Taylor (Director, Transportation Energy Use, Department of Natural Resources)

- le site de la direction générale Énergie et transports de la Commission: [http ...]
- The site of the Commission’s Directorate-General for Energy and Transport: [http ...]

- Le site de la Direction Générale « Énergie et Transports » de la Commission: [http ...]
- The site of the Commission's Directorate-General for Energy and Transport: