Vertaling van "des voitures vient " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

en va-et-vient [ va-et-vient | à va-et-vient | alternatif | à mouvement alternatif | à piston alternatif ]
reciprocating

évacuateur de fumier va-et-vient | évacuateur va-et-vient | nettoyeur d'étable à palettes
pushing-type dung channel cleaning system

système respiratoire va-et-vient | système va-et-vient
to-and-fro absorption breathing system | to-and-fro absorption system

automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]
motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]

voiture autonome [ voiture à conduite totalement déléguée | voiture à conduite totalement automatisée | voiture à conduite déléguée totale | voiture autoconduite | voiture sans conducteur ]
autonomous car [ fully automated car | self-driving car | driverless car | robocar ]

sur lequel de la maintenance vient d'être effectuée [ sur lequel on vient d'effectuer de la maintenance ]
coming out of maintenance

voiture personnalisée | auto personnalisée | automobile personnalisée | voiture tunée | auto tunée | tunée | voiture de tuners | voiture de tuneur | voiture customisée | véhicule customisé | custom
tuner car | customized car | customised car | customized auto | customised auto | custom car

bicorps | véhicule à deux volumes | véhicule bi-corps | voiture à arrière transformable | voiture à hayon | voiture transformable
hatchback | two-box vehicle

document de transport [ carnet TIR | document d'accompagnement | lettre de voiture ]
transport document [ accompanying document | consignment note | TIR carnet | way bill ]

véhicule utilitaire léger [ camion léger | camionnette | fourgonnette | véhicule de livraison | voiture utilitaire | VUL ]
light-duty vehicle [ delivery car | light lorry | light truck | light van | utility car | [http ...]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Il doit prendre l'avion pour Windsor, en Ontario, et une voiture vient le chercher à 18 h 45.
He has to catch a plane to Windsor, Ontario, and he has a car coming at quarter to seven.

Laissez-moi vous expliquer pourquoi je suis si sensible à la politique des biocarburants. Voici ce que nous avons dans le domaine des transports: tout d’abord, des voitures plus efficaces – et au sein de cette Assemblée, nous avons eu des débats très houleux sur la problématique des voitures; vient ensuite le transfert modal, mais les citoyens continuent souvent de préférer la voiture; et enfin le remplacement par des carburants alternatifs – l’un de ces carburants alternatifs est le biodiesel, mais nous ne devons pas oublier qu’il est produit sur des terres qui pourraient aussi servir à produire des denrées alimentaires, et c’est pourquoi je pense que, si cette mesure est positive - et elle l'est très clairement -, toutes les précautions nécessaires doivent être prises.
To explain why I feel so strongly about biofuel policy, what we have in transport is: firstly, more efficient cars – and in this House there have been some very tough debates on cars; secondly, there is modal shift, but people still prefer in a lot of cases to use the car; and the third is replacement with alternative fuels – one of the alternative fuels is biofuel, but we should take into account that it is produced on the land that could also produce food products, so that is why I believe that although this measure is positive – and it is very clearly positive – all the necessary precautions need to be taken.

Le sénateur Hervieux-Payette : Bien sûr, comme le disait un honorable sénateur, il ne s'agit pas ici d'une voiture, mais avec l'achat d'une voiture vient un programme d'entretien.
Senator Hervieux-Payette: Of course, as one honourable senator pointed out, this is not about a car, but when you buy a car, you get scheduled maintenance done.

Alors que les débats liés au Grenelle de l'environnement monopolisent la France, l'Union européenne vient à son tour d'apporter une pierre, précieuse, à l'édifice de la qualité de notre environnement en approuvant la réduction des émissions de CO2 des voitures particulières.
While France continues to be monopolised by the Grenelle Environment Forum, the European Union has in turn added another valuable building block to the quality of our environment by adopting a strategy to reduce CO2 emissions from private vehicles.

– (SK) Le rapport qui vient d’être adopté sur la future stratégie en matière de CO2 pour les voitures contribue sans aucun doute à l’un des débats les plus polarisés se déroulant actuellement au Parlement européen.
– (SK) The report just adopted on the future CO2 strategy for cars contributes without any doubt to one of the most polarised debates taking place in the European Parliament at present.

La Commission européenne vient de publier son troisième rapport annuel sur l'efficacité de la stratégie communautaire visant à réduire les émissions de CO2 des voitures particulières.
The European Commission has published its third annual report on the effectiveness of the Community strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars.

Pas de bruit, pas de pollution, pas de moteur, un rendement élevé voilà ce que pourrait être la voiture que les gens conduiront dans cinq ans, si une nouvelle technologie prometteuse pour alimenter les voitures particulières et les autobus vient à être commercialisée.
No noise, no pollution, no motor, high efficiency this could be the car that people will be driving in five years if a new promising technology to fuel private cars and busses makes its way to the market.

Notre groupe soutient son rapport sans réserves. Les camions et les autobus polluent de plus en plus l'atmosphère pour la raison que nous avons fait beaucoup en ce qui concerne les émissions des voitures particulières. Nous avons également amélioré la qualité des carburants et créé des incitants fiscaux, comme Mme Myller vient de le dire.
Trucks and buses contribute to air pollution in ever greater proportions, as we have actually done a lot to reduce car emissions, for example by using better quality fuels and tax concessions, as Mrs Myller said.

La Commission vient de proposer au Conseil d'introduire des normes plus sévères pour les valeures limites des émissions d'oxyde d'azote, de monoxyde de carbure et d'hydrocarbures imbrûlés des voitures de petites cylindrées (moins de 1,4 litres).
The Commission has just proposed to the Council the introduction of stricter standards for the limit values of emissions of nitrogen oxides, carbon monoxide and unburnt hydrocarbons from small-capacity cars (less than 1.4 litres).