Vertaling van "des passagers d'avions " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

avion de transport de passagers [ avion de passagers | avion transporteur de passagers ]
passenger airplane [ passenger carrying airplane | passenger aeroplane | passenger carrying aeroplane ]

chute dans l'avion, non due à un accident d'avion, passager d'un avion militaire blessé
Fall in aircraft, not due to an accident to aircraft, occupant of military aircraft injured

percuté par un avion, sans accident d'avion, passager d'un avion militaire blessé
Hit by aircraft, without accident to aircraft, occupant of military aircraft injured

collision d'un avion avec un autre avion, pendant le transit, passager d'un autre avion motorisé blessé
Collision of aircraft with another aircraft, while in transit, occupant of other powered aircraft injured

passage d'avion à très faible altitude | passage d'avion très rapproché
buzzing

assurance passagers d'avions | assurance personnes transportées en avion
aircraft passenger insurance

aéronef mixte | avion mixte | avion mixte cargo-passagers
combination aircraft | combination passenger/cargo aircraft

faire embarquer les passagers d'un avion
carry out passenger boarding | perform passenger boarding | board aircraft passengers | board plane travellers

Étude de sécurité portant sur l'évacuation des gros avions de passagers
Safety Study of Evacuations of Large, Passenger-Carrying Aircraft

passager en mission de dépannage d'avion
AOG passenger [ A.O.G. passenger ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Elles s’appliqueront à tous les transporteurs aériens de l’UE exploitant des avions de transport de passagers de plus de 27 tonnes et transportant plus de 19 passagers («avions de grande capacité») ainsi qu’aux aéronefs de fret de plus de 45,5 tonnes.
They will apply to all EU operators exploiting passenger airplanes of more than 27 tonnes and carrying more than 19 passengers ("large aeroplanes") as well as cargo aircraft of more than 45.5 tonnes.

En 2016, 972,7 millions de passagers ont voyagé par avion dans l'Union européenne (UE), soit une hausse de 5,9% par rapport à 2015 et de 29,1% par rapport à 2009.
In 2016, 972.7 million passengers travelled by air in the European Union (EU), up by 5.9% compared with 2015 and by 29.1% compared with 2009.

Section XVI — Qualification permettant le transport de passagers — avion ultra-léger
Division XVI — Passenger-Carrying Rating — Ultra-Light Aeroplane

En 2015, 918,3 millions de passagers ont voyagé par avion dans l'Union européenne (UE), soit une hausse de 4,7% par rapport à 2014 et de 22,0% par rapport à 2009.
In 2015, 918.3 million passengers travelled by air in the European Union (EU), up by 4.7% compared with 2014 and by 22.0% compared with 2009.

Les activités seront aussi axées sur l'intégration des aspects liés à la sécurité dans la planification et la gestion des flux de passagers et de fret, sur la conception des avions, des véhicules et des bateaux, sur la gestion du trafic et des systèmes, ainsi que sur la conception des infrastructures de transport et des terminaux de passagers et de fret.
Activities will also focus on the integration of security aspects in the planning and management of passenger and freight flows, on the conception of aircraft, vehicles and vessels, on traffic and system management and on the design of transport infrastructures and of freight and passenger terminals.

Même si cela n'est pas nécessairement visible, l'expérience du passager dans les aéroports et en vol repose dans une grande mesure sur le bon fonctionnement des services d'assistance en escale, que ce soit pour ce qui concerne le confort matériel dans l'avion (nettoyage de la cabine par exemple), l'accueil des passagers à l'aéroport (enregistrement des passagers et prise en charge des bagages), ou encore les conditions préalables à un vol réussi réalisée en parfaite sécurité et sûreté (chargement du carburant et des bagages, calcul de l'équilibrage de l'avion, dégivrage de l'avion le cas échéant, etc.).
Even if they are not always visible, passengers' experiences in airports and in flight are dependent to a large extent on the smooth operation of groundhandling services, whether this is in terms of physical comfort on board the plane (cleaning of the cabin, for example), reception of passengers on arrival at the airport (passenger and baggage check-in), or in terms of the prerequisites for the operation of safe and secure flights (refuelling and baggage loading, calculation of weight distribution in the aircraft, de-icing where necessary, etc.).

4. Le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.
4. This Regulation shall only apply to passengers transported by motorised fixed wing aircraft.

c) "avion à réaction subsonique civil", un avion dont la masse maximale au décollage est égale ou supérieure à 34000 kilogrammes ou dont l'aménagement intérieur maximal certifié pour le type donné de l'avion comporte plus de 19 sièges passagers à l'exclusion de tout siège réservé à l'équipage.
(c) "Civil subsonic jet aeroplanes" shall mean aeroplanes with a maximum certificated take-off mass of 34000 kg or more, or with a certified maximum internal accommodation for the aeroplane type in question consisting of more than 19 passenger seats, excluding any seats for crew only.

On estime que le trafic de passagers (avion compris) passera de 84 millions de voyages à 107 millions, soit une progression de 27%, entre 1991 et 1996, et qu'il augmentera à nouveau de 26% d'ici 2001, pour atteindre 135 millions de voyages.
It is estimated that passenger traffic (including air) is projected to increase from 84 million to 107 million journeys, or 27%, between 1991 and 1996 and by further 26% to 135 millions by 2001.

Afin d'assurer la fluidité du trafic des passagers dans les aéroports et pour éviter la surcharge administrative découlant de contrôles différenciés en fonction de la destination des passagers effectuant un voyage sur un moyen de transport touchant des ports ou des aéroports extracommunautaires, le règlement ne s'appliquerait pas : - aux bagages à main et aux bagages de soute des passagers effectuant un vol dans un avion poursuivant, entre deux aéroports communautaires, un vol ayant débuté à l'extérieur de la Communauté; - aux bagages à main et aux bagages de soute des passagers effectuant un vol dans un avion devant, après le vol entre deux aéroports communautaires, poursuivre vers un aéroport non communautaire; - 2 - - aux bagages des voyageurs utilisant un service maritime effectué par le même navire et comportant des trajets successifs ayant débuté ou se terminant ou faisant escale dans un port non communautaire; - aux bagages des voyageurs utilisant des bateaux de plaisance.
To ensure that passenger traffic in airports is not held up and to avoid the administrative complications which would be caused by applying different controls according to the destination of passengers travelling on a means of transport visiting extra-Community ports or airports, the Regulation would not apply to: - the cabin and checked baggage of passengers taking a flight in an aircraft that began its journey at a non-Community airport and which pursues it between two Community airports; - 2 - - the cabin and checked baggage of passengers taking a flight in an aircraft which, after a leg between two Community airports, continues its journey to a non-Community airport; - the baggage of passengers using a maritime service effected in one vessel and comprising successive legs departing from, terminating in or calling at a non-Community port; - the baggage of passengers on board pleasure craft.