Traduction de «des axes d'action » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

axé sur l'action [ orienté vers l'action ]
action-oriented

programme orienté vers l'action [ programme axé sur l'action ]
action-oriented program

Programme pluriannuel d'actions communautaires pour renforcer les axes prioritaires et pour assurer la continuité et la consolidation de la politique de l'entreprise,notamment en faveur des petites et moyennes entreprises,dans la Communauté
Multiannual programme of Community measures to intensify the priority areas and to ensure the continuity and consolidation of policy for enterprise, in particular small and medium-sized enterprises, in the Community

Déclaration commune d'intention pour la mise en oeuvre d'une action européenne dans le domaine des aides électroniques à la circulation sur les grands axes routiers
Memorandum of Understanding on the Implementation of a European Project on Electronic Traffic Aids on Major Roads

rapport d'axes | rapport des axes | rapport du grand axe au petit axe
axial ratio

axe du satellite de différentiel | axe du pignon satellite | axe de satellite | axe des satellites | axe des satellites de différentiel | axe de satellites | axe porte-satellites
differential pinion shaft

Plan d'action sur la coopération internationale pour l'élimination des cultures de plantes servant à fabriquer des drogues illicites et la formation de programmes et de projets axés sur les activités de substitution
Action Plan on International Cooperation on the Eradication of Illicit Drug Crops and on Alternative Development

axe A de mouvement de rotation | axe A de rotation | A | axe de mouvement de rotation A | axe de rotation A | axe A
A rotary axis of motion | A | A axis of motion | A axis

axe B de mouvement de rotation | axe B de rotation | B | axe de mouvement de rotation B | axe de rotation B | axe B
B rotary axis of motion | B | B axis of motion | B axis

plan d'action pour un grand axe routier ou ferroviaire ou un grand aéroport
action plan for a major road, railway or airport

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

21. relève avec intérêt que l'Axe 3 et l'Axe 4 (LEADER), qui relèvent du deuxième pilier de la PAC (politique de développement rural) et représentent 15 % des dépenses totales au titre du FEADER, concernent des activités non agricoles axées principalement sur la diversification des économies rurales; considère qu'étant donné la nature des interventions financées à partir de ces Axes, qui s'apparentent à certaines actions financées à l'aide des Fonds structurels, il existe un risque de chevauchement des politiques;
21. Notes with interest that Axis 3 and Axis 4 (LEADER) of the second pillar of CAP (rural development policy), which represent 15% of total EAFRD expenditure, concern non-agricultural activities that mainly focus on the diversification of rural economies; believes that, given the nature of the interventions financed under these Axes, which resemble some actions financed by the Structural Funds, there is a risk of policy overlap;

21. relève avec intérêt que l’Axe 3 et l’Axe 4 (LEADER), qui relèvent du deuxième pilier de la PAC (politique de développement rural) et représentent 15 % des dépenses totales au titre du FEADER, concernent des activités non agricoles axées principalement sur la diversification des économies rurales; considère qu'étant donné la nature des interventions financées à partir de ces Axes, qui s'apparentent à certaines actions financées à l'aide des Fonds structurels, il existe un risque de chevauchement des politiques;
21. Notes with interest that Axis 3 and Axis 4 (LEADER) of the second pillar of CAP (rural development policy), which represent 15% of total EAFRD expenditure, concern non-agricultural activities that mainly focus on the diversification of rural economies; believes that, given the nature of the interventions financed under these Axes, which resemble some actions financed by the Structural Funds, there is a risk of policy overlap;

le programme d'initiative Urbact soutenu par l'Union, lequel est axé sur l'échange des meilleures pratiques entre les villes européennes dans la perspective d'un environnement plus viable pour les habitants et comprend des actions visant à la création d'un environnement urbain plus sûr pour les jeunes, ainsi que des actions d'insertion sociale pour les jeunes les moins favorisés, axées sur leur socialisation et leur participation,
the EU-funded Urbact initiative programme seeking an exchange of best practice between European cities regarding a more sustainable living environment and encompassing measures to improve urban safety for juveniles and facilitate social integration of juveniles with fewer opportunities, with a view to increasing their social involvement and participation,

2. accueille favorablement la communication de la Commission sur le suivi de l'Année européenne des personnes handicapées 2003 et, plus particulièrement, l'adoption, par celle-ci, d'un plan d'action européen pour les personnes handicapées; regrette toutefois que ce plan d'action soit trop axé sur la politique en matière d'emploi et d'éducation, une attention devant être accordée à tous les domaines de la vie pour que les personnes handicapées jouissent d'une réelle égalité et s'intègrent véritablement dans la société; estime que cette communication doit mettre l'accent sur la consolidation des résultats obtenus de façon à établir des bases solides pour les travaux ultérieurs; regrette que la communication de la Commission ne comporte pas une perspective de genre intégrée, ni un chapitre distinct sur des actions en matière de handicap axées spécialement sur l'égalité des sexes; invite la Commission à intégrer la perspective de genre ainsi que des informations concernant spécialement les femmes handicapées dans les phases successives de son plan d'action; invite le Conseil, la Commission et les États membres à intégrer la dimension de genre, chacun en ce qui les concerne, dans toutes les actions en matière de handicap;
2. Welcomes the Commission's communication on the follow-up to the 2003 European Year of People with Disabilities and, in particular, its adoption of a European Action Plan for People with Disabilities; regrets, however, the overemphasis and rather narrow focus of the Action Plan on employment and education policy given the fact that for disabled persons to experience real equality and social inclusion attention must be given to all areas of life; believes that the communication should stress the need to consolidate the results obtained so as to lay firm foundations for future work; regrets that the Commission communication does not include an integrated gender perspective nor a separate chapter on gender specific disability policies; calls on the Commission to integrate the gender perspective and specific information on women with disabilities in the successive phases of its action plan; calls respectively on the Council, the Commission and the Member States to introduce gender mainstreaming into all disability policies;

En ce qui concerne la stratégie des différents programmes, celle-ci est basée sur 4 axes: actions de sponsorisation sportive, actions d'informations nutritionnelles, actions de publicité et actions de relations publiques.
As far as the strategy of the different programmes are concerned, it is based on four axes : sports sponsoring, nutritional information, traditional media and public relations.

L'Année Européenne du Tourisme était articulée autour de trois axes : - actions sans implication financière pour le budget communautaire : utilisation du logo de l'Année, parrainage d'actions s'inscrivant dans les objectifs de l'Année; - actions co-financées par le budget communautaire : c'est le cas notamment de projets pilotes nationaux et pan-européens mis en place à l'occasion de l'Année et visant à promouvoir le tourisme hors saison, le tourisme des jeunes, le tourisme rural, culturel, social ainsi qu'un tourisme respectueux de l'environnement.
The Year involved three types of action: - action without financial implications for the Community budget: use of the EYT logo, sponsorship of schemes designed to achieve the Year's objectives; - action co-financed by the Community budget: national and pan-European pilot schemes introduced specially for the Year, to promote off-season tourism, youth tourism, rural tourism, cultural and social tourism, and environment-friendly tourism.

Il y a dans ce plan, un axe action culturelle et identitaire dans lequel les organismes nationaux, avec la Fédération culturelle, sont à la table avec le milieu de l'éducation et les provinces pour essayer de concilier la formation des maîtres, la culture, l'enseignement des arts à l'école et l'accès à la culture qui rejoint aussi la politique d'aménagement linguistique en Ontario.
The plan includes a cultural act and identity component under which the national organizations, together with the Fédération culturelle, meet with the education community and the provinces to try to reconcile teacher training, culture, the teaching of the arts in schools and access to culture, which is also a part of Ontario's language policy.

Pour ce qui est des projets dans le secteur des transports routiers, les choses bougent et la Commission prône trois types d'actions : - une étude à effectuer en 1991 sur les perspectives d'avenir d'un réseau d'autoroutes communautaires à l'horizon 2010; - le soutien financier de la Communauté à des projets d'interconnexion des réseaux actuels : - les liaisons transpyrénéennes : les axes Toulouse-Madrid et Bordeaux-Valence ( mise en service du tunnel du Somport en 1995 ) ainsi que l'axe Toulouse-Barcelone ( mise en service du tunnel du Puymorens en 1994 ); - l'axe du Brenner; - 3 - - le désenclavement de régions périphériques : - l'axe routier vers l'Irlande : liaison entre Crewe et Holyhead au Royaume-Uni (liaison A5/A55); - l'axe Brindisi-Patras-Athènes - la liaison Madrid-Lisbonne - meilleures connexions avec les pays voisins de la Communauté : - vers les pays scandinaves : - autoroute Aalborg-Frederikshaven - liaison du Fehmarn - l'axe Athènes-Evzoni-Yougoslavie.
In road transport, projects are moving forward and the Commission is recommending action on three fronts: - a study to be carried out in 1991 on the future prospects for a Community motorway network up to the year 2010; - Community financial support for projects to link up existing networks: -links across the Pyrenees: Toulouse-Madrid and Bordeaux-Valencia (completion of the tunnel under the Somport in 1995) and Toulouse-Barcelona (completion of the Puymorens tunnel in 1994); - the Brenner route; - improving communications with outlying regions: - road link to Ireland: A5/A55 link between Crewe and Holyhead in the United Kingdom; - the Brindisi-Patras-Athens route; - the Madrid-Lisbon link; - improving communications with the Community's neighbours: - Scandinavia: - Alborg-Frederikshavn motorway; - Fehmarn link; - Athens-Evzoni-Yugoslavia.

C'est ainsi que quatre axes prioritaires y sont définis : Axe 1 : Anticipation des tendances du marché du travail et des qualifications; Axe 2 : Amélioration des systèmes de formation et de conseil; Axe 3 : Développement de l'effort de formation et d'orientation; Axe 4 : Actions ayant une portée horizontale sur l'ensemble du CCA.
Four priorities have been defined: Priority 1: Anticipation of labour market trends and qualifications Priority 2: Improvement of training and counselling systems Priority 3: Development of training and guidance Priority 4: Horizontal measures relating to the CSF as a whole.