Traduction de «d'usagers vont venir » (Français → Anglais) :

La conclusion, c'est que beaucoup des choses qui vont nous toucher sur Internet vont venir de l'extérieur du pays, en particulier des États-Unis. Je pense qu'il faut aussi observer attentivement des pays comme Singapour, qui fait un large usage de cette technologie.
The bottom line is that much of what is going to affect us with the Internet is going to occur from outside of Canada, in particular with the U.S. I think we need to keep our eye on such countries as Singapore, which is also very aggressively involved with this technology.

Je commence à m'inquiéter de ce que le dossier de l'infrastructure soit une priorité, tout simplement parce que nous avons devant nous trois projets de loi qui attendent que nous en traitions: le projet de loi C-511, qui est, bien sûr, la loi sur l'application de mesures proactives et la responsabilité en cas de défaut de M. Volpe, et dont le gouvernement a dit qu'il serait ouvert à l'idée de l'examiner; le projet de loi C-42, dont nous sommes saisis et pour lequel il y a un délai limite; et le projet de loi C-33, un examen du transport ferroviaire, au sujet duquel je pense qu'un grand nombre de groupes d'usagers vont venir frapper lourdement à nos portes.
I am getting concerned about the infrastructure issue being a priority only because we have three pieces of legislation in front of us waiting to happen: Bill C-511, which is of course Mr. Volpe's PEDAL act, which the government has said it's open to look at; Bill C-42, which is before us now and for which we are under a time constraint; and Bill C-33, a railway review coming forward, which a lot of user groups I think are going to be rattling our doors very heavily on.

Comme argument, j'ai dit ceci à la majorité libérale au sein du comité: «On peut s'engager à n'entendre aucun représentant des travailleurs et de la direction des compagnies concernées, mais entendre les usagers, entendre les régions qui vont venir nous expliquer comment le rail est un outil de développement économique».
I was told that airports were higher on the priority list and that such a study could hinder the negotiation process. I argued in committee that we could agree not to hear any representative of the employees or the management of the companies concerned, but that we could hear regional representatives who would come and explain to us the importance of rail transportation to the economic development of a region.