La législation sur le "ciel unique européen", adoptée en 2004, a réformé en profondeur l'organisation des services de navigation aérienne: les rôles et responsabilités des autorités de surveillance et des prestataires de service ont été clairement définis et des blocs d'espace aérien transfrontaliers ont été établis, ce qui représente une réorganisation majeure du secteur.
With the 'single European sky' legislation, adopted in 2004, the organisation of air navigation services was radically reformed: Roles and responsibilities of supervisory authorities and service providers were clearly defined and cross border blocks of airspace were established. This implies a major reorganisation of the sector.