Traduction de «d'opérateurs non historiques » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

opérateur en place | opérateur historique
incumbent operator

opérateur historique
incumbent company

contexte historique | genèse de la question | historique | rappel historique
background | historical background | history

contremaîtresse d’opérateurs sur machines | superviseuse d’opérateurs sur machines | contremaître d’opérateurs sur machines | superviseur d’opérateurs sur machines/superviseuse d’opérateurs sur machines
machine setter team leader | machining and assembly team leader | leading machinist | machine operator supervisor

opérateur de production métiers à tresser/opératrice de production métiers à tresser | opérateur de tressage | opérateur de production métiers à tresser | opérateur de tressage/opératrice de tressage
textile braiders | textile braiding foreperson | braiding machine operator | textile braiding foreman

opérateur congélation en industrie agroalimentaire | opérateur de fabrication de produits alimentaires | opérateur congélation en industrie agroalimentaire/opératrice congélation en industrie agroalimentaire | opérateur de production en industrie alimentaire/opératrice de production en industrie alimentaire
chilling operator | prepared meals operator

historique [ aperçu historique ]
historical account

personnalité historique [ personnage historique ]
historical figure [ character from history | historical personality ]

opérateur historique | entreprise historique | producteur historique | incumbent
incumbent | incumbent producer

communication mobile [ opérateur de réseau mobile | opérateur de téléphonie mobile | réseau de téléphonie mobile | système de communication mobile | téléphonie mobile ]
mobile communication [ mobile communications network | mobile communications system | mobile network | mobile network operator | mobile phone operator | mobile telephone network | mobile telephony | [http ...]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

CFR Marfa a été constituée en société anonyme le 1 octobre 1998, à la suite de la réorganisation de l'opérateur ferroviaire historique roumain, la Societatea Naţională Căile Ferate Române («SN CFR»).
CFR Marfa was incorporated as a joint stock company on 1 October 1998, following the reorganisation of the Romanian Railways incumbent, Societatea Naţională Căile Ferate Române ("SN CFR").

La décision relative à BDZ et celles concernant les sociétés ferroviaires grecques montrent tant l'une que les autres que le contrôle des aides d'État permet de traiter les questions problématiques en ce qui concerne les taux d'endettement de certains opérateurs ferroviaires historiques.
Both the decision concerning BDZ and the decisions on the Greek railway companies show that state aid control is able to address the problematic issues around debt levels that some incumbent rail operators are carrying.

La Commission a également adopté aujourd'hui une décision constatant que les mesures de soutien prises par la Bulgarie en faveur de l'opérateur ferroviaire historique public BDZ sont conformes aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.
The Commission has also taken today a decision finding that Bulgarian support measures in favour of the publicly-owned railway incumbent BDZ are in line with EU state aid rules.

Parmi ces arguments figurent les conditions de travail chez les principaux concurrents de l’opérateur historique des services postaux néerlandais, l’absence de règles de concurrence équitables pour les opérateurs de services postaux en raison des exonérations de la TVA[11] dont bénéficient les opérateurs postaux historiques en Allemagne et au Royaume-Uni, et l’introduction d’un salaire minimum légal dans le secteur postal en Allemagne qui augmente les coûts pour les nouveaux venus sur le marché postal.
These include the labour conditions of the main competitors of the Dutch postal incumbent operator, the absence of a level playing field for postal operators due to VAT exemptions[11] for the incumbent postal operators in Germany and the UK and the introduction of a minimum wage in the postal sector in Germany raising costs of new entrants in the postal market.

De surcroît, avec l’ouverture constante des marchés des services postaux, les opérateurs postaux historiques sont également confrontés à la concurrence accrue de nouveaux venus.
Moreover, with the continuous opening of the postal services markets, the incumbent postal operators are also facing increasing competition from new entrants.

Les parts de marché estimées des concurrents de l’opérateur postal historique dans ces États membres allaient de 8 % environ en Espagne à 9 % en Suède, 10 % en Allemagne et 14 % aux Pays-Bas en 2007.
Estimated markets shares of competitors in these Member States range from around 8% in Spain to 9% in Sweden, 10% in Germany and 14% in the Netherlands in 2007.

Dans la majorité des États membres, l’opérateur postal historique est tenu de donner accès au réseau de distribution selon des modalités et des conditions appropriées qui sont définies prioritairement dans le cadre de négociations ou, en cas d’échec, arrêtées par l’autorité réglementaire nationale.
In the majority of Member States, the incumbent postal operator has the obligation to provide access subject to appropriate terms and conditions, where these are, in the first instance determined through negotiations and, if these fail, they can (or have to) be determined by the National Regulatory Authority.

Par rapport aux opérateurs postaux historiques des autres États membres et aux opérateurs privés britanniques (42), le rendement escompté de RMG se situe dans l’intervalle des rendements que ces sociétés réalisent actuellement.
Compared to postal incumbents in other Member States and private UK operators (42), RMG’s expected return is within the range of returns that those companies currently achieve.

Par ailleurs, les opérateurs ferroviaires historiques ont engagé une restructuration de leur production et le développement de la concurrence a notamment pour effet de stimuler la rationalisation, l’émergence de nouvelles méthodes et de nouveaux modes de production et le développement de l’offre.
Moreover, the incumbent rail operators have embarked on restructuring their output. The development of competition in particular has stimulated rationalisation, the emergence of new methods, and new production methods and an extension of the services offered.

Par ailleurs, avec le temps et moyennant un accès équitable aux réseaux, les nouveaux investissements réalisés par les opérateurs non historiques contribueront aussi à éroder la concentration.
In addition, over time and provided there is fair access to networks, new investment by non-incumbents will also contribute to eroding concentration.