Vertaling van "d'ispa au secteur " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Institut suisse de prévention de l'alcoolisme et autres toxicomanies; ISPA; Sfa-ispa
Swiss Institut for the Prevention of Alcohol and Drug Problems; SIPA

secteur économique
economic sector

monteuse-assembleuse secteur pièces automobiles | monteur-assembleur secteur pièces automobiles | monteur-assembleur secteur pièces automobiles/monteuse-assembleuse secteur pièces automobiles
car parts assembler | lorry parts assembler | motor vehicle parts assembler | motor vehicle parts inspector

attaché technico-commercial en machines du secteur minier et de la construction | attaché technico-commercial en machines du secteur minier et de la construction/attachée technico-commerciale en machines du secteur minier et de la construction | attachée technico-commerciale en machines du secteur minier et de la construction
mining and construction machinery field salesman | mining and construction machinery technical field sales representative | senior technical sales engineer in mining and construction machinery | technical sales representative in mining and construction machinery

opérateur en entrepôt dans le secteur de l'habillement | opérateur en entrepôt dans le secteur de l'habillement/opératrice en entrepôt dans le secteur de l'habillement | opératrice en entrepôt dans le secteur de l'habillement
clothing warehouse operators | clothing warehouse workers | clothing warehouse operatives | warehouse operators for clothing

toit ouvrant à secteur pivotant | toit ouvrant à secteurs pivotants | toit ouvrant par secteur pivotant | toit ouvrant par secteurs pivotants | toit pivotant
roof with hinged opening panels | roof with hinged opening sections

Institut suisse de prophylaxie de l'alcoolisme [ ISPA ]
Swiss Service for Alcohol-related Issues [ SAI ]

secteur agricole [ agriculture ]
farming sector [ agricultural sector | agriculture | Agricultural sector(ECLAS) ]

secteur très haute altitude | secteur UU | ultra secteur
high-high sector | ultra-high sector

secteur tertiaire [ secteur des services ]
tertiary sector [ services sector | Service sector(ECLAS) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Tableau 2: Budget ISPA 2001 - Secteur de l'environnement ventilé par sous-secteur
Table 2: ISPA Budget 2001 - Environmental sector by sub-sector

2.3.3. Budget ISPA 2000 - Secteur du transport ventilé par sous-secteur
2.3.3. ISPA Budget 2000 - Transport sector by sub-sector

2.2.2. Budget ISPA 2000 - Secteur de l'environnement ventilé par sous-secteur
2.2.2. ISPA Budget 2000 - Environmental sector by sub-sector

Tableau 3: Budget ISPA 2001 - Secteur du transport ventilé par sous-secteur
Table 3: ISPA Budget 2001 - Transport sector by sub-sector

Tableau 14: Concours ISPA par secteur pour les projets décidés en 2000 et 2001
Table 14: ISPA Finance by Sector for projects decided in 2000 and 2001

Crédits ISPA par secteur – Engagements pour le budget 2000
ISPA Fund Support by Sector – Commitments for Budget 2000

Tableau 2: Crédits ISPA par secteur – Engagements pour le budget 2000
Table 2: ISPA Funds by sector – Commitments for Budget 2000

Le programme ISPA (instrument structurel de préadhésion) a été conçu dans le cadre de l'Agenda 2000 dans le but de réaliser des projets destinés à répondre, dans les dix pays candidats, aux exigences les plus immédiates dans le secteur des transports et de la protection de l'environnement (en pratique, interventions réalisables dans le cadre du Fonds de cohésion), et pour soutenir l'effort d'adaptation aux règles communautaires dans le secteur de l'environnement et des transports, en favorisant ainsi l'utilisation, selon les règles communautaires, des ressources rendues disponibles au moment de l'adhésion (dans ce second cas, la partie relative à l'assistance technique).
The ISPA (Instrument for Structural Policy for Pre-Accession) programme was drawn up under Agenda 2000 for the purpose of devising projects which would enable the ten applicant countries to comply with the most immediate requirements imposed on them in the transport and environmental-protection sectors (in practice, measures which could be carried out with the support of the Cohesion Fund), and also for the purpose of helping those countries to bring themselves into line with Community transport and environmental legislation, whereby the countries concerned are encouraged to use, in accordance with Community rules, the resources, in the latter case, those relating to technical assistance which will become available at the time of accession.

Les projets finançables dans le secteur de l'environnement concernent essentiellement les travaux de gestion et de traitement des eaux usées ou l'eau potable, des projets de gestion des déchets solides, relatifs notamment aux décharges, ainsi que la pollution atmosphérique. En revanche les interventions ISPA dans le secteur des transports doivent favoriser la construction du futur réseau transeuropéen de transports par le biais de projets d'infrastructures de transports favorisant la mobilité soutenable et garantissant l'interconnexion et l'interopérabilité entre les réseaux nationaux et entre ceux-ci et les réseaux de l'Union.
Fundable projects in the environment sector mainly involve the management and treatment of waste water or drinking water, the management of solid waste (with particular reference to rubbish dumps) and the prevention of air pollution, whilst ISPA action in the transport sector is designed to facilitate the construction of the future trans-European transport network by means of transport infrastructure projects which promote sustainable mobility and which provide links and ensure interoperability amongst the individual Member States’ networks and between those networks and the EU’s.

64. invite la Commission à ne retenir à l'avenir que les projets ISPA qui correspondent aux plans de développement nationaux, à un véritable potentiel de développement ainsi qu'aux politiques horizontales de l'UE, en particulier les directives 97/11/CE, 2001/42/CE, 2000/60/CE et 92/43/CEE; demande également que dans le secteur des transports, l'approche territoriale vienne remplacer celle des corridors, de manière à obtenir des effets de cohésion comprenant l'accès aux infrastructures; demande enfin que la priorité soit donnée aux investissements en matière de gestion du trafic qui présentent une plus grande efficacité sur le plan des coûts;
64. Calls on the Commission from now on only to approve ISPA projects which are consistent with national development plans, genuine development potential and the EU"s horizontal policies, and in particular with Directives 97/11/EC, 2001/42/EC, 2000/60/EC and 92/43/EEC; further calls for the corridor approach to be replaced by the territorial approach where transport is concerned, in order to generate cohesion effects including access to infrastructure; calls, finally, for investment in traffic management to be given priority, since this is more cost-effective;