Il convient également d'indiquer que, en dépit de l'augmentation de capital de 87 milliards de pesetas espagnoles, le ratio «intérêts financiers sur chiffre d'affaires» d'Iberia restera jusqu'en 1998 nettement supérieur à la moyenne de ceux de British Airways, KLM et Lufthansa.
It should also be added that despite the increase in capital of Pta 87 billion the financial expenses-to-turnover ratio of Iberia will be far higher than the average of British Airways, KLM and Lufthansa through to 1998.
