Vertaling van "d'essai pilote n'était " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

driver d'essai | pilote d'essai
test driver

essai pilote d'utilisation du projet | organiser l'-
pilot workshop test | running the -

installation d'essai | installation pilote | usine d'essai | usine pilote
pilot plant

essai [ essai industriel | expérience pilote | expérimentation | test ]
testing [ experiment | industrial testing | pilot experiment | test | Experiments(ECLAS) ]

pilote d'essai automobile
automobile test and development driver | car test and development driver | automotive test driver | automotive test technician

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Une grande partie de l'équipement qui devait être fabriqué pour notre installation d'essai pilote n'était pas disponible dans le commerce parce qu'il était trop petit, aujourd'hui la plupart des entreprises de trituration ont une capacité de 2 500 à 3 000 tonnes et d'autres ont une capacité encore plus grande.
A lot of the equipment that we needed to have built for our pilot test facility was not commercially available because it was too small, and most of the crushing industry today is 2,500 to 3,000 tonnes and some even bigger.

(Le document est déposé) Question n 199 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le développement et l’exploitation du Système canadien de surveillance de la sclérose en plaques (SCSSP) annoncé en mars 2011: a) quelles sont les hypothèses de base pour le SCSSP, (i) combien de Canadiens vivent avec la sclérose en plaques selon la source d’information du gouvernement, (ii) quelle est la source d’information du gouvernement; b) quels ont été les défis dans le développement du système entre mars 2011 et aujourd’hui, (i) comment chaque défi a-t-il été relevé, (ii) quelles sont les réalisations jusqu’à maintenant, (iii) quelles grandes étapes le gouvernement a-t-il prévues entre décembre 2013 et décembre 2015 et quels sont les échéanciers; c) quel est le coût de développement du système, ventilé par types de coûts jusqu’à maintenant; d) combien d’argent les Instituts de recherche en santé du Canada (IRSC) ont-ils fourni pour le développement du SCSSP, (i) est-ce que d’autres partenaires ont participé au développement du système, (ii) le cas échéant, qui sont-ils, (iii) quelle a été la contribution de chacun; e) qui a participé à la conception et au développement du SCSSP, (i) de quels ministères ou organismes étaient-ils issus, (ii) des conflits d’intérêts potentiels ont-ils été déclarés et, si oui, comment; f) quelle information sur la santé le SCSSP consigne-t-il, en particulier en ce qui concerne (i) l’insuffisance veineuse céphalorachidienne chronique (IVCC), (ii) les répercussions du traitement de l’IVCC, y compris, mais sans s’y limiter, l’utilisation des échelles suivantes, l’échelle étendue du statut d’invalidité, l’échelle MFIS (Modified Fatigue Impact Scale), l’échelle MSIS (Multiple Sclerosis Impact Scale), et le Questionnaire sur la qualité de vie de personnes atteintes de sclérose en plaques, (iii) les traitements pharmaceutiques pour la sclérose en plaques, (vi) les effets secondaires des médicaments pour la sclérose en plaques; g) qui supervise ou a supe ...
(Return tabled) Question No. 199 Ms. Kirsty Duncan: With regard to the development and operation of the Canadian Multiple Sclerosis Monitoring System (CMSMS) announced in March 2011: (a) what are the government's baseline assumptions for the CMSMS, (i) how many Canadians live with MS according to the government’s source, (ii) what is the government's source; (b) what have been the challenges in developing the system between March 2011 and today, (i) how has each challenge been overcome, (ii) what are the achievements to date, (iii) what milestones has the government planned between December 2013 and December 2015 and by what dates; (c) what is the cost of developing the system, broken down by costs to date; (d) how much money did the Canadian Institutes for Health Research (CIHR) contribute to the development of the CMSMS, (i) were there any other partners involved in the development of the system, (ii) if so, who are they, (iii) what has each contributed; (e) who was involved in the design and development of the CMSMS, (i) from what departments/institutions were they, (ii) were potential conflicts of interest declared and, if so, how; (f) what health information does the CMSMS track, specifically, with regard to (i) chronic cerebrospinal venous insufficiency (CCSVI), (ii) impacts of CCSVI treatment, including but not limited to use of the following scales, Expanded Disability Status Scale, Modified Fatigue Impact Scale, Multiple Sclerosis Impact Scale, and Multiple Sclerosis Quality of Life Inventory, (iii) pharmaceutical treatments for MS, (vi) adverse drug reactions by MS drug; (g) who is/was overseeing pilot testing, (i) who is/was responsible for ensuring that patient information is/was protected, (ii) who is/was responsible for the integrity of the results; (h) were ethical reviews for pilot testing necessary and, if so, on what date did each pilot site pass ethical review; (i) when is pilot testing expected to/did it take place and at which MS clinics ...

Nous travaillons avec les compagnies minières pour exploiter les propriétés des terres rares grâce à des essais en laboratoire, à des essais pilotes et à des essais sur le terrain, et nous assurons toutes les étapes des essais métallurgiques sur les terres rares, de la mise à l'essai des plans préliminaires détaillés au traitement des effluents et des résidus.
We work with mining companies to develop rare earth properties through laboratory, bench scale, pilot testing, and field implementation, and we offer all stages of rare earth metallurgical tests, from preliminary detailed pilot plan testing to effluent and tailings treatments.

3. Si les essais pilotes prévus à l'article 4 ter bis sont couronnés de succès, d'éventuelles propositions de compensation comprendront des mécanismes par lesquels les exploitants ou groupes d'exploitants de navires exploitant des navires, couverts par l'article 4 bis bis, utilisant des technologies de réduction, seront en mesure de compenser les émissions de SO 2 des navires non modifiés par ceux des navires modifiés.
3. If the pilot trials referred to in Article 4ba prove successful, possible proposals on offsetting shall include mechanisms whereby ship operators or groups of ship operators operating vessels which fall under Article 4aa using abatement technologies shall be able to offset SOx emissions from modified ships against non-modified ships.

Sur la base des résultats des essais pilotes et d'autres études effectuées, la Commission soumettra pour le 31 décembre 2007, un rapport au Parlement européen et au Conseil contenant des propositions de révision de la présente directive. 2. La révision peut comprendre des propositions pour des instruments économiques – y compris, notamment, des mécanismes comme des droits différenciés et des charges au kilomètre, des permis d'émission négociables et des compensations.
On the basis of the results of pilot trials and other studies carried out, the Commission shall, not later than 31 December 2007, submit a report to the European Parliament and to the Council with proposals for the revision of this Directive. 2. The revision may include proposals for economic instruments, including, inter alia, mechanisms such as differentiated dues and kilometre charges, tradable emission permits and offsetting.

1. Compte tenu des lignes directrices de l'OMI sur les systèmes d'épuration des gaz d'échappement et d'autres techniques permettant de limiter les émissions de SOx, la Commission autorise des essais pilotes des technologies de réduction des émissions en phase de développement afin de réunir des données sur leurs performances.
1. Taking into account any IMO guidelines on exhaust gas cleaning systems and other technological methods to limit SOx emissions, the Commission shall permit pilot trials of abatement technologies under development in order to collect data on their performance.

Essais pilotes de nouvelles technologies de réduction
Pilot trials of new abatement technologies

3. Compte tenu des lignes directrices de l'OMI sur les systèmes d'épuration des gaz d'échappement et les autres techniques permettant de limiter les émissions de SOx, ainsi que des effets de ces techniques sur l'environnement, notamment l'environnement marin, la Commission étudie quelles autres méthodes de réduction de la pollution pourraient éventuellement être acceptables en lieu et place de l'utilisation de combustibles marine à 0,5 %, dans la mesure où des systèmes de surveillance sont en place pour garantir le même niveau de réduction d'émissions et permettre la présentation de propositions au titre des dispositions de l'article 9 bis. À cet effet, la Commission autorise des essais pilotes et/ou des essais maritimes à grande échelle des technologies de réduction en développement afin de réunir des données sur leurs performances.
3. Taking into account any IMO guidelines on exhaust gas cleaning systems and other technological methods to limit SOx emissions, and the effects of such technologies on the environment, including the marine environment, the Commission shall consider which, if any, alternative abatement methods might be permissible as alternatives to the use of 0.5% marine fuels, provided that monitoring systems are in place to ensure the same level of emissions reductions, and make possible proposals under the provisions of Article 9a. To this end the Commission shall permit pilot trials and/or full scale sea trials of the abatement technologies under development in order to collect data on their performance.

Nous avons transformé un essai pilote en une solution intérimaire, ce qui n'était pas l'intention initiale.
We have taken what was supposed to be a pilot test and turned it into an interim solution, which was never intended.

Le but de ces actions pilotes n'était pas d'aborder tous les problèmes auxquels sont confrontées les villes.
It was not intended that these pilot actions should deal with all the problems of cities.