Vertaling van "d'eau particulière rien " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

tempête dans un verre d'eau [ beaucoup de bruit pour rien | grand fracas à propos de rien ]
storm in a tea cup [ much ado about nothing | tempest in a teapot ]

Sécurité des appareils électrodomestiques et analogues – Partie 2 : Règles particulières pour les chauffe-eau à accumulation [ CAN/CSA-E60335-2-21-F01 (C2011) ]
Safety of Household and Similar Electrical Appliances – Part 2: Particular Requirements for Storage Water Heaters [ CAN/CSA-E60335-2-21-01 (R2011) ]

Sécurité des appareils électrodomestiques et analogues – Partie 2-35 : Règles particulières pour les chauffe-eau instantanés
Safety of Household and Similar Electrical Appliances – Part 2-35: Particular Requirements for Instantaneous Water Heaters

Convention du 2 février 1971 relative aux zones humides d´importance internationale particulièrement comme habitats des oiseaux d´eau | Convention sur les zones humides d´importance internationale | Convention de Ramsar
Convention on Wetlands of International Importance | Ramsar Convention

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

J'aimerais toutefois dire à nos collègues du Bodensee que, s'il y a un problème avec cette étendue d'eau particulière, rien ne prouve que ce problème provienne de la navigation de plaisance et, ensuite, s'il y a une difficulté, elle peut être résolue par des mesures locales dans la région du lac de Constance.
However, I would say to our colleagues on the Bodensee that, if there is a problem in this particular stretch of water, then, firstly, there is no evidence that it is caused by recreational craft and, secondly, that if there is a difficulty it can be solved by local measures in the area of Lake Constance.

Pendant 13 ans, ils se sont tourné les pouces. Pendant leur règne, le nombre de revendications particulières est passé de 300 à 800, ils n'ont rien fait au sujet des biens réels matrimoniaux, des modifications à la Loi canadienne sur les droits de la personne, des normes nationales pour l'eau ou du transfert des attributions.
They have 13 years of non-achievement, a swollen backlog of specific claims from 300 claims to 800, nothing on matrimonial real property, nothing on amending the Canadian Human Rights Act, nothing on national water standards, nothing on devolution, and nothing for Kashechewan or Pikangikum.

Il n'y a rien là de particulièrement démoniaque, mais les Américains aimeraient que soit adoptée une stratégie continentale de réglementation de l'énergie et des eaux, dans la mesure où ils n'en ont pas une à l'heure actuelle, ce qui leur permettrait d'exploiter à volonté et sans restrictions nos approvisionnement en énergie et en eau.
There is nothing particularly demonic about it, but the Americans would like to have a continental energy and water strategy, to the extent that they do not have one already, that would make it possible for them to exploit at will and without restriction our energy and water supplies.

Rien ne nous oblige à exporter de l'eau, particulièrement en grosses quantités.
Nothing forces us to export water particularly in bulk.

Une action préparatoire d'un coût de 22 millions d'écus, incluant des études de faisabilité et des projets pilotes, est en cours dans le domaine des EURO-RNIS (Réseau numérique à intégration de services, comportant des services de santé, le télétravail, l'éducation, les applications en faveur des PME et les services de desktop multimédia). Conformément au mandat du Conseil européen d'Essen de décembre 1994, la Commission a mis sur pied un groupe à haut niveau pour définir les critères d'installation de réseaux environnementaux. L'idée est d'associer les Etats membres afin de développer des projets d'intérêt commun pour la protection de l'environnement tels que la gestion des déchets ou la politique de l'eau. S'agissant des réseaux de transports, l'évaluation des 14 projets prioritaires (cf. annexe) est compliquée par le fait qu'il s'agit de projets d'infrastructure à long terme, et forcément transfrontaliers : des progrès substantiels sont constatés sur une section d'un projet alors que rien n'est entrepris ailleurs. Etablir le cadre légal approprié pour les RTE a été particulièrement difficile en raison des désaccords entre les Etats membres et le Parlement européen sur la question de savoir s'il fallait inclure les projets prioritaires tels qu'approuvés à Essen ainsi qu'un article sur la nécessité d'une évaluation environnementale - ce sur quoi la Commission s'est engagée. Plus préoccupante à long terme, aux yeux de la Commission, est la réticence des gouvernements nationaux à adapter leurs priorités en fonction de la construction des RTE. Tout en se félicitant des bénéfices potentiels - création d'emplois, compétitivité et cohésion économique - de nombreux pays se comportent comme si la construction et le financement de ces réseaux étaient l'affaire des autres. Ceci se traduit par des progrès très lents dans la définition des projets (p.ex. le Brenner), des divergences de calendrier entre autorités nationales de part et d'autre d'une frontière (par exemple le Par ...
Preparatory action is underway involving feasibility studies and pilot projects costing 22 million ecus in the domains of EURO-ISDN (Integrated Service Digital Network, involving health care, teleworking, education, applications for small and medium-sized enterprises and desktop/multimedia services. Following a mandate from the Essen European Council in December last year, the Commission has established a high level group to define the criteria for the setting up of environmental networks. The idea is for member states to join in developing projects of common interest for environmental protection or improvement such as waste management or water policy. In terms of the transport networks, assessing the progress of the 14 priority projects is complicated by the fact that these are long-term infrastructure projects, necessarily cross-border: it may be that there is substantial progress in one section of a project and no action elsewhere. Establishing the proper legal framework for the TENs has been greatly hampered by disagreement between Member States and the European Parliament as to whether to include the priority projects as agreed at Essen and an article on the need for environmental assessments - to which the Commission is committed. Of greater long term concern to the Commission is the perceived reluctance of national governments to adapt their national priorities to building the TENs network. While welcoming the potential benefits - competitiveness, job creation and economic cohesion - many countries behave as if construction and funding are the job of someone else. This is reflected in terms of slow progress in defining projects (eg. the Munich-Verona ie.Brenner), conflicting scheduling on the part of national authorities either side of a border (eg. PBKAL, HST-East), failure to resolve financing questions (eg PBKAL, Brenner, HST-East) and inability to from multinational project authorities to co- ordinate work on projects (eg. PBKAL, Brenner).

Les fabricants, particulièrement Bombardier, ont réagi en concevant des machines moins bruyantes, mais cela ne change rien aux anciennes machines qui circulent toujours sur les plans d'eau.
Manufacturers, notably Bombardier, have responded by designing quieter machines, but that does nothing for all the old machines still on the water.