Traduction de «d'autoroutes par rapport » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Le défi de l'autoroute de l'information : Rapport final du Comité consultatif de l'autoroute de l'information
The Challenge of the Information Highway: Final Report of the Information Highway Advisory Council

inforoute [ autoroute de l'information | autoroute informatique | autoroute numérique | autoroute informationnelle | autoroute électronique ]
information highway [ information superhighway | data highway | information freeway | info highway | I-way | Infobahn | electronic highway | infobahn | electronic superhighway ]

Rapport du Groupe de travail sur la culture et le contenu canadiens - Assurer une présence canadienne vigoureuse sur l'autoroute de l'information
Report of the Canadian Content and Culture Working Group - Ensuring a Strong Canadian Presence on the Information Highway

autoroute de l'information | inforoute | autoroute électronique | autoroute numérique | autoroute informatique
information superhighway | information highway | info highway | i-way | infobahn | info strada | electronic highway

autoroute de l'information | autoroute électronique super-autoroute de l'information | inforoute
information super-highway

autoroute de liaison | autoroute de rase campagne | autoroute de campagne | route à grand débit
rural motorway

autoroute de l'information | autoroute électronique autoroute de la communication | inforoute
digitalized superhighway | information superhighway (US) information super highway

autoroute en tranchée | autoroute encaissée | autoroute en dépression
depressed highway | depressed freeway

autoroute de l'information | autoroute électronique | infoduc
digital superhighway | information highway | information superhighway | IS [Abbr.] | I-Way [Abbr.]

contournement | route de contournement | voie de contournement | déviation | autoroute de dégagement
bypass

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La densité autoroutière est environ six fois plus élevée dans l'Union européenne des Quinze que dans les futurs Etats membres considérés globalement, ce qui reflète largement le très petit nombre d'autoroutes par rapport à la superficie dans les pays les plus grands.
Motorway density is around six times higher in the EU15 than in the accession countries taken together, largely reflecting the very few motorways in the larger countries in terms of land area.

- pourcentage de réseaux européens d'autoroutes équipés de systèmes de gestion et d'information sur les encombrements de circulation (par rapport à la longueur totale des réseaux).
- percentage of European motorway networks (vs. total length of the network) equipped with congestion information and management systems

1. Au plus tard le 13 juillet 2017, les États membres adressent à la Commission un rapport sur les mesures prises, le cas échéant, en vue d'établir un point d'accès national et sur les modalités de son fonctionnement et, si cela est pertinent, une liste des autoroutes ne faisant pas partie du réseau transeuropéen de transport routier global et des zones prioritaires définies.
1. At the latest by 13 July 2017, Member States shall provide the Commission with a report on the measures undertaken, if any, to set up a national access point and on the modalities of its functioning, and where relevant, the list of motorways not included in the comprehensive trans-European road network and identified priority zones.

La classification des routes en axes suburbains (autoroutes comprises) et axes interurbains (autoroutes comprises) et la définition des périodes de temps reposent sur des critères objectifs en rapport avec le niveau d’exposition des routes et de leurs abords à la pollution, tels que la densité de la population et la fréquence des pics de pollution sur une année mesurée conformément à la présente directive.
The classification of roads as suburban roads (including motorways) and interurban roads (including motorways), and the definition of time periods shall be based on objective criteria related to the level of exposure of the roads and their vicinities to pollution such as population density, and the yearly number of pollution peaks measured in accordance with this Directive.

Le parti que je représente, le Fiamma Tricolore , a toujours soutenu l’idée de ce que l’on appelle les «autoroutes de la mer», que l’Italie a elle-même conçue pour la Méditerranée déjà au cours de la première moitié du siècle dernier. Ces autoroutes sont dûment prises en considération et relancées dans le rapport Rack dans le cadre du programme Marco Polo II.
The party that I represent, the Fiamma Tricolore , has always supported the idea of the so-called ‘motorways of the sea’, which Italy itself designed for the Mediterranean as far back as the first half of the last century; such motorways are rightly taken into consideration and relaunched in the Rack report as part of the Marco Polo II programme.

Le parti que je représente, le Fiamma Tricolore, a toujours soutenu l’idée de ce que l’on appelle les «autoroutes de la mer», que l’Italie a elle-même conçue pour la Méditerranée déjà au cours de la première moitié du siècle dernier. Ces autoroutes sont dûment prises en considération et relancées dans le rapport Rack dans le cadre du programme Marco Polo II.
The party that I represent, the Fiamma Tricolore, has always supported the idea of the so-called ‘motorways of the sea’, which Italy itself designed for the Mediterranean as far back as the first half of the last century; such motorways are rightly taken into consideration and relaunched in the Rack report as part of the Marco Polo II programme.

Par contre, les prélèvements fortement territoriaux (par exemple les péages d'autoroute) favorisent le jeu de la concurrence dans le sens où une augmentation ou une baisse de ces prélèvements par l'un des pays affecte ou favorise tous les transporteurs qui empruntent les routes en question dans le pays, quelle que soit leur nationalité. Par conséquent, cela n'affecte globalement pas la position concurrentielle de ce pays par rapport aux autres.
On the other hand, charges, which embody a high degree of territoriality (for example, motorway tolls), are "competitiveness-enhancing" since increases or decreases in these charges by any one country hurt or benefit all transport firms, irrespective of nationality, who use the relevant roads in that country. Consequently, the competitive position of that country, relative to others, is (broadly) unaltered.