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Aire d'atterrissage
Aire d'atterrissage pour hélicoptère
Atterrissage avec roulade avant
Atterrissage avec roulé avant
Atterrissage avec train rentré
Atterrissage en roulé-boulé avant
Atterrissage sur le ventre
Atterrissage train rentré
Course à l'atterrissage
Parcours à l'atterrissage
Redevance d'atterrissage
Redevances d'atterrissage
Roulement à l'atterrissage
Roulé-boulé avant
Taxe d'atterrissage
Taxe d'aéroport d'arrivée
Terrain d'atterrissage pour hélicoptères
Zone d'atterrissage

Traduction de «d'atterrissage et l'aire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
accident aérien à l'atterrissage, passager d'un avion commercial lors d'un transport de surface à air blessé

Aircraft crash while landing, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured


explosion à bord d'un avion pendant l'atterrissage, passager d'un avion commercial dans un transport de surface à air blessé

Explosion on aircraft while landing, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured


collision aérienne à l'atterrissage, passager d'un avion commercial blessé dans un transport de surface à air

Aircraft collision while landing, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured


aire d'atterrissage pour hélicoptère | terrain d'atterrissage pour hélicoptères

helicopter alighting area | helicopter landing area






atterrissage sur le ventre [ atterrissage train rentré | atterrissage avec train rentré ]

belly landing [ wheels-up landing | wheels up landing ]


redevance d'atterrissage [ taxe d'aéroport d'arrivée | redevances d'atterrissage | taxe d'atterrissage ]

landing charge [ landing airport tax | landing fee ]


atterrissage en roulé-boulé avant [ roulé-boulé avant | atterrissage avec roulé avant | atterrissage avec roulade avant ]

forward roll landing [ forward landing roll | forward landing ]


course à l'atterrissage | roulement à l'atterrissage | parcours à l'atterrissage

landing run | landing roll
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
DE JOUR et DE NUIT — Rentrer le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté) et faire clignoter les phares d’atterrissage en passant au-dessus de la piste d’atterrissage en service ou de l’aire d’atterrissage pour hélicoptères à une hauteur supérieure à 300 m (1 000 ft), mais inférieure à 600 m (2 000 ft) [dans le cas d’un hélicoptère, à une hauteur supérieure à 50 m (170 ft), mais inférieure à 100 m (330 ft)] au-dessus du niveau de l’aérodrome, et continuer à exécuter des circuits autour de la piste en service ou de l’aire d’atterrissage pour hélicoptères.

DAY or NIGHT — Raising landing gear (if fitted) and flashing landing lights while passing over runway in use or helicopter landing area at a height exceeding 300 m (1 000 ft) but not exceeding 600 m (2 000 ft) (in the case of a helicopter, at a height exceeding 50 m (170 ft) but not exceeding 100 m (330 ft)) above the aerodrome level, and continuing to circle runway in use or helicopter landing area.


DE JOUR et DE NUIT — Abaisser le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté), allumer les phares d’atterrissage fixes et survoler la piste d’atterrissage en service ou, si l’aéronef intercepté est un hélicoptère, survoler l’aire d’atterrissage des hélicoptères.

DAY or NIGHT — Lowering landing gear (if fitted), showing steady landing lights and overflying runway in use or, if the intercepted aircraft is a helicopter, overflying the helicopter landing area.


«aire de mouvement», la partie d’un aérodrome à utiliser pour les décollages, les atterrissages et la circulation des aéronefs à la surface, et qui comprend l’aire de manœuvre et les aires de trafic.

‘movement area’ means that part of an aerodrome to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft, consisting of the manoeuvring area and the apron(s).


Un panneau carré rouge horizontal avec une seule diagonale jaune (figure A1-3) indique, lorsqu’il est disposé sur l’aire à signaux, qu’en raison du mauvais état de l’aire de manœuvre ou pour toute autre raison, des précautions spéciales doivent être prises au cours de l’approche et au cours de l’atterrissage.

A horizontal red square panel with one yellow diagonal (Figure A1-3) when displayed in a signal area indicates that owing to the bad state of the manoeuvring area, or for any other reason, special precautions must be observed in approaching to land or in landing.


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«aire de manœuvre», la partie d’un aérodrome à utiliser pour les décollages, les atterrissages et la circulation des aéronefs à la surface, à l’exclusion des aires de trafic.

manoeuvring area’ means that part of an aerodrome to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft, excluding aprons.


À titre d'exemple de l'engagement du gouvernement, Transports Canada a immédiatement fait appel à la GRC afin de conserver les droits d'atterrissage d'Air Canada à l'aéroport Reagan.

As a specific example of the government's commitment, Transport Canada requested the assistance of the RCMP in order to maintain Air Canada's landing rights at Reagan International Airport.


M. Plouffe : En ce qui a trait au dossier des droits d'atterrissage pour Air Canada à l'Aéroport de l'île de Toronto, les décisions prises par les autorités aéroportuaires font en sorte que Porter Airlines n'est plus dans la même situation qu'auparavant.

Mr. Plouffe: In my understanding of the issue of landing rights for Air Canada at Toronto Island Airport, decisions have been made by the airport authorities such that Porter Airlines is not in the same position as it was before.


Par exemple, nous avons insisté pour que certains créneaux de décollage et d'atterrissage d'Air Canada à Toronto soient restitués à l'aéroport pour être cédés à de nouveaux transporteurs.

For instance, we insisted that some of the takeoff and landing slots in Toronto had to be returned to the airport and assigned to start-up airlines.


M. Angus Kinnear: Au cours du dernier trimestre, les frais d'atterrissage qu'Air Canada a dû débourser au Canada se chiffraient à 192 millions de dollars.pour un seul trimestre.

Mr. Angus Kinnear: Air Canada's last quarter landing fees in Canada were up $192 million on last year—for a quarter.


(9) Sous réserve du paragraphe (10), lorsqu’un héliport est utilisé la nuit pour le décollage ou l’atterrissage d’hélicoptères, l’exploitant de l’héliport doit éclairer l’ensemble de l’aire de décollage et d’atterrissage par des projecteurs ou délimiter cette aire par l’un des moyens suivants :

(9) Subject to subsection (10), where a heliport is used at night for the take-off or landing of helicopters, the operator of the heliport shall illuminate the entire take-off and landing area with floodlights or


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