Traduction de «compagnies ferroviaires d'accroître » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

commis pour une compagnie ferroviaire
railway clerk

compagnie de chemin de fer de catégorie I [ chemin de fer de catégorie I | transporteur ferroviaire de catégorie I | compagnie de chemin de fer de catégorie 1 | chemin de fer de catégorie 1 ]
class I railway company [ class I railway | class I rail carrier | class 1 railway | class I railroad | class 1 railroad ]

compagnie de chemin de fer de catégorie II [ chemin de fer de catégorie II | transporteur ferroviaire de catégorie II ]
class II railway company [ class II railway | class II rail carrier ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mais si nous lisons attentivement le rapport provisoire du groupe d'examen de cette loi, intitulé «Accès concurrentiel aux chemins de fer», il y a lieu de se demander si ce groupe prend en considération les préoccupations des expéditeurs lorsqu'il recommande des mesures pour accroître la concurrence entre compagnies ferroviaires.
However, based on the CTA review panel's interim report entitled “Competitive Rail Access”, shippers are seriously questioning whether the panel will address shipper concerns by recommending measures to increase rail competition.

Premièrement, nous exigerons des compagnies de chemin de fer qu'elles fournissent des données plus détaillées en temps opportun afin d'accroître la transparence concernant le rendement des compagnies ferroviaires, des ports et des terminaux à l'échelle de la chaîne d'approvisionnement, notamment au moyen d'un rapport établi en fonction des corridors.
First, we will require additional, more timely, and accurate data from the railways to increase the transparency of railway, port, and terminal performance across the entire supply chain, including reporting on a corridor-by-corridor basis.

s'efforcer d'obtenir des résultats ambitieux mais équilibrés dans le secteur des transports, élément capital pour le développement durable des chaînes de valeur mondiales; accroître la rapidité, la fiabilité, la sécurité et l'interopérabilité des services de transport, dans l'intérêt des clients professionnels, des particuliers et des travailleurs; veiller à la cohérence avec la politique de l'Union en matière de climat; garder à l'esprit l'importance des services de transport et de livraison pour l'économie et l'emploi en Europe, sachant que les armateurs européens contrôlent 40 % de la flotte marchande de la planète, que le secteur de l'aviation emploie plus de cinq millions de personnes, que le secteur ferroviaire européen assure plus de la moitié de la production mondiale des équipements et services ferroviaires et que le transport routier conserve sa place dans la logistique de l'Union européenne; mesurer, dès lors, tout le potentiel que recèlent les services de transport pour la baisse du chômage en Europe; veiller à ce que les négociations tiennent compte de l'évolution rapide du secteur des transports et de la place de plus en plus grande occupée par les modes de transport de l'économie collaborative dans la vie quotidienne des Européens; exiger des compagnies étrangères qu'elles respectent scrupuleusement les normes réglementaires en vigueur dans l'Union lorsqu'elles fournissent des services de transport ou de livraison sur son territoire;
to seek an ambitious but balanced outcome for the transport sector, which is critical to the sustainable development of global value chains; to increase the speed, reliability, security and interoperability of transport services, to the benefit of business customers and individual users and workers; to ensure consistency with the EU's climate policy; to keep in mind the importance of transport and delivery services for the European economy and employment given that European ship owners control 40 % of the world’s merchant fleet, that the aviation industry supports over 5 million jobs, that the European rail industry accounts for over half of the worldwide production of rail equipment and services and that road transport maintain its importance for EU logistics; to recognise therefore the potential of transport services to reduce the level of unemployment in Europe; to ensure that negotiations are mindful of the rapidly evolving nature of the transport sector and the growing importance of collaborative economy transport modes in Europeans' everyday lives; to require that foreign companies fully comply with existing EU regulatory standards when providing their transport or delivery services within the EU's territory;

i. s'efforcer d'obtenir des résultats ambitieux mais équilibrés dans le secteur des transports, élément capital pour le développement durable des chaînes de valeur mondiales; accroître la rapidité, la fiabilité, la sécurité et l'interopérabilité des services de transport, dans l'intérêt des clients professionnels, des particuliers et des travailleurs; veiller à la cohérence avec la politique de l'Union en matière de climat; garder à l'esprit l'importance des services de transport et de livraison pour l'économie et l'emploi en Europe, sachant que les armateurs européens contrôlent 40 % de la flotte marchande de la planète, que le secteur de l'aviation emploie plus de cinq millions de personnes, que le secteur ferroviaire européen assure plus de la moitié de la production mondiale des équipements et services ferroviaires et que le transport routier conserve sa place dans la logistique de l'Union européenne; mesurer, dès lors, tout le potentiel que recèlent les services de transport pour la baisse du chômage en Europe; veiller à ce que les négociations tiennent compte de l'évolution rapide du secteur des transports et de la place de plus en plus grande occupée par les modes de transport de l'économie collaborative dans la vie quotidienne des Européens; exiger des compagnies étrangères qu'elles respectent scrupuleusement les normes réglementaires en vigueur dans l'Union lorsqu'elles fournissent des services de transport ou de livraison sur son territoire;
i. to seek an ambitious but balanced outcome for the transport sector, which is critical to the sustainable development of global value chains; to increase the speed, reliability, security and interoperability of transport services, to the benefit of business customers and individual users and workers; to ensure consistency with the EU's climate policy; to keep in mind the importance of transport and delivery services for the European economy and employment given that European ship owners control 40 % of the world’s merchant fleet, that the aviation industry supports over 5 million jobs, that the European rail industry accounts for over half of the worldwide production of rail equipment and services and that road transport maintain its importance for EU logistics; to recognise therefore the potential of transport services to reduce the level of unemployment in Europe; to ensure that negotiations are mindful of the rapidly evolving nature of the transport sector and the growing importance of collaborative economy transport modes in Europeans' everyday lives; to require that foreign companies fully comply with existing EU regulatory standards when providing their transport or delivery services within the EU's territory;

Cette fois-ci, le gouvernement ne s'est pas donné la peine de prévoir une clause semblable, une clause qui aurait permis aux compagnies ferroviaires sur courtes distances d'utiliser les voies du CN et du CP, ce qui aurait au moins eu l'avantage d'accroître légèrement la concurrence.
The government did not bother to put that in this, where short-line railway companies could have access to CN and CP rails. That would have been an advantage at least, to give some better competition.

Elle permettra de faciliter l'interopérabilité des personnels de conduite afin d'accroître le trafic ferroviaire international, de maintenir voire augmenter le niveau de sécurité et pour cela garantir le niveau de qualité des prestations du personnel de conduite, en assurant et en vérifiant les niveaux de compétences adaptés aux réseaux européens utilisés, de contribuer à l'efficacité des méthodes de gestion des conducteurs en interopérabilité pour les compagnies ferroviaires et de réduire le risque de dumping social.
It will facilitate the interoperability of driving personnel, thus increasing international rail traffic, and maintaining or even improving safety levels and guaranteeing the performance standards of driving personnel by ensuring and checking the skills required for the relevant European networks used. It will also help to make the methods used for managing drivers involved in interoperability more effective for railway companies and to reduce the risk of social dumping.

Pour pouvoir accroître l'utilisation des réseaux, nous sommes d'avis qu'outre les compagnies ferroviaires, d'autres personnes morales, telles que les expéditeurs, devraient avoir le droit de demander et d'obtenir le droit de sillons dans l'ensemble de la Communauté.
We take the view that, if there is to be even greater use of the networks, legal entities other than railway undertakings, such as shippers and forwarding agents, should have the right to apply for and be granted licences to use lines throughout the Community.

Ces dépenses ferroviaires ne visent souvent qu'à accroître la part de marché, réduire les frais de la compagnie et accroître les rendements nets.
These railway expenditures are often designed only to increase market share, reduce corporate costs, and increase net returns.

Le 7 mars, le gouvernement a annoncé l'adoption d'un décret qui obligerait les compagnies ferroviaires à accroître la quantité de grains expédiés; le non-respect des seuils minimums pourrait ainsi entraîner des sanctions pour les compagnies fautives.
On March 7 the government announced an order-in-council that would require rail companies to increase grain shipments and face penalties if minimum requirements were not met.