Traduction de «collègue à l'heure » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

collègue à l'esprit combatif [ collègue à l'esprit combattif ]
combat-minded colleague

procès sur rendez-vous [ procès à heure prédéterminée | procès à heure pré-déterminée | audition sur rendez-vous ]
hearing by appointment [ trial by appointment ]

appel à préavis [ appel à heure fixée ]
appointment call

à heures fixes
by-the-clock

diffusion à heures fixes
fixed time broadcast

heure de travail | heure d'ouvrier | heure ouvrée | heure-homme | homme-heure | personne-heure | h-h [Abbr.] | m/h [Abbr.]
man-hour | working hour

heures de travail effectif | heures effectuées | heures ouvrées | heures prestées | heures travaillées | temps de travail effectif
hours worked | recorded hours | time worked

Désaccord avec le supérieur et les collègues
Discord with boss and workmates

heure d’arrivée estimée | heure d'arrivée prévue | heure estimée d'arrivée | heure prévue d'arrivée | HAE [Abbr.] | HAP [Abbr.]
estimated time of arrival | ETA [Abbr.]

changement d'air à l'heure | CAH | CA/H | cah | changement d'air par heure | CAH | CA/H | cah
air change per hour | ACH

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[Enregistrement électronique] Très bien chers collègues, l'heure est arrivée.
[Recorded by Electronic Apparatus] All right, colleagues, the hour is here.

Chers collègues - je me permets de vous appeler ainsi car même si nous nous sommes parfois opposés lors de débats, nous avons avant tout été collègues dans cette grande entreprise qu'est le projet européen - je crois que l'heure est venue de tirer des conclusions d'ordre politique.
Dear colleagues – I call you colleagues because I believe we have been sometimes in discussions but we have been colleagues in this great enterprise that is the European project -, I think politically we have some lessons to draw.

Mes chers collègues, l’heure est à la régulation, à l’action publique.
Ladies and gentlemen, the time has come for regulation, for public action.

Comme le disaient mes collègues, l'heure n'est plus à l'interrogation de témoins sur l'équité salariale et aux discussions, mais à l'action.
As my colleagues were saying, the time to question witnesses and discuss pay equity has passed; it is now time to act.

Comme vient de le dire mon collègue, l’heure est vraiment à l’espoir, même si nous savons que ce processus est fragile.
As my colleague has just said, there is a real moment of hope, although we know that the process is a fragile one.

Ma collègue Michaele Schreyer vous a présenté tout à l'heure la nouvelle perspective financière.
My colleague Michaele Schreyer has already described the new Financial Perspective to you.

- (DE) Madame la Présidente, chers collègues, l'heure d'été, qui a indiscutablement fait ses preuves, doit à présent être étendue à toute l'Europe, débuter le dernier dimanche du mois de mars et se terminer le dernier dimanche du mois d'octobre.
– (DE) Madam President, ladies and gentlemen, it is now to be enshrined in law that summer time, which without a doubt has proved its worth, will begin on the last Sunday in March and end on the last Sunday in October throughout Europe.

- Madame la Présidente, chers collègues, l’heure est importante pour le sport en Europe parce que c’est le moment où le sport est mis à l’ordre du jour.
– (FR) Madam President, ladies and gentlemen, this is an important time for sport in Europe because it is now firmly on the agenda.

Or, elle souffre de certains handicaps face, essentiellement, à sa concurrente japonaise: - productivité moindre : il faut en moyenne 35 heures pour produire une voiture de grande série en Europe, contre moins de 17 heures au Japon; - avec un niveau de dépenses en RD technologique comparable à celui des industriels japonais et américains - 6 milliards d'Ecus pour les producteurs et 4 milliards d'Ecus pour les équipementiers en 1990 - les Européens sont moins bons à transformer ces activités en produits et procédés innovateurs, et, partant, à traduire la RD en parts de marché; - la formation de base, le savoir-faire des ouvriers de l'automobile européenne sont nettement inférieurs à ceux de leurs collègues japonais. De plus, l'âge moyen du travailleur européen est de 45 ans, alors qu'il n'est que de 28 ans dans les usines de "transplants" japonais en Europe et de l'ordre de 35 ans au Japon.
It currently suffers from certain handicaps, particularly when compared to competition from Japan: - lower productivity: it takes an average of 35 hours to produce a mass- produced car in Europe, compared with less than 17 hours in Japan; - although expenditure on research and technological development (RTD) (in 1990: ECU 6 billion by vehicle makers and ECU 4 billion by equipment producers) is comparable to that in Japan and the United States, European industry displays a lack of ability to translate RTD activities into innovative products and/or processes, and these into shares of the market; - the workforce in the European motor vehicle industry has a significantly lower level of basic education and skills than its Japanese counterpart; moreover, the average age in the European industry is 45 years, compared to just 28 years in Japanese transplants in Europe and about 35 years in Japan.