Vertaling van "co2 d'environ " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

équivalent CO2 [ éq. CO2 | équivalent en dioxyde de carbone | équivalent-CO2 | équivalent en CO2 ]
carbon dioxide equivalent [ CDE | CO2 equivalent ]

capture et stockage de dioxyde de carbone | CSC | capture et stockage de CO2 | captage et stockage de dioxyde de carbone | captage et stockage de CO2 | capture et séquestration de CO2 | capture et stockage de carbone | captage et stockage de carbone | capture et séquestration de carbone
carbon dioxide capture and storage | CO2 capture and storage | CCS | carbon dioxide capture and sequestration | CO2 capture and sequestration | carbon capture and storage | carbon capture and sequestration

équivalent dioxyde de carbone | éq. CO2 | équivalent CO2 | équivalent en dioxyde de carbone | équivalent en CO2
carbon dioxide equivalent | CDE | CO2 equivalent | CO2 eq.

capture de dioxyde de carbone | capture de CO2 | captage de dioxyde de carbone | captage de CO2 | piégeage de dioxyde de carbone | piégeage de CO2 | capture de carbone | captage de carbone | piégeage de carbone
carbon dioxide capture | CO2 capture | capture of CO2 | carbon capture

capture de CO2 [ piégeage de CO2 | captage de CO2 | piégeage de dioxyde de carbone | capture de dioxyde de carbone | captage de dioxyde de carbone ]
CO2 capture [ carbon dioxide capture | capture of CO2 ]

captage et stockage du CO2 [ CSC | captage et stockage du dioxyde de carbone | piégeage et stockage du CO2 | piégeage et stockage du dioxyde de carbone | capture et stockage de CO2 | capture et stockage du dioxyde de carbone | captage et stockage de carbone | piégeage et stockage de carbone | capture et ]
CO2 capture and storage [ CCS | carbon dioxide capture and storage | C02 capture and sequestration | carbon capture and storage ]

captage et stockage du CO2 | captage et stockage du dioxyde de carbone | piégeage et stockage du CO2 | piégeage et stockage du dioxyde de carbone | séquestration du CO2 | séquestration du dioxyde de carbone | CSC [Abbr.]
carbon capture and geological storage | carbon capture and storage | carbon dioxide capture and geological storage | carbon dioxide capture and storage | CO2 capture and storage | CCS [Abbr.]

séquestration du CO2 dans le sous-sol | séquestration géologique du CO2 | stockage géologique du CO2
carbon dioxide geological storage | CO2 geological storage | geological storage of carbon dioxide | geological storage of CO2

taxe sur le CO2 (1) | taxe CO2 (2)
CO2 levy

captage du CO2 | piégeage du CO2
capture of CO2 | carbon dioxide capture | CO2 capture

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ceci entraîne une augmentation indirecte des rejets de CO2 de la Suède d'environ 4 millions t CO2 par an, soit environ 8% des émissions totales suédoises.
This leads to an indirect increase in Sweden's CO2 emissions of around 4 million tonnes per year, i.e. about 8% of total emissions in Sweden.

Aujourd’hui, dans l’Union européenne, le chauffage des bâtiments représente le premier consommateur d’énergie et la principale source d’émission de CO2 - environ 40 % de tout le CO2 émis.
Today in the EU, the heating of buildings accounts for the highest amount of energy used and the most CO2 emitted – about 40% of all CO2 emitted.

La déforestation est responsable de près de 20 % des émissions totales de CO2 (environ 5,8 Gt – voir Figure 2)[7].
Deforestation accounts for some 20% of total CO2 emissions (approximately 5.8 Gt – see fig. 2)[7].

(6 bis) La perte de capacité de production engendrée par la fermeture anticipée des réacteurs 1 à 4 de la centrale nucléaire de Kozloduy a entraîné une hausse significative du volume d’émissions de gaz à effet de serre, évaluée à 15 TWh pour la période 2011-2013 avec une concentration de quelque 1,2 Gg/GWh d’équivalent CO2, et a provoqué une augmentation, en Bulgarie, de la concentration d’équivalent CO2 d’environ 18 000 Gg, soit 18 000 kt, nécessitant de fixer de nouveaux objectifs de réduction des émissions de CO2.
(6a) The loss of generating capacity due to the early closure of Units 1 to 4 of the Kozloduy Nuclear Power Plant has led to a significant additional volume of greenhouse gas emissions, estimated at 15 TWh for the period 2011-2013 with a CO2-equivalent of some 1,2 Gg/GWh, and has resulted in about 18 000 Gg or 18 000 kt CO2-equivalent additional effect for Bulgaria, thus necessitating additional CO2 reductions.

Par exemple, il est estimé que la perte des capacités de production liée à la fermeture anticipée des quatre réacteurs entraînera une hausse significative du volume d’émissions de gaz à effet de serre, soit 15 TWh pour la période 2011-2013 avec une concentration d’équivalent CO2 de quelque 1,2 Gg/GWh, et conduira, en Bulgarie, à une augmentation de la concentration d’équivalent CO2 d’environ 18 000 Gg, soit 18 000 kt, nécessitant de fixer de nouveaux objectifs de réduction des émissions de CO2.
For example, it is estimated that the loss of generating capacities due to the early closure of the four reactors will lead to a significant additional volume of greenhouse gas emissions, 15 TWh for the period 2011-2013 with CO2-eq of some 1,2 Gg/GWh, and will result to about 18000 Gg or 18000 kt CO2-eq additional effect for Bulgaria, thus necessitating additional CO2-reductions.

[16] Voir les rapports annuels sur l'efficacité de la stratégie, à l'adresse suivante: [http ...]
[16] For the annual reports on the effectiveness of the strategy, see: [http ...]

22. souligne que l'évolution de la situation dans le secteur des transports est critique, étant donné que celui-ci contribue à hauteur d'environ 30% aux émissions d'équivalent CO2 dans la Communauté et que sur ce pourcentage, quelque 85% sont imputables aux transports routiers; attire l'attention sur le fait que les transports ferroviaires sont beaucoup plus économes en énergie que les transports routiers; regrette que l'industrie automobile ne puisse très probablement pas atteindre l'objectif de 140 g/km dans le délai prévu par l'accord volontaire actuel; demande par conséquent l'adoption de mesures vigoureuses afin de réduire les émissions dues aux transports, y compris des limites obligatoires pour les émissions de CO2 provenant de véhicules neufs, de l'ordre de 80 à 100 g/km à moyen terme, qui devront être atteintes par la voie d'échanges de droits d'émission entre fabricants automobiles, ainsi que d'autres mesures telles que des limitations de vitesse applicables dans l'ensemble de l'UE, des taxes sur la circulation et des incitations fiscales, ainsi que l'encouragement au transport par rail et aux transports publics en général; invite également avec la force la Commission à mettre au point des méthodes novatrices permettant de rendre mieux visibles les émissions de CO2 qui sont dues aux transports et de faire des propositions afin de stabiliser ou de réduire le volume des transports au sein de l'UE d'ici à 2010;
22. Underlines that developments within the transport sector are critical as it contributes to roughly 30% of the Community's CO2 equivalent emission, in which approximately 85% is the share of road transport; underlines that rail transport is much more energy efficient than road transport; regrets the fact that the automobile industry is unlikely to meet the target of 140 gm/km within the time-limit laid down under the current voluntary agreement; therefore calls for a policy of strong measures to reduce emissions from transport, including mandatory limits for CO2 emissions from new vehicles in the order of 80-100 gm/km for new vehicles in the medium term to be achieved through emission trading between car manufacturers, and other measures such as EU-wide speed limits, traffic charges and tax incentives, together with a boost in rail and public transport in general; further urges the Commission to devise innovative ways of making apparent the CO2 emissions caused by transport and to put forward proposals designed to stabilise or reduce traffic volumes in the EU between now and 2010;

- Stratégie communautaire sur les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers, communication sur la stratégie révisée, à adopter en septembre 2006, [http ...]
- EU strategy on CO2 emissions from light duty vehicles. Communication on revised strategy to be adopted September 2006. [http ...]

- Captage et rétention du CO2, associés à des installations de combustibles fossiles plus propres: la possibilité de capter et de retenir du CO2 dans des conditions de rentabilité conditionne l'insertion des combustibles fossiles dans un scénario d'approvisionnement énergétique durable, les coûts devant être ramenés à moyen terme à 30 [fmxeuro] environ et à long terme à 20 [fmxeuro] voire moins par tonne de CO2, pour un taux de captage supérieur à 90 %.
- Capture and sequestration of CO2, associated with cleaner fossil fuel plants: Cost effective capture and sequestration of CO2 is essential to include the use of fossil fuels in a sustainable energy supply scenario, reducing costs to the order of EUR 30 in the medium term and EUR 20 or less in the longer term per tonne of CO2 for capture rates above 90 %.