Vertaling van "camions et d'autobus " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Code national de sécurité - l'itinéraire pour camions et autobus
National Safety Code Route for Trucks, Buses

Le code canadien de sécurité s'appliquant aux camions et autobus commerciaux
The National Safety Code for Commercial Trucks and Buses

monteur de cadres de châssis d'autobus et de camions [ monteuse de cadres de châssis d'autobus et de camions ]
bus and truck floor framer

autobus hybride biodiesel-électrique | autobus hybride biodiésel-électrique | autobus biodiesel-électrique | autobus biodiésel-électrique
biodiesel-electric hybrid bus

autobus au diesel propre | autobus au diésel propre | autobus au diesel à très faible teneur en soufre | autobus au diésel à très faible teneur en soufre
ultra-low-sulphur-diesel bus | ultra-low-sulfur-diesel bus | ULSD bus | clean-diesel bus

autobus à moteur diesel | autobus à moteur diésel | autobus au diesel | autobus au diésel
diesel-engine bus | diesel-powered bus | diesel bus

autobus direct | autobus express | autobus semi-direct
express bus

agent de comptoir en location de camions | agente de comptoir en location de camions | responsable de comptoir en location de camions
rental sales team leader in trucks | rental service desk clerk in trucks | rental sales desk clerk in trucks | rental service representative in trucks

camion | camion porteur
rigid chassis vehicle | rigid lorry | rigid vehicle

couloir d'autobus | voie réservée pour autobus
bus lane

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[2] Au sens de la communication i2010, la notion de « voiture » englobe les voitures, les camions, les autobus et autocars et les motocyclettes.
[2] In the context of the i2010 Communication, “Car” includes cars, trucks, buses and motorbikes

Ces exigences s’appliqueront à tous les nouveaux camions et autobus à compter du 1er novembre 2015.
This will apply to all new lorries and buses from 1 November 2015.

Si les camions, les autobus et les autocars ont été soumis aux mêmes normes de pollution atmosphérique que les voitures et les camionnettes, et doivent désormais les respecter dans des conditions de conduite réelles, l’UE n’a pas mis en place de normes en matière de consommation de carburant pour ces catégories de véhicules, ni de régime de contrôle de leurs émissions de dioxyde de carbone.
While lorries, buses and coaches have been subject to similar air pollution standards as cars and vans, and are now required to meet them under real driving conditions, the EU has neither fuel efficiency standards for them, nor system to monitor their carbon dioxide emissions.

(2) Les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg, qui sont fabriqués en deux étapes ou plus et qui ne sont pas fabriqués à partir d’un châssis-cabine, et les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV de plus de 2 722 kg et d’au plus 4 536 kg et qui sont munis d’un toit modifié doivent être conformes aux exigences du DNT 216 ou du DNT 220, lequel est mentionné à l’article 220 de la présente annexe.
(2) Every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR of 4 536 kg or less that is built in two or more stages not using a chassis-cab and every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR greater than 2 722 kg but not greater than 4 536 kg that has an altered roof shall conform to the requirements of TSD 216 or TSD 220, which is referred to in section 220 of this schedule.

(2) Les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg, qui sont fabriqués en deux étapes ou plus et qui ne sont pas fabriqués à partir d’un châssis-cabine, et les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV de plus de 2 722 kg et d’au plus 4 536 kg et qui sont munis d’un toit modifié doivent être conformes aux exigences du DNT 220 ou du DNT 216, lequel est mentionné à l’article 216 de la présente annexe.
(2) Every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR of 4 536 kg or less that is built in two or more stages not using a chassis-cab and every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR greater than 2 722 kg but not greater than 4 536 kg that has an altered roof shall conform to the requirements of TSD 220 or TSD 216, which is referred to in section 216 of this schedule.

216 (1) Les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg, à l’exception des camions fabriqués à partir d’un châssis tronqué qui ont un PNBV de plus de 2 722 kg, des autobus scolaires et des décapotables, doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 216 — Résistance du toit à l’écrasement (DNT 216), avec ses modifications successives.
216 (1) Every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR of 4 536 kg or less, except trucks with a GVWR greater than 2 722 kg built from a cutaway chassis, school buses and convertibles, shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 216, Roof Crush Resistance (TSD 216), as amended from time to time.

Une stratégie adoptée aujourd'hui par la Commission européenne prévoit que les camions, les autobus et les autocars utiliseront moins de carburant et émettront moins de dioxyde de carbone (CO2).
Trucks, buses and coaches would use less fuel and emit lower amounts of carbon dioxide (CO2) under a strategy adopted by the European Commission today.

La Commission européenne veut imposer les limiteurs de vitesse à bord de tous les camions et autobus
European Commission wants speed limiters on all lorries and buses

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24170 - EN - Sécurité routière: dimensions autorisées et poids maximaux pour les camions, autobus et autocars
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24170 - EN - Road safety: authorised dimensions and maximum weights for trucks, buses and coaches

Sécurité routière: dimensions autorisées et poids maximaux pour les camions, autobus et autocars
Road safety: authorised dimensions and maximum weights for trucks, buses and coaches