Traduction de «aériennes qu'elles collectent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Comité de l'aide collective pour les services de navigation aérienne | JSC [Abbr.]
Committee on Joint Support of Air Navigation Services | JSC [Abbr.]

Comité de l'aide collective pour les services de navigation aérienne [ JSC | Comité de l'Aide collective ]
Committee on Joint Support of Air Navigation Services [ JSC | Joint Support Committee ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Après la signature de cette entente, quel bon sens y aurait-il à voir VARIG et Air Canada finir par perdre leur chemise en exploitant un itinéraire, où il n'y a en réalité pas suffisamment de voyageurs pour justifier deux compagnies aériennes, si elles peuvent partager le vol afin d'avoir, en fait, une seule ligne aérienne en exploitation mais deux lignes aériennes qui partagent les bénéfices?
After that arrangement has been made, what sense would it make for both VARIG and Air Canada to end up losing their shirts by operating on a route where there isn't really enough passenger traffic to justify two airlines if they can do the code-share so that in effect you have one airline operating but two airlines sharing the profits?

M. John Cannis: En ce qui concerne la somme que les compagnies aériennes consacrent actuellement à ce service, si vous prenez en charge cette fonction, en collaboration avec le gouvernement, les compagnies aériennes auraient-elles toujours à verser cette somme au groupe nouvellement organisé qui relèverait des administrations aéroportuaires, ou leur responsabilité financière à cet égard disparaît-elle complètement?
Mr. John Cannis: Now, as to this money the airlines are paying, if you take over in conjunction with the government, would the airlines still be paying this expenditure to this newly formed group under the airport authorities, or are they just going to be relieved of that financial responsibility?

Quant à l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), elle devrait privilégier la coordination de l'élaboration des règles techniques et faire en sorte qu'elles soient dûment consultées et qu'elles soient d'une qualité élevée et constante.
The European Aviation Safety Agency (EASA) on the other hand should focus on co-ordinating the drafting of technical rules and ensuring that they are properly consulted and of high and consistent quality.

Comment les compagnies aériennes vont-elles contribuer à la réduction des émissions et comment utiliseront-elles le produit de la vente aux enchères de leurs quotas?
How will airlines contribute to emissions reduction and where will the revenues from aviation be used?

33. observe que les transporteurs aériens collectent certaines données PNR à des fins commerciales et que ces données ne sont pas systématiquement réunies dans le but de remplir tous les champs des dossiers passagers; insiste sur le fait que les compagnies aériennes ne devraient pas être tenues de collecter de données supplémentaires par rapport à celles qu'elles collectent déjà à des fins commerciales; estime que les transporteurs aériens ne doivent pas être chargés de vérifier si les dossiers sont complets et exacts, ni aucunes sanctions appliquées en cas de données incomplètes ou incorrectes; demande une claire évaluation des coûts induits par l'établissement d'un système PNR de l'Union; estime que tous les coûts additionnels doivent être supportés par les parties demanderesses;
33. 33 Notes that air carriers collect PNR data for commercial purposes and that data are not systematically collected to complete all PNR fields; insists that airlines should not be required to collect any data additional to those which they are collecting for their commercial purposes; considers that air carriers should not be made responsible for verifying whether records are complete and accurate, nor should any sanctions be applied in respect of incomplete or incorrect data; calls for a clear evaluation of the costs involved in an EU PNR scheme; considers that any additional costs should be borne by the requesting parties;

33 observe que les transporteurs aériens collectent certaines données PNR à des fins commerciales et que ces données ne sont pas systématiquement réunies dans le but de remplir tous les champs des dossiers passagers; insiste sur le fait que les compagnies aériennes ne devraient pas être tenues de collecter de données supplémentaires par rapport à celles qu'elles collectent déjà à des fins commerciales; estime que les transporteurs aériens ne doivent pas être chargés de vérifier si les dossiers sont complets et exacts, ni aucunes sanctions appliquées en cas de données incomplètes ou incorrectes; demande une claire évaluation des coûts induits par l'établissement d'un dossier passager dans l'Union européenne; estime que tous les coûts additionnels doivent être supportés par les parties demanderesses;
33 Notes that air carriers collect PNR data for commercial purposes and that data is not systematically collected to complete all PNR fields; insists that airlines should not be required to collect any data additional to those they are collecting for their commercial purposes; considers that air carriers should not be made responsible for verifying whether records are complete and accurate, nor should any sanctions be applied for incomplete or incorrect data; calls for a clear evaluation of the costs involved by an EU PNR; considers that any additional costs should be borne by the requesting parties; .

Elles nous ont annoncé que – à partir du mois d’août, si je ne m’abuse – elles exigeraient des compagnies aériennes et maritimes qu’elles collectent 10 empreintes digitales, de même que des images faciales numérisées, de tous les voyageurs et qu’elles soumettent ces informations au département de la sécurité intérieure sous 24 heures.
They have announced that – I believe as of August – they will require air and vessel carriers to collect 10 fingerprints and facial scans of all travellers and to submit this information to the Department of Homeland Security within 24 hours.

En outre, l'ASFC n'exige pas que les compagnies aériennes collectent des informations PNR qu'elles n'enregistrent pas pour leur propre usage, ni qu'elles collectent des informations supplémentaires pour les mettre à la disposition de l'ASFC.
Moreover, CBSA does not require airlines to collect PNR information that they do not record for their own purposes, and does not require airlines to collect any additional information for purposes of making it available to the CBSA.

Dès juin 1996, quelques mois après la catastrophe, la Commission publiait une communication intitulée "Définir une stratégie communautaire de renforcement de la sécurité aérienne" où elle identifiait toutes les mesures nécessaires à une stratégie cohérente et globale pour améliorer la sécurité aérienne.
In June 1996, a few months after the crash, the Commission issued a Communication "Defining a Community Aviation Safety Improvement Strategy".