Traduction de «Tunnel d'achat » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

tunnel d'achat | tunnel de conversion
purchase funnel | conversion funnel

achat de call | achat d'option d'achat | achat d'une option | achat d'une option d'achat | call en position longue | long call | position acheteur de call
call purchase | long call | seller's call

conducteur de four-tunnel | conducteur de four-tunnel/conductrice de four-tunnel | opérateur de four-tunnel | opérateur de four-tunnel/opératrice de four-tunnel
clay tunnel kiln operative | drying tunnel operator | dryer kiln operator | tunnel kiln operator

agents des achats ou acheteurs
Purchasing officer/buyer

achats en bloc | achats en grandes quantités | achats en vrac | achats massifs
bulk buying | bulk purchasing

achat d'impulsion | achat impulsif | achat irréfléchi | achat spontané
impulse buying | unplanned buying

gérer les activités d’achat | superviser les activités relatives aux achats | gérer les achats | superviser les achats
applying procurement | purchase | apply procurement | order goods and equipment

directeur des achats | directrice des achats | responsable des achats
buying manager | procurement manager | purchasing administrator | purchasing manager

chef du service des achats | directeur du service des achats | directrice du service des achats | chef du groupe des achats | chef d'achats | chef des achats
purchasing manager | buying manager

achat en ligne | achat sur Internet | achat par Internet | achat dans Internet | achat électronique | cyberachat
online purchase | Internet purchase | e-purchase | electronic purchase | cyber purchase

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nous sommes en train d'examiner le CN et le tunnel St. Clair; le CN est en train d'envisager l'achat de l'Illinois Central, qui les emmènera jusqu'à la Nouvelle Orléans.
We're looking at CN right now and the St. Clair tunnel; it is looking at the purchase of Illinois Central, which is going to take them right down to New Orleans.

Si, à première vue, ce projet de loi peut sembler donner un pouvoir quasi illimité au gouverneur en conseil ou au ministre des Transports pour toute question portant sur les ponts et les tunnels internationaux, en y regardant de plus près, on se rend compte qu'il assure un bon équilibre, un équilibre entre la libre circulation des personnes, des biens et des services, et la nécessité de conférer des pouvoirs en cas d'urgence et d'établir des normes en ce qui a trait à la construction, à l'achat, au financement ou au fonctionnement de ces ponts ou tunnels, tout en prévoyant des mesures de protection contre un contrôle excessif ainsi que des normes de sécurité appropriées.
Although at first blush the bill would appear to invest, in an almost unfettered way, authority in the governor in council or the Minister of Transport when it comes to all matters dealing with international bridges and tunnels, but closer examination suggests that it achieves the right balance; a balance between the free movement of people, goods, services and the need for emergency powers, standards for building, owning, financing or operating such a bridge or tunnel but all the while building in safeguards to protect against excessive control and appropriate security standards.

Nul ne peut, sans l’agrément du gouverneur en conseil, acquérir — notamment par achat — un pont ou tunnel [.]
No person shall, without the approval of the Governor in Council, (a) purchase or otherwise acquire an international bridge or tunnel [.]

L'intensification de la concurrence qui a suivi l'ouverture du Tunnel sous la Manche a été manifestement et fortement influencée par les régimes de tarification des différents modes: les redevances portuaires, les redevances d'accès pour le rail et le tunnel, l'absence de péage sur les voies d'accès, les redevances aéroportuaires, et meme la réglementation concernant les achats hors taxes, tout ces facteurs ont inflencé d'une manière ou d'une autre les conditions de la concurrence entre les différents modes de transport et itinéraires.
The competition that began after the opening of the Channel Tunnel was strongly influenced by the charging regimes used in different modes of transport: port charges, rail and tunnel access charges, unpriced connecting roads, airport charges, even duty free regulations all constrained in different ways the means by which the different modes could compete.

En fait, seuls les voyageurs qui utilisent les transports aériens et maritimes, ou le service de navette dans le tunnel sous la Manche, ont le droit d'effectuer des achats hors taxes, alors que ceux qui se déplacent en train, en autocar ou en voiture ne jouissent pas de ce droit.
In fact it is only travellers using air and sea transport and the Channel Tunnel shuttle service who currently have the right to duty-free purchases, whereas those using trains, buses or cars do not.