Vertaling van "Transformation d'une masse d'air " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Expérience sur la transformation des masses d'air
Air Mass Transformation Experiment

aire de transformation de poissons [ aire de transformation ]
fish processing area [ processing area ]

transformation d'une masse d'air
transformation of an air mass

transformation d'une masse d'air
transformation of an air mass [ airmass transformation | air-mass transformation | air mass transformation ]

air enrichi en ozone | air riche en ozone | masse d'air enrichie en ozone | masse d'air riche en ozone
ozone-rich air | ozone-rich air mass

masse atmosphérique | masse d'air | couche d'air | air-masse
air mass | solar air mass

masse atmosphérique | masse d'air
air mass | airmass | thickness of atmosphere | AM [Abbr.]

masse volumique de l'air humide | densité de l'air humide
density of moist air

carte des masses d'air [ MA ]
chart of air masses [ MA ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

17. Les systèmes de ventilation naturelle et mécanique doivent fournir de l’air pur, limiter la condensation et maintenir des conditions exemptes de fumée, de vapeur et de mauvaises odeurs, et toutes les ouvertures servant à la ventilation des aires de transformation et des aires connexes doivent être munies d’un grillage, ou d’un dispositif semblable, résistant à la corrosion et protégeant contre les insectes et les animaux.
17. Natural and mechanical ventilation systems shall provide clean air, inhibit condensation and maintain conditions that are free from smoke, steam or foul odours, and any openings for the ventilation of the processing or support areas shall be fitted with non-corrodible insect-proof and animal-proof screens or other similar devices.

a) 330 lx, dans les aires de transformation et les aires de nettoyage de l’équipement;
(a) in the case of processing and equipment cleaning areas, 330 1x; and

a) l’établissement, ses aires de transformation et ses aires connexes sont conformes aux exigences des annexes I et II;
(a) the establishment and its processing and support areas meet the requirements set out in Schedules I and II;

a) être situées de manière que personne ne puisse pénétrer directement de l’extérieur dans une aire de transformation, sauf une aire d’entreposage;
(a) shall be located so that persons may not enter directly into a processing area, with the exception of holding rooms, from outside the establishment; and

9 (1) Les portes donnant accès aux aires de transformation et aux aires connexes doivent être faites de matériaux lisses, non absorbants, non toxiques et lavables, être bien ajustées et installées et être maintenues en bon état de manière que le nettoyage et la désinfection en soient facilités.
9 (1) Doors into and out of processing and support areas shall be constructed of smooth, non-absorbent and non-toxic materials that are washable, be properly fitted and hung and be maintained in a sound condition for ease of cleaning and disinfection.

(7) Afin d’atteindre les objectifs de l’UE en matière de qualité de l’air et d’assurer le maintien de l’effort visant à réduire les émissions des véhicules, le pouvoir d’adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (TFUE) devrait être délégué à la Commission pour ce qui concerne les modalités d’application du règlement (CE) n° 715/2007 aux véhicules des catégories M1, M2, N1 et N2 dont la masse de référence dépasse 2 610 kg sans que la masse maximale du véhicule dépasse 5 000 kg, les procédures spécifiques, les essais et les prescriptions pour la réception par type, les prescriptions pour la mise en application de l’interdiction d’utiliser des dispositifs de manipulation qui réduisent l’efficacité des systèmes de contrôle des émissions, les mesures nécessaires à la mise en application de l’obligation faite aux constructeurs de fournir un accès illimité et normalisé aux informations sur la réparation et l’entretien des véhicules, le remplacement, sur le certificat de conformité, des informations concernant les émissions massiques de CO2 par des informations concernant la masse totale des émissions en équivalents CO2, le relèvement ou le retrait de la valeur limite pour les émissions d’hydrocarbures totaux dans le cas des véhicules à allumage commandé, la modification du règlement (CE) n° 715/2007 afin de rééchelonner les valeurs limites fondées sur la masse de particules et d’introduire des valeurs limites fondées sur le nombre de particules afin d’obtenir une large corrélation entre ces valeurs et les valeurs limites de masse pour l’essence et le gazole, l’adoption d’une procédure révisée de mesure des particules et une valeur limite pour le nombre de particules, une valeur limite pour les émissions de NO2 et des limites pour les émissions à l’échappement à basses températures pour les véhicules réceptionnés déclarés conformes aux limites d’émissions Euro 6.
(7) In order to achieve EU air quality objectives and to ensure a continuous effort to reduce vehicle emissions, the power to adopt delegated acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFUE) should be delegated to the Commission in respect of the detailed rules on the application of Regulation (EC) No 715/2007 to vehicles of categories M1, M2, N1 and N2 with a reference mass exceeding 2 610 kg but with a maximum vehicle mass not exceeding 5 000 kg, the specific procedures, tests and requirements for type approval, the requirements for the implementation of the prohibition on the use of defeat devices that reduce the effectiveness of emission control systems, the measures necessary for the implementation of the obligation of a manufacturer to provide unrestricted and standardised access to vehicle repair and maintenance information, the replacement of the information on the mass of CO2 emissions in the certificate of conformity with information on total mass of CO2 emissions equivalents, the increase or removal of the limit value of total hydrocarbons emissions for positive ignition vehicles, the amendment of Regulation (EC) No 715/2007 for the purposes of recalibrating the particulate mass based limit values and introducing particle number based limit values that would correlate broadly with the petrol and diesel mass limit values, the adoption of a revised measurement procedure for particulates and a particle number limit value, a limit value for emissions of NO2 and limits for tailpipe emissions at cold temperatures for vehicles approved as complying with the Euro 6 emission limits.

En ce qui concerne la définition de l’aire géographique de production, de transformation et de conditionnement, la France a relevé une contradiction entre le document unique et la législation nationale thaïlandaise qui autorisait la transformation et le conditionnement en dehors de l’aire géographique de production.
With regard to the definition of the geographical area for production, processing and packaging, France pointed out an inconsistency between the Single Document and the national legislation of Thailand that allowed processing and packaging outside the geographical area of production.

Si une correction doit être apportée pour l'air de dilution, la masse d'air de dilution (MDIL) au travers des filtres et la masse de particules (Md) doivent être enregistrées.
If background correction is to be applied, the dilution air mass (MDIL) through the filters and the particulate mass (Md) shall be recorded.

As . m Où: Ax = aire du pic de chaque ester; As = aire du pic de l'arachidate laurique; ms = masse de l'arachidate laurique ajoutée, en milligrammes; m = masse de l'échantillon prélevé pour la détermination, en grammes.
As . m where: Ax = area of the peak of each ester; As = area of the lauryl arachidate peak; ms = mass of the lauryl arachidate added, in milligram; m = mass of the sample taken for determination, in grams.

3. Masse conventionnelle 3.1. Pour un poids pris à la température de 20 ºC, la masse conventionnelle est la masse d'un poids de référence d'une masse volumique de 8 000 kg/m3, qu'il équilibre dans l'air d'une masse volumique de 1,2 kg/m3.
3.1. For a weight taken at 20º C, the conventional mass is the mass of a reference weight of a density of 8 000 kg/m3 which it balances in air of a density of 1.2 kg/m3.