Traduction de «Technique d'analyse des écoulements » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

technique d'analyse des écoulements
flow analysis technique [ flow utilization technique ]

technique de l'écoulement magnétique
magnetic flaw technique

analyse technique | analyse chartiste
technical analysis | charting

étude technique [ analyse technique ]
engineering analysis

Techniques-analyse des diagrammes de circulation
Charting Techniques in Analysis

professeur en techniques de laboratoire d’analyses médicales | professeur en techniques de laboratoire d’analyses médicales/professeure en techniques de laboratoire d’analyses médicales
medical laboratory technician instructor | medical laboratory technology instructor | medical laboratory technology educator | medical laboratory technology vocational teacher

Comité pour l'adaptation au progrès technique et scientifique de la directive relative aux méthodes de mesure et à la fréquence des échantillonnages et de l'analyse des eaux superficielles destinées à la production d'eau alimentaire dans des Etats membres | Comité pour l'adaptation au progrès technique et scientifique: - méthodes de mesure et fréquence des échantillonnages et de l'analyse des eaux superficielles destinées à la production d'eau alimentaire dans des Etats membres
Committee for the adaptation to technical and scientific progress of the directive concerning the methods of measurement and frequencies of sampling and analysis of surface water intended for the abstraction of drinking water in the Member States | Committee for the adaptation to technical and scientific progress of: - methods of measurement and frequencies of sampling and analysis of surface water intended for the abstraction of drinking water in the Member States

techniques d’analyse et de définition des besoins de l’entreprise
business requirements techniques

analyser des propositions techniques en matière de TIC
analyse ICT technical proposals

méthode d'enveloppe | analyse par enveloppement des données | technique d'enveloppement des données | méthode d'enveloppement des données | méthode DEA | analyse DEA
data envelopment analysis | DEA

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Comme la présidente l'a mentionné, je suis accompagné aujourd'hui d'autres cadres du CRTC : Bill Mason, gestionnaire responsable de la Concurrence, de la mise en œuvre et de la technologie, Michel Murray, directeur par intérim, Décisions et Opérations, Télécommunications, et, à ma droite, Steve Malowany, gestionnaire, Rapports financiers et techniques, Analyse de l'industrie.
As the chair mentioned, with me today from the CRTC are Bill Mason, Manager of Competition Implementation and Technology, Michel Murray, Acting Director of Telecommunications Decisions and Operations, and, on my right, Steve Malowany, Manager, Financial and Technical Reports, Industry Analysis and Reporting Telecommunications.

Il y a un autre élément qui, pour nous, rend difficile le calcul du coût de l'évaluation environnementale; en effet, un promoteur effectue souvent des études techniques—analyses de sol et le reste—et on peut se demander si ce sont des coûts liés à l'évaluation environnementale ou des coûts qui seraient engagés de toute façon pour assurer la bonne conception du projet.
Another factor that we find has made it difficult to break out the cost for environmental assessment is that often a developer will have to do certain engineering studies—soils testing and that kind of thing—and the question always arises, is this an environmental assessment cost, or is it a cost you'd have to incur anyway simply because you want to do the proper engineering design for your project?

Sont présents aujourd'hui John Traversy, directeur exécutif, Télécommunications, Michel Murray, directeur par intérim, Décisions et opérations, Télécommunications, Bill Mason, gestionnaire, Mise en œuvre de la concurrence et technologie, et Steve Malowany, gestionnaire, Rapports financiers et techniques, Analyse de l'industrie.
We have with us John Traversy, Executive Director, Telecommunications; Michel Murray, Acting Director, Decisions and Operations, Telecommunications; Bill Mason, Manager, Competition Implementation and Technology; and Steve Malowany, Manager, Financial and Technical Reports, Industry Analysis and Reporting Telecommunications.

120. insiste sur la nécessité d'une analyse d'impact transsectorielle ainsi que l'importance de la prise en compte du temps nécessaire pour l'élaboration des normes techniques; salue la proposition de la Commission visant à fixer des délais pour l'élaboration des normes techniques et prend note du fait qu'une analyse transsectorielle ayant pour but d'examiner les règles financières adoptées ces dernières années par l'Union européenne concernant les mesures du paquet réglementaire est en cours;
120. Highlights the need for cross-sector impact analysis, as well as the importance of taking into account the time needed for drafting technical standards; welcomes the Commission’s proposal to provide deadlines on empowerments for technical standards and notes that a cross-sector analysis examining Union financial legislation adopted in previous years as regards the regulatory package measures is being performed;

(4) Selon l'analyse technique effectuée lors de l'analyse d'impact, les technologies nécessaires pour atteindre l'objectif de 147 g de CO2 /km sont disponibles et les réductions requises peuvent être réalisées à un coût inférieur aux estimations de l'analyse technique précédente effectuée avant l'adoption du règlement (UE) nº 510/2011.
(4) According to the technical analysis carried out forthe impact assessment, the technologies needed to meet the target of 147 g CO2 /km are available and the required reductions can be achieved at a lower cost than estimated in the previous technical analysis carried out prior to the adoption of Regulation (EU) No 510/2011.

1. À la suite d'une analyse détaillée des coûts et des avantages, comprenant une évaluation des améliorations en termes de sécurité et de contrôle des véhicules, et uniquement si les résultats de l'analyse coûts/avantages s'avèrent positifs, la Commission propose une plateforme électronique européenne d'information sur les véhicules en vue de faciliter l'accès à des informations sur les résultats des contrôles techniques, le kilométrage et l'immatriculation des véhicules entre les autorités des États membres chargées du contrôle, de l'immatriculation et de la réception des véhicules, les centres de contrôle et les constructeurs automobiles, les constructeurs d'équipement de contrôle et de mesure ainsi que d'autres opérateurs indépendants.
1. Following a detailed analysis of the costs and benefits including an assessment of the improvements in vehicle safety and vehicle testing, and only if the result of the cost benefit analysis is positive, the Commission shall propose an electronic vehicle information platform to facilitate access to information on vehicle roadworthiness test results, odometer readings and vehicle registration information, between the competent authorities of Member States responsible for testing, registration and vehicle approval, the testing centres and the vehicle manufacturers, the testing and measurement equipment manufacturers and other independent operators.

2. L'Autorité procède à des consultations publiques ouvertes sur les normes techniques de réglementation et analyse les coûts et avantages potentiels qu'elles impliquent, à moins que ces consultations et analyses ne soient disproportionnées au vu du champ et de l'impact des normes techniques de réglementation concernées, ou en cas d'urgence particulière, avant de les soumettre à la Commission.
2. The Authority shall conduct open public consultations on regulatory technical standards and analyse the potential related costs and benefits, unless such consultations and analyses are disproportionate in relation to the scope and impact of the regulatory technical standards concerned or in relation to the particular urgency of the matter before submitting them to the Commission.

Nous souhaitons la bienvenue à John McCarthy, chef du secteur Produits, ainsi qu'à Bob Modray, spécialiste technique, Analyse économique et énergétique, secteur Produits.
We're welcoming John McCarthy, business leader in commodities, and also Bob Modray, technical specialist, economics and energy analysis, in the commodities business unit.

Dans le cadre des décisions de la COST d'autoriser la participation à des actions individuelles d'instituts de RD de pays non membres de la COST, le Comité a approuvé les participations ci-après : Roumanie : National Institute of Meteorology and Hydrology of Bucharest Participation à l'Action 75: "Systèmes de radars météorologiques avancés" Russie : Moscow State Automobile Road Technical University Participation à l'Action 319: "Estimation des émissions polluantes dues aux transports" Le Comité a donné son approbation à la prolongation des actions ci-après : COST 323 : Pesage en marche des véhicules routiers (pour une période de deux ans et demi) COST 325 : Auscultation des chaussées (pour une période de sept mois) COST 511 : Interaction entre les systèmes microbiens et les matériaux industriels : deuxième cycle (pour une période d'un an) COST 814 : Développement des cultures dans les régions humides et froides de l'Europe : deuxième cycle (pour une période de quatre ans) Le Comité a approuvé les nouvelles actions suivantes : COST 40 : Système européen d'observation du niveau de la mer (ESS) COST E7 : Ecoulements multiphasiques dans les procédés papetiers COST 332 : Politiques de transport et de planification territoriale D'autres nouvelles actions ont été approuvées en principe par le Comité sous réserve de mise au point, pour certaines, des annexes techniques : COST F2 : (ex G3) Capteurs électrochimiques pour la mesure des écoulements COST 828 : Seed science in the field of genetically controlled stress physiology COST E8 : Mechanical performance of wood and wood products COST G4 : Multidisciplinary Chestnut Research En ce qui concerne la demande de la Roumanie et de Malte à devenir membres de la COST, le Comité a exprimé une attitude tout-à-fait positive à l'égard de ces demandes.
In the context of COST decisions to authorize RD institutes in non-COST countries to participate in individual actions, the Committee approved the following participation: Romania: National Institute of Meteorology and Hydrology of Bucharest Participation in Action 75: "Advanced weather radar systems" Russia: Moscow State Automobile Road Technical University participation in Action 319: "Estimation of pollutant emissions from transport" The Committee approved the extension of the following actions: C O S T 3 2 3 : Weighing in motion of road vehicles (for two and a half years) C O S T 3 2 5 : Road monitoring (for seven months) C O S T 5 1 1 : Interaction of microbial systems with industrial materials: second round (for one year) C O S T 8 1 4 : Crop development for cool and wet regions of Europe: second round (for four years) The Committee approved the following new actions: COST 40: ESS (European Sea Level Observing System) COST E7: Multi-phase flows in paper-making COST 332: Transport and land-use policies Other new actions were approved in principle by the Committee, in some cases subject to finalization of their technical annexes: COST F2: (previously G3) Electrochemical sensors for flow measurements COST 828: Seed science in the field of genetically controlled stress physiology COST E8: Mechanical performance of wood and wood products COST G4: Multidisciplinary chestnut research The Committee's response to the requests by Romania and Malta to become members of COST was entirely positive.