Traduction de «Séparation de l'espace aérien » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

espace aérien réglementé | restriction d'espace aérien | restriction relative à l'utilisation de l'espace aérien
airspace restriction

conception de l’espace aérien | organisation de l’espace aérien | structuration de l'espace aérien
airspace design

Groupe d'experts sur la séparation et la sécurité de l'espace aérien
Separation and Airspace Safety Panel | SASP [Abbr.]

Groupe d'experts de la séparation et de la sécurité de l'espace aérien [ SASP | Groupe d'experts sur l'examen de la notion générale d'espacement ]
Separation and Airspace Safety Panel [ SASP | Review of the General Concept of Separation Panel ]

gestionnaire de l'espace aérien | responsable de la gestion de l'espace aérien
airspace and air traffic manager | airspace management officer | airspace manager | manager of airspace

espace aérien
air space

espace aérien à usage spécial [ SUA | espace aérien à statut spécial | espace aérien spécial ]
special-use airspace [ SUA | special use airspace ]

carte en route de niveau supérieur [ carte de niveau supérieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien supérieur | carte de radionavigation en route de l'espace supérieur | carte HE | carte HI | carte en route espace aérien supérieur ]
high altitude chart [ HI chart | enroute high altitude chart | high altitude enroute chart | high enroute chart | HE chart | high level enroute chart ]

appliquer le concept de gestion souple de l'espace aérien
apply the FUA concept | ensure effective implementation of the FUA concept | apply the concept of Flexible Use of Airspace | implement the concept of flexible use of airspace

mises à jour des blocs du système d'espace aérien
Airspace System Block Upgrades | ASBU | airspace system block upgrades | improvements to ATM system functionality

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En ce qui concerne la circulation entre des espaces aériens adjacents et les routes qui sont plus proches des limites communes des espaces aériens adjacents que ne le sont les minimums de séparation applicables compte tenu des circonstances, le choix des minimums de séparation se fait d’un commun accord entre les PSNA chargés d’assurer les services de la circulation aérienne dans des espaces aériens voisins.
For traffic that will pass from one into the other of neighbouring airspaces and for routes that are closer to the common boundary of the neighbouring airspaces than the separation minima applicable in the circumstances, the selection of separation minima shall be made in consultation between the ANSPs responsible for the provision of air traffic services in neighbouring airspace.

Les prestataires de services d’ATM à des fins militaires responsables de secteurs d’espace aérien réservés ou séparés échangent avec le gestionnaire de réseau, par l’intermédiaire de la cellule de gestion de l’espace aérien concernée, les informations suivantes conformément aux règles nationales:
Military ATM service providers responsible for areas of reserved or segregated airspace shall exchange with the Network Manager, through the relevant Airspace Management Cell, the following information according to national rules:

(3) Pour l’application du paragraphe (2), la personne indiquée dans le Manuel des espaces aériens désignés peut autoriser l’utilisation d’un aéronef lorsque les activités au sol ou dans l’espace aérien ne compromettent pas la sécurité des aéronefs utilisés dans cet espace aérien et que l’accès des aéronefs à cet espace aérien ne compromet pas la sécurité nationale.
(3) For the purposes of subsection (2), a person specified in the Designated Airspace Handbook may authorize the operation of an aircraft where activities on the ground or in the airspace are not hazardous to aircraft operating in that airspace and access by aircraft to that airspace does not jeopardize national security interests.

Nous fournissons des services de contrôle de la circulation aérienne aux vols intérieurs et vols internationaux dans l'espace aérien du Canada et dans l'espace aérien international dont nous avons la charge, ce qui comprend la moitié de l'Atlantique Nord, l'espace aérien océanique le plus achalandé de la planète.
We provide air traffic control services to domestic and international flights within Canadian airspace and in delegated international airspace, including half of the North Atlantic, the busiest oceanic airspace in the world.

1. Blocs d'espace aérien fonctionnels (functional airspace blocks ou FAB): en vertu des différentes propositions sur le ciel unique européen, les organismes nationaux de contrôle du trafic aérien collaborent au sein de blocs d’espace aérien régionaux (appelés blocs d’espace aérien fonctionnels) afin de gagner en efficience et de réduire les coûts et les émissions polluantes (voir la carte ci-après).
1. FABs: Under the different SES proposals, national air traffic control organisations work together in regional airspace blocks (Functional Airspace Blocks) to gain efficiency, cut costs and reduce emissions.

Des avions d'interception décollent de la BFC Bagotville, au Québec, pour intercepter les appareils le long de la ligne, dans l'océan Atlantique, qui sépare l'espace aérien géré par le Canada de celui géré par l'Europe.
Interceptor jets are scrambled from CFB Bagotville, Quebec, to intercept on the line that goes straight down the Atlantic Ocean that separates Canadian-managed airspace from that of Europe, and the same applies up North when an unidentified aircraft flies over that line.

2. Sous réserve de l’article 4, les États membres s'assurent que dans l’espace aérien de classe C, les vols IFR et VFR soient autorisés, que tous ces vols bénéficient d’un service de contrôle de la circulation aérienne et que les vols IFR soient séparés des autres vols IFR et des vols VFR.
2. Subject to Article 4, Member States shall ensure that in Class C Airspace IFR and VFR flights are permitted, all of these flights are provided with an air traffic control service and that IFR flights are separated from other IFR flights and from VFR flights.

Dans le cas de certaines activités, une partie de l’espace aérien doit leur être réservée exclusivement ou spécifiquement pour des périodes déterminées, en raison des caractéristiques de leur profil de vol ou de leur nature dangereuse et de la nécessité d’assurer une séparation efficace et sûre du trafic aérien qui ne participe pas à ces activités.
There are activities which require the reservation of a volume of airspace for their exclusive or specific use for determined periods, owing to the characteristics of their flight profile or their hazardous attributes and the need to ensure effective and safe separation from non-participating air traffic.

Ces fonctions de réseau visent à appuyer les initiatives prises au niveau national ou au niveau des blocs d’espace aérien fonctionnels et elles sont exercées dans le respect du principe de séparation entre les tâches de réglementation et les tâches opérationnelles.
These network functions shall be aimed at supporting initiatives at national level and at the level of functional airspace blocks and shall be executed in a manner which respects the separation of regulatory and operational tasks.

Ils devront prendre les mesures qui s'imposent pour adapter les équipements existants de sorte que ceux-ci garantissent : - la communication automatique des données entre les centres de contrôle de la circulation aérienne, - l'exécution assistée par ordinateur des tâches liées à la gestion du trafic aérien à partir de 1996, - l'harmonisation des performances des équipements RADAR de manière de pouvoir assurer une séparation "EN ROUTE" uniforme des avions avant 1996, - l'optimisation du réseau de routes et de la structure de l'espace aérien par une application étendue de la navigation de surface à partir de 1994. - 3 - IV - L'AVENIR Pour le long terme, la Commission a déjà formulé l'intention d'aboutir à l'unification des systèmes nationaux.
Member States will have to take the requisite steps to adapt existing equipment so that it guarantees: - automatic data transmission between air traffic control centres, - computer-assisted execution of air traffic management tasks from 1996 onwards, - harmonization of the capacity of different types of radar equipment to provide uniform en-route separation of aircraft by 1996, - optimization of the network of routes and airspace structure by the widespread use of area navigation from 1994. - 3 - IV. THE WAY AHEAD Looking further ahead, the Commission has already declared its intention to integrate national systems in the long run.