Traduction de «Station d'augmentation de régime » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Pour tenir compte des erreurs diverses inhérentes, en particulier, au procédé de mesure et à l’augmentation de régime du moteur à charge partielle, il est toléré, lors de l’essai de réception, par type, que la vitesse mesurée dépasse de 3 km/h la valeur de la vitesse maximale par construction.
In order to take account of various unavoidable errors due, in particular, to the measuring technique and to the increase in running speed of the engine with a partial load, a measured speed exceeding the value for the maximum design speed by 3 km/h shall be acceptable for the type-approval test.

TV2 estime également que les chaînes thématiques disposent actuellement d’une part de marché d’environ [.] % sur le marché de la télévision payante, et s’attend à ce que la part de marché totale de la station augmente d’environ [.]-[.] % lorsque TV2 pourra percevoir des abonnements pour l’accès à la chaîne principale de service public en 2012.
Furthermore, TV2 estimates that the niche channels currently have a share of approximately [.] % of the pay-TV market, and expect the station’s total market share to rise to around [.]-[.] % once TV2 can start levying user charges for the main public service channel in 2012.

Si la valeur mesurée est inférieure de plus de 5 % au régime indiqué par le fabricant, il convient d'augmenter le régime du moteur à l'aide de l'accélérateur de la cabine afin d'assurer le régime indiqué par le fabricant.
If the measured value is lower than the speed provided by the manufacturer by more than 5 % the test is carried out with the engine accelerated by the cab accelerator, to ensure the engine speed provided by the manufacturer

La Commission entend, d'une part, oeuvrer pour une augmentation des régimes collectifs d'indemnisation du type FIPOL, mais aussi poser le principe d'une responsabilité du transporteur et du propriétaire de la cargaison.
The Commission intends, firstly, to seek to increase compensation available under collective compensation schemes of the IOPCF type and, secondly, to establish the principle of responsibility of the carrier and owner of the cargo.

«1.5 Pour tenir compte des erreurs diverses inhérentes en particulier au procédé de mesure et à l'augmentation de régime du moteur à sa charge partielle, il est toléré, lors de la réception, que la vitesse mesurée dépasse de 10 % la valeur de 30 kilomètres par heure».
"1.5. In order to take account of various unavoidable errors due, in particular, to the measuring technique and to the increase in running speed of the engine with a partial load, a result 10 % higher than the 30 km/h value shall be acceptable for the type-approval test".