Vertaling van "Semelle d'attache de voilure " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

semelle d'attache de voilure
wing attachment fishplate

attache de voilure-fuselage
wing-fuselage attachment

ferrure forgée d'attache de voilure-fuselage
forged wing attachment

ferrure d'attache de voilure
wing attachment fitting

point d'attache sous voilure
under-wing pylon

cadre d'attache du longeron avant de la voilure au fuselage
front spar/fuselage attachment joint

fixation de voilure [ attache d'ailes ]
wing attachment

attache voilure-fuselage [ ferrure de fixation aile fuselage ]
wing-fuselage attachment [ wing fuselage fitting ]

ferrures d'attache à la voilure
main plane attachment fittings

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La combinaison du rail, de l'inclinaison du rail, de la semelle sous rail (et sa plage de valeurs de rigidité) et du type de traverses ou de supports de voie avec lesquels le système d'attache peut être utilisé.
the combination of rail, rail inclination, rail pad (and its range of stiffness) and type of sleepers or track bearers with which the fastening system may be used

la rigidité dynamique de la semelle sous rail, ne doit pas dépasser 600 MN/m pour les attaches de traverses en béton.
the dynamic stiffness of the rail pad, shall not exceed 600 MN/m for fastening systems on concrete sleepers.

la rigidité dynamique de la semelle sous rail, ne doit pas dépasser 600 MN/m pour les attaches de traverses en béton;
the dynamic stiffness of the rail pad, shall not exceed 600 MN/m for fastening systems on concrete sleepers;

1. Au sens de la note 4 point a), sont considérés comme "renforts" tous morceaux de matériau (matière plastique ou cuir, par exemple) qui recouvrent la surface extérieure du dessus en lui donnant une solidité accrue, attachés ou non à la semelle.
1. Within the meaning of note 4 (a), "reinforcements" is taken to mean all pieces of material (e.g., plastics or leather) attached to the external surface of the upper to give additional strength, whether or not also attached to the sole.

considérant que la mise en oeuvre de l'exemption précitée par les autorités douanières a fait l'objet de discussions au sein du comité du code des douanes; qu'elle a révélé que la formulation actuelle de cette exemption pouvait entraîner des difficultés d'application; que, en effet, il est apparu que les positions SH/NC 6402 99, 6403 91 et 6403 99 ne comprennent pas de chaussures conçues en vue de la pratique d'une activité sportive, ayant une semelle non injectée, et qui sont ou peuvent être munies de pointes, de crampons, d'attaches, de barres ou de dispositifs similaires; que la formulation de l'exemption figurant à l'annexe II du règlement (CE) n° 519/94 doit, par conséquent, être corrigée, dans l'intérêt d'une application correcte et uniforme de la législation communautaire;
Whereas the application of the above exclusion by the customs authorities has been discussed in the Customs Code Committee; whereas the present wording of the exclusion has been found to pose a number of practical problems in the field; whereas HS/CN codes 6402 99, 6403 91 and 6403 99 do not cover footwear which is designed for a sporting activity and has, or has provision for the attachment of, spikes, sprigs, stops, clips, bats or the like, with a non-injected sole; whereas the wording of the exclusion in Annex II to Regulation (EC) No 519/94 must therefore be corrected in the interests of the proper and uniform application of Community legislation;