Vertaling van "Réduction par l'hydrogène " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

réduction par hydrogène
hydrogen reduction

réduction par l'hydrogène
reduction with hydrogen

opératrice de machine à hydrogéner | technicienne de machine à hydrogéner | opérateur de machine à hydrogénation/opératrice de machine à hydrogénation | technicien de machine à hydrogénation
hydrogenation machine operative | hydrogenation operator | hydrogenation machine operator | hydrogenator

technique de réduction par l'hydrogène
hydrogen reduction technique

Revêtements des raccords d'extrémité pour la réduction de l'entrée d'hydrogène dans les joints dudgeonnés entre les tubes de force et tuyaux des réacteurs CANDU
Plating and fittings to reduce hydrogen ingress at rolled joints in CANDU reactors

traitement de réduction de l'hydrogène à haute température
high-temperature hydrogen-reduction process

conducteur d'appareil d'hydrogénation | conductrice d'appareil d'hydrogénation | conducteur d'appareils d'hydrogénation | conductrice d'appareils d'hydrogénation
hydrogenation operator

véhicule à hydrogène | véhicule à moteur fonctionnant à l’hydrogène | voiture à hydrogène
hydrogen car | hydrogen powered motor vehicle | hydrogen vehicle | hydrogen-powered vehicle

évaluer les taux d’hydrogénation d'huiles comestibles
assess the hydrogenation levels of an edible oil | check hydrogenation levels of edible oils | assess hydrogenation levels of edible oils | judge hydrogenation levels of edible oils

procédés d’hydrogénation d'huiles comestibles
hydrogenation mechanisms for edible oils | hydrogenation systems for edible oils | hydrogenation measures for edible oils | hydrogenation processes for edible oils

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Jusqu'à un certain point, nous pensons que, si nous réussissons à régler les problèmes des grandes villes grâce au démarrage de l'économie de l'hydrogène et à la réduction des émissions de gaz d'échappement, nous ne résoudrons peut-être pas le problème des gaz à effet de serre parce que nous risquons finalement de produire de l'hydrogène avec la technologie actuelle: produire le CO à l'extérieur des grandes villes, transporter le gaz vers les centres-villes et améliorer ainsi la qualité de l'air.
To a certain degree, if we solve the inner-city problems with the hydrogen economy moving in and reducing gas exhaust emissions, we may not be solving the greenhouse gas issue because we may end up producing hydrogen using present technology: produce COoutside the inner cities, move the product into the inner cities and reduce, of course, the issues of inner city air quality.

Comme vous le voyez sur le graphique, nous avons beaucoup travaillé ces dernières années sur le gaz naturel. Il se fait beaucoup de recherche non seulement au gouvernement, mais également dans l'industrie automobile américaine, en particulier sur les véhicules de pointe, les véhicules hybrides, et beaucoup d'entre vous connaissent sans doute la Prius, qui est un des premiers véhicules hybrides dont le moteur fonctionne à la fois au gaz et à l'électricité; l'éthanol, c'est-à-dire l'éthanol produit par la biomasse, qui dans un cycle complet, permet des réductions très importantes des émissions de gaz carbonique nettes et, finalement, l'hydrogène utilisé dans les piles à combustible, qui, selon l'origine de l'hydrogène, permet d'avoir des véhicules qui ne produisent aucune émission.
As you go down the chart, there has been a lot of work over the past few years on natural gas; a lot of work going on, not so much in government, but certainly in the U.S. automobile industry in particular, with advanced vehicles; hybrid vehicles, and many of you will be familiar with the Prius, which is one of the earliest of the hybrid vehicles, which involves both the gasoline engine and electric; ethanol, and that's ethanol from biomass, which, on a full-cycle basis, provides for some very significant reductions in net carbon dioxide; and hydrogen used in fuel cells, which, depending on where the hydrogen comes from, can provide a zero-emission vehicle.

M. Wilson : Si on produit de l'hydrogène à partir de l'électricité en utilisant nos électrolyseurs, alors, la pollution est limitée à la combinaison de sources de carbone utilisée pour générer de l'électricité, et la réduction de la pollution permise par l'hydrogène est réduite d'autant.
Mr. Wilson: If you are going from electricity to hydrogen through our technology electrolysis, then you are dealing with the mix of carbon sources that might be involved in the generation of electricity, and the reduction available from using hydrogen is reduced.

Cette phase sera accompagnée d’une amélioration de la performance et d’une réduction du coût des produits, ainsi que d’une démonstration à plus grande échelle de la disponibilité de la technologie pour les marchés des transports (voitures, bus et infrastructures de ravitaillement) et de l’énergie (production et distribution de l’hydrogène, stockage de l’énergie et génération d’énergie fixe).
This phase will involve improving the performance and reducing the cost of products, as well as demonstrating on a wider scale the readiness of the technology for transport (cars, buses and refuelling infrastructure) and energy (hydrogen production and distribution, energy storage and stationary power generation).

La recommandation 2004/394/CE de la Commission du 29 avril 2004 relative aux résultats de l’évaluation des risques et aux stratégies de réduction des risques pour les substances acétonitrile, acrylamide, acrylonitrile, acide acrylique, butadiène, fluorure d’hydrogène, peroxyde d’hydrogène, acide méthacrylique, méthacrylate de méthyle, toluène et trichlorobenzène , adoptée dans le cadre du règlement (CEE) no 793/93, a recommandé d’envisager d’appliquer au niveau de l’Union les restrictions à la mise sur le marché et à l’emploi figurant dans la directive 76/769/CEE du Conseil du 27 juillet 1976 concernant le rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des États membres relatives à la limitation de la mise sur le marché et de l’emploi de certaines substances et préparations dangereuses pour l’utilisation d’acrylamide dans les produits d’étanchéité pour des applications à petite et grande échelle.
Commission Recommendation 2004/394/EC of 29 April 2004 on the results of the risk evaluation and the risk reduction strategies for the substances: Acetonitrile; Acrylamide; Acrylonitrile; Acrylic acid; Butadiene; Hydrogen fluoride; Hydrogen peroxide; Methacrylic acid; Methyl methacrylate; Toluene; Trichlorobenzene , adopted within the framework of Regulation (EEC) No 793/93, recommended consideration at Union level of marketing and use restrictions in Council Directive 76/769/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to restrictions on the marketing and use of certain dangerous substances and preparations , for the use of acrylamide in grouts for small and large-scale applications.

Écologisation des transports de surface: réduction de la pollution et des nuisances sonores, notamment des gaz à effet de serre; réduction de l'impact des transports sur les changements climatiques par le biais d'une réduction des émissions obtenue par des moyens technologiques et socio-économiques, ainsi que par la formation des utilisateurs; mise au point de moteurs et d'autres systèmes de propulsion propres et performants, fondés notamment sur les technologies hybrides et l'utilisation de carburants de substitution dans les transports notamment les piles à hydrogène et à combustible, en tenant compte de la rentabilité et de l'efficacité énergétique; stratégies pour les véhicules et les navires usagés.
The greening of surface transport: reduction of environmental and noise pollution, including green house gases; reducing the impact of transport on climate change by reducing emissions through technological and socio-economic means as well as user training; development of clean and efficient engines and power-trains, including hybrid technology and the use of alternative fuels for transport applications such as hydrogen and fuel cells, taking account of cost-efficiency and energy-efficiency considerations; end of life strategies for vehicles and vessels.

Réduction des émissions de CO : la Commission s’efforce de promouvoir les véhicules fonctionnant à l’hydrogène
Reducing CO emissions: The Commission seeks to promote hydrogen powered vehicles

Ensemble, l'hydrogène et les piles à combustible offrent un potentiel considérable pour résoudre les problèmes de sécurité d'approvisionnement énergétique et de réduction des effets du changement climatique dus aux émissions de gaz à effet de serre par les combustibles fossiles.
Hydrogen and fuel cells together offer great potential to address the problems of energy supply security and mitigating the effects of climate change caused by greenhouse gas emissions from burning fossil fuels.

Certains formulent des propositions structurées en matière d'infrastructure, de compatibilité des politiques énergétique et des transports, de stratégies fondées sur une limitation des besoins de déplacement et une réappropriation de l'espace routier par les transports publics au détriment de la voiture particulière, de stratégies de réduction de la consommation énergétique en zone urbaine, d'intermodalité, de stratégies à long terme visant à promouvoir une économie basée sur l'hydrogène, etc.
Some develop structured proposals, on infrastructure, compatibility of energy and transport policies, strategies based on reducing travel needs, reallocating road space from cars to public transport, strategies for reducing energy use in urban areas, intermodality, a long-term strategy aimed at moving towards a hydrogen-based economy, etc.

j) la désulfuration, avec emploi d'hydrogène, uniquement en ce qui concerne les huiles lourdes relevant du n° ex 2710, conduisant à une réduction d'au moins 85 % de la teneur en soufre des produits traités (méthode ASTM D 1266-59 T).
(j) in respect of heavy oils falling within heading No ex 2710 only, desulphurization with hydrogen resulting in a reduction of at least 85 per cent of the sulphur content of the products processed (ASTM D 1266-59 T method).