Vertaling van "Ralentisseur en dos d'âne " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

gendarme couché | ralentisseur en dos d'âne
road hump

ralentisseur | dos d'âne | bosse de ralentissement | bosse de décélération | casse-vitesse | gendarme couché
speed bump | speed hump | sleeping policeman

besace de cheminée [ rejéteau de cheminée | rejéteau en dos d'âne | rejéteau en dos d'âne de cheminée | dos d'âne de cheminée ]
chimney cricket [ chimney saddle ]

besace [ besace de renvoi des eaux | rejéteau en dos d'âne | dossier | rejéteau en pignon | dos-d'âne | dos d'âne ]
cricket [ saddle ]

dispositif ralentisseur | ralentisseur de trafic
traffic calming

convoyeur ralentisseur | couloir freineur | ralentisseur
retarding conveyor

bureau à dos d'âne
bureau dos d'âne

dos d'âne court
speed bump

dos d'âne allongé
speed hump

équidé [ âne | cheval | jument | poulain ]
equidae [ ass | colt | donkey | equine species | foal | horse | mare | mule | [http ...]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le programme ANE/AL prévoit de financer diverses initiatives à l’échelle nationale et dans un large éventail de secteurs, de renforcer la capacité des organisations opérant au niveau local et des collectivités ainsi que des autorités locales afin de contribuer à la lutte contre la pauvreté grâce à des services axés sur les collectivités et des projets de développement à petite échelle (dans la santé, l'éducation, les moyens de subsistance, la réduction des risques de catastrophes, l'environnement) et en privilégiant les groupes marginalisés.
Under NSA/LA, funding is provided to various initiatives countrywide and in a broad range of sectors, to enhance the ability of local and community based organisations and local authorities to contribute to poverty alleviation through the delivery of community-based services and small-scale development projects (in health, education, livelihoods, disaster risk reductions, environment), and focusing on marginalised groups.

Depuis 2008, l’UE a soutenu la société civile et d’autres donateurs au Myanmar au moyen de programmes tels que le programme visant à encourager les acteurs non étatiques et les autorités locales (ANE/AL), l’instrument de stabilité, le programme d'aide aux populations déracinées, etc.
Since 2008 the EU has supported the civil society and other donors in Myanmar through programmes like The Non-State actor programme and Local Authorities (NSA/LA), The Instrument for stability (IfS), The Assistance to Uprooted People programme (AUP), etc.

290. regrette et ne saurait accepter le hiatus qui existe entre les engagements politiques de l'Union relatifs à la participation des acteurs non étatiques (ANE) à la coopération au développement et aux activités concrètes de mise en œuvre; attend dès lors du commissaire compétent qu'il fournisse des éléments prouvant un soutien politique total et une volonté d'action en faveur du respect des engagements pris à l'égard des ANE, tant au niveau du siège qu'à celui des délégations de la Commission; regrette en outre que la réussite du développement ne soit mesurée qu'à l'aune du développement économique, approche qui méconnaît le fait que le fossé entre les nantis et les personnes démunies s'est creusé de manière spectaculaire; demande à la Commission de veiller à ce que, pour la fin de 2010, chaque délégation dispose d'au moins un expert à temps plein chargé des politiques relatives aux ANE, des contrats et des contacts avec ceux-ci;
290. Regrets and cannot accept the existing gap between EU policy commitments as regards the involvement of Non-State Actors (NSAs) in development corporation and actual implementation practices, and therefore expects the competent Member of the Commission to present evidence showing full political support and leadership action for an effective implementation of policy commitments vis-à-vis NSAs, on the part of both its headquarters and the Commission delegations; further regrets that the success criterion for development is reduced to ‘economic development’, because this approach ignores the fact that the gap between those who have and those who have not has dramatically widened; requests the Commission to see to it that, by the end of 2010, every delegation has at least one responsible full-time expert dealing with NSAs‘ policies, contacts and contracts;

d'augmenter le nombre de fonds européens affectés directement aux ANE des pays en développement (à l'heure actuelle, seuls 20 % des fonds sont directement affectés aux ANE).
More EU funds should be channelled directly to NSAs in the developing countries (currently only 20% of funds are channelled directly to NSAs).

Spécificités du circuit de freinage oléo-pneumatique, limites d'utilisation des freins et des ralentisseurs, utilisation combinée freins et ralentisseur, recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte, utilisation de l'inertie du véhicule, utilisation des moyens de ralentissement et de freinage lors des descentes, attitude à adopter en cas de défaillance.
specific features of hydraulic vacuum servobrake circuit, limits to the use of brakes and retarder, combined use of brakes and retarder, making better use of speed and gear ratio, making use of vehicle inertia, using ways of slowing down and braking on downhill stretches, action in the event of failure;

objectif: connaître les caractéristiques techniques et le fonctionnement des organes de sécurité afin de maîtriser le véhicule, d'en minimiser l'usure et de prévenir les dysfonctionnements orientations: freinage, ABS, ralentisseur, limiteur de vitesse: principes de fonctionnement, spécificités du circuit de freinage oléo-pneumatique, limites d'utilisation des freins et des ralentisseurs, utilisation combinée freins et ralentisseur, utilisation des systèmes de freinage sur différents types de chaussée et sous différentes conditions atmosphériques, distance d'arrêt et distance de freinage, recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte, utilisation de l'inertie du véhicule, utilisation des moyens de ralentissement et de freinage lors des descentes, effets des poids et dimensions, vérifications et contrôles qui incombent au conducteur, attitude à adopter en cas de défaillance;
objective: to know the technical characteristics and operation of the safety systems so as to control the vehicle, minimise wear and prevent malfunctions guidelines: braking, ABS, retarder, speed governor: operating principles, specific features of hydraulic vacuum servobrake circuit, limits to the use of brakes and retarder, combined use of brakes and retarder, use of braking systems on different types of road and under different atmospheric conditions, stopping and braking distance, making better use of speed and gear ratio, making use of vehicle inertia, using ways of slowing down and braking on downhill stretches, effects of weights and dimensions, controls and checks which are the responsibility of the driver, action in the event of failure;

1.1.2. freinage, ABS, ralentisseur, limiteur de vitesse : principes de fonctionnement, spécificités du circuit de freinage oléo-pneumatique, limites d’utilisation des freins et des ralentisseurs, utilisation combinée freins et ralentisseur, utilisation des systèmes de freinage sur différents types de chaussée et sous différents conditions atmosphériques, distance d’arrêt et distance de freinage, recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte, utilisation de l’inertie du véhicule, utilisation des moyens de ralentissement et de freinage lors des descentes, effets des poids et dimensions, vérifications et contrôles qui incombent au conducteur, attitude à adopter en cas de défaillance;
1.1. 2 braking, ABS, retarder, speed governor: operating principles, specific features of hydraulic vacuum servobrake circuit, limits to the use of brakes and retarder, combined use of brakes and retarder, use of braking systems on different types of road and under different atmospheric conditions, stopping and braking distance, making better use of speed and gear ratio, making use of vehicle inertia, using ways of slowing down and braking on downhill stretches, effects of weights and dimensions, controls and checks which are the responsibility of the driver, action in the event of failure;

orientations: freinage, ABS, ralentisseur, limiteur de vitesse : principes de fonctionnement, spécificités du circuit de freinage oléo-pneumatique, limites d’utilisation des freins et des ralentisseurs, utilisation combinée freins et ralentisseur, utilisation des systèmes de freinage sur différents types de chaussée et sous différentes conditions atmosphériques, distance d’arrêt et distance de freinage, recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte, utilisation de l’inertie du véhicule, utilisation des moyens de ralentissement et de freinage lors des descentes, effets des poids et dimensions, vérifications et contrôles qui incombent au conducteur, attitude à adopter en cas de défaillance;
guidelines: braking, ABS, retarder, speed governor: operating principles, specific features of hydraulic vacuum servobrake circuit, limits to the use of brakes and retarder, combined use of brakes and retarder, use of braking systems on different types of road and under different atmospheric conditions, stopping and braking distance, making better use of speed and gear ratio, making use of vehicle inertia, using ways of slowing down and braking on downhill stretches, effects of weights and dimensions, controls and checks which are the responsibility of the driver, action in the event of failure;

Un grand nombre de personnes viennent du sud de Mogadisho avec des charettes tirées par des ânes pour transporter leurs réserves d'eau potable jusqu'au nord.
Many people come into South Mogadishu with donkey carts to get their supplies of drinking water for the north.

Les soldats méconnus du Canada ont acheminé des vivres de guerre essentiels en traversant les lignes ennemies, ni à dos d'âne ni par camion, mais à bord de navires, payant un prix terrible.
Canada's unsung soldiers moved vital war supplies through enemy lines not by mule, not by truck, but by ship at a horrendous cost.