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Boulet électronique
Bracelet à puce
Bracelet électronique
Bracelet émetteur
Densité de flux à l'émetteur
Flux de refroidissement électronique
Flux de refroidissement électronique à l'émetteur
Tube émetteur à refroidissement par eau

Vertaling van "Flux de refroidissement électronique à l'émetteur " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
flux de refroidissement électronique à l'émetteur | flux de refroidissement électronique

electron cooling flux of the emitter | electron cooling flux


bracelet électronique [ bracelet émetteur | bracelet à puce | boulet électronique ]

ankle bracelet [ leg monitor ]


densité de flux à l'émetteur

flux density of the emitter


tube émetteur à refroidissement par eau

cooled-anode transmitting tube
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Aux fins des essais en service, la charge calculée (couple moteur en pourcentage du couple maximal et couple maximal disponible au régime moteur momentané), le régime moteur, la température du liquide de refroidissement du moteur, la consommation de carburant momentanée et le couple moteur maximum de référence en fonction du régime moteur sont communiqués en temps réel par le module électronique de gestion du moteur à une fréquence ...[+++]

For the purpose of in-service testing, the calculated load (engine torque as a percentage of maximum torque and the maximum torque available at the current engine speed), the engine speed, the engine coolant temperature, the instantaneous fuel consumption, and the reference maximum engine torque as a function of engine speed shall be made available by the ECU in real time and at a frequency of at least 1 Hz, as mandatory data stream information’.


Aux fins des essais en service, la charge calculée (couple moteur en pourcentage du couple maximal et couple maximal disponible au régime moteur momentané), le régime moteur, la température du liquide de refroidissement du moteur, la consommation de carburant momentanée et le couple moteur maximum de référence en fonction du régime moteur sont communiqués en temps réel par le module électronique de gestion du moteur à une fréquence ...[+++]

For the purpose of in-service testing, the calculated load (engine torque as a percentage of maximum torque and the maximum torque available at the current engine speed), the engine speed, the engine coolant temperature, the instantaneous fuel consumption, and the reference maximum engine torque as a function of engine speed shall be made available by the ECU in real time and at a frequency of at least 1 Hz, as mandatory data stream information’.




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Date index: 2022-02-14
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