Traduction de «Essai de mise à l'eau » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

essai de mise à feu [ essai d'allumage ]
firing test

essai de mise à la terre
ground test

Essais et mise à jour
Testing and Maintenance

essai de mise à l'eau
lifeboat drill

essai de mise en exploitation | essai de mise en service | essais de recette
commissioning test

mise à l'épreuve | mise à l'essai | essai
trial | tryout | testing

essai de mise en régime
pull down test

mise à l'essai en cours de production | essai à effectuer en cours de production
production line test

essai d'absorption d'eau | essai de résistance à l'eau
water absorption test

phase de validation | phase de mise à l'essai | phase de conduite de tests | essais
validation phase | validation step | validation/testing phase | testing phase | testing | tests

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Finlande | Signé | Opérationnel (push) | Banc d'essai opérationnel, essais planifiés Mise en œuvre planifiée |
Finland | Signed | Operational (push) | Testbed operational, Trials planned Implementation planned |

Les essais d’innocuité dans le domaine des denrées alimentaires et des aliments pour animaux comprennent les essais relatifs à l’eau potable (y compris les essais relatifs à la sécurité des animaux de destination).
Safety testing in the food and feed area includes testing of drinking water (including target animal safety testing).

Les essais d'innocuité dans le domaine des denrées alimentaires et des aliments pour animaux comprennent les essais relatifs à l'eau potable (y compris les essais relatifs à la sécurité des animaux de destination).
Safety testing in the food and feed area includes testing of drinking water (including target animal safety testing).

Pour l'ensemble de la zone d'essai, la hauteur d'eau doit être de 1,0 ± 0,5 mm, mesurée à partir de la crête de la chaussée.
For the whole testing area, the water depth shall be 1,0 ± 0,5 mm, measured from the peak of the pavement.

Contenu de la législation nationale: exemption des prescriptions figurant sous 6.7 et 6.8 de l’ADR pour le transport par route de citernes fixes nominalement vides et non nettoyées (pour leur entreposage dans des lieux fixes) en vue de leur nettoyage, réparation, mise à l’essai ou mise à la ferraille, à condition que: a) tous les tuyaux fixés à la citerne qu’il est raisonnablement possible d’enlever aient été enlevés; b) la citerne ait été équipée d’un dispositif de décompression adéquat, qui doit rester opérationnel pendant le transport; et c), sous réserve du point b), toutes les ouvertures dans la citerne et dans la tuyauterie fixée à la citerne aient été scellées de manière à empêcher des matières dangereuses de s’échapper, dans la mesure où cela est raisonnablement faisable.
Content of the national legislation: Exemption from the requirements of 6.7 and 6.8 of the ADR for the carriage by road of nominally empty uncleaned storage tanks (for storage at fixed premises) for the purpose of cleaning, repair, testing or scrapping, provided that (a) as much of the pipework which was connected to the tank as was reasonably practicable to remove from it has been removed; (b) a suitable pressure relief valve, which shall remain operational during the carriage, is fitted to the tank; and (c) subject to (b) above all openings in the tank and in any pipework attached thereto have been sealed to prevent the escape of any dangerous goods, insofar as it is reasonably practicable to do so.

La période de mise à température doit être au minimum de 20 minutes (Norme VESA FPDM 2.0, section 301-2D ou 305-3 pour l'essai de mise à température).
Warm-up time shall be a minimum of a 20-minute period (Reference VESA FPDM Standard 2.0, Section 301-2D or 305-3 for warm-up test).

3.2.4. Si le service technique responsable des essais de réception par type effectue lui-même l'essai, la mise à disposition d'un échantillon de SEEE représentatif du type à réceptionner est nécessaire. Le cas échéant, après discussion avec le constructeur sur, par exemple, les variantes possibles d'implantation, le nombre d'équipements, le nombre de capteurs.
3.2.4. If the technical service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a sample of the ESA system representative of the type to be approved shall be provided, if necessary, after discussion with the manufacturer on, for example, possible variations in the layout, number of components, number of sensors.

3.1.7. Si le service technique responsable des essais de réception par type effectue lui-même l'essai, la mise à disposition d'un véhicule représentatif du type à réceptionner est nécessaire conformément au point 3.1.4.
3.1.7. If the technical service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a vehicle representative of the type to be approved, according to paragraph 3.1.4 shall be provided.