Vertaling van "Déplacer l'impact de la perte " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

déplacer l'impact de la perte
shift loss

déplacement de l'impact de la perte
loss-shifting

impact avec le sol sans perte de contrôle | impact sans perte de contrôle | CFIT [Abbr.]
controlled flight into terrain | CFIT [Abbr.]

impact avec le sol sans perte de contrôle | impact sans perte de contrôle
controlled flight into terrain | CFIT [Abbr.]

perte de charge due au choc | perte à l'impact
impact loss

perte de charge due au choc [ perte à l'impact ]
impact loss

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

I. considérant que les hostilités en cours sont la cause principale des difficultés d'accès qui entravent les opérations d'aide humanitaire; considérant que l'accès de la population à la nourriture demeure limité dans l'ensemble du pays, et qu'il est nécessaire de distribuer des rations alimentaires de base, en particulier à Bor et à Bentiu; considérant que les violences et les déplacements ont entraîné une perte des moyens de subsistance touchant notamment les ressources alimentaires, ce qui pourrait déboucher in fine sur une crise alimentaire;
I. whereas active hostilities pose the main challenge to access for humanitarian response operations; whereas access to food remains limited for people around the country, and whereas the distribution of basic food and nutrition supplies is especially needed in Bor and Bentiu; whereas violence and displacement have resulted in loss of livelihood, particularly affecting food sources, and whereas this may eventually result in a nutrition crisis;

Cela pose problème du fait de l'impact économique des pertes d'emplois et des pertes fiscales.
It is a problem because it has quite a ripple effect in the economy due to lost jobs and lost tax base.

8. souligne, d'après certaines études en cours, comme l'étude consacrée à l'économie des écosystèmes et de la biodiversité («The economics of ecosystems and biodiversity» – TEEB), que l'impact de la perte de biodiversité sur la prospérité se chiffre actuellement à quelque 50 milliards d'euros par an (soit un peu moins de 1 % du PIB) et qu'il pourrait passer en 2050 à 14 000 milliards d'euros, soit 7 % du PIB annuel estimé; souligne que l'étude TEEB évalue le retour sur les investissements dans la préservation de la biodiversité à un montant cent fois supérieur;
8. Underlines that ongoing studies, such as the study ‘The Economics of Ecosystems and Biodiversity’ (TEEB), estimate that the welfare loss from biodiversity loss is currently around EUR 50 billion per year (just under 1 % of GDP), rising to EUR 14 trillion or 7 % of estimated GDP per year in 2050; underlines that, according to the TEEB study, the return on biodiversity conservation investment is up to 100 times more;

6. souligne que selon des études en cours, comme l'étude TEEB, l'impact de la perte de biodiversité sur la prospérité est estimée actuellement à quelque 50 milliards d'euros par an (soit un peu moins de 1 % du PIB) et qu'il pourrait passer en 2050 à 14 000 milliards d'euros, soit 7 % du PIB annuel estimé;
6. Underlines that ongoing studies, such as the TEEB study, estimate that the welfare loss from biodiversity loss is currently around EUR 50 billion per year (just under 1% of GDP), rising to EUR 14 trillion or 7% of estimated GDP per year in 2050;

On prévoit que cette privatisation entraînera des pertes de revenus d'environ 80 millions pour la Société canadienne des postes, et les milieux ruraux subiraient l'impact de ces pertes.
Losses for Canada Post as a result of this privatization are estimated at about $80 million, and rural areas would suffer the impact.

Question n 63 M. John Cummins: En ce qui concerne les travaux d’expansion du port Roberts Bank consistant à ajouter un troisième poste de mouillage et un second terminal selon l’Accord définitif Tsawwassen et les accords parallèles connexes, le Protocole d’entente entre la bande de Tsawwassen et l’Administration portuaire de Vancouver et l’entente de règlement connexe intervenue entre la bande de Tsawwassen, le Canada, la Colombie-Britannique (C.-B.), l’Administration portuaire de Vancouver, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd et B.C. Transportation and Financing Authority: a) combien d’acres (ou d’hectares) de terres agricoles seront nécessaires pour les travaux d’expansion du port Roberts Bank et des accès ferroviaires déjà en cours ou à l’étude; b) lorsque l’expansion du port Roberts Bank, avec la construction du troisième poste de mouillage et du second terminal, sera terminée, projette-t-on d’utiliser les terres agricoles de la pointe Brunswick et, si c’est le cas, que compte-t-on faire à cet égard; c) les terres agricoles requises pour l’expansion du port Roberts Bank sont-elles actuellement désignées comme terres de la réserve de terres agricoles de la C.-B; d) l’Accord définitif Tsawwassen règle-t-il le problème de la protection des terres agricoles et, si c’est le cas, de quelle façon; e) les terres continueront-elles d’être désignées comme terres de la réserve de terres agricoles après la ratification de l’Entente définitive Tsawwassen et, si ce n’est pas le cas, pourquoi pas; f) l’Administration portuaire de Vancouver s’est-elle engagée à travailler conjointement avec la bande de Tsawwassen pour que les terres agricoles de la bande ne soient plus désignées comme terres de la réserve de terres agricoles et, si c’est le cas, pourquoi, et quelles autres mesures a-t-elle prises pour protéger les terres agricoles adjacentes à celles qu’occuperont le port Roberts Bank et ses accès ferroviaires et routiers après leur expansion; g) l’Administration portuaire ...
Question No. 63 Mr. John Cummins: With regard to the expansion of the Roberts Bank Port Facility to include a third berth and a second terminal as per the Tsawwassen Final Agreement and related Side-Agreements, the Memorandum of Agreement between the Tsawwassen Band and the Vancouver Port Authority, and the related Settlement Agreement between the Tsawwassen Band, Canada, British Columbia (B.C.), Vancouver Port Authority, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd and B.C. Transportation and Financing Authority: (a) how many acres (or hectares) of farm land will be used for Roberts Bank port and rail related developments now underway or under study; (b) with the completion of the Roberts Bank port expansion, including both the third berth and second terminal, what plans, if any, are there to use the Brunswick Point farmlands; (c) is the affected Roberts Bank farmland presently protected by the B.C. Agricultural Land Reserve designation; (d) does the Tsawwassen Final Agreement address the issue of farmland protection and if so, how; (e) will the farmland continue to be protected by the Agricultural Land Reserve designation following ratification of the Tsawwassen Final Agreement and, if not, why; (f) did the Vancouver Port Authority undertake to work jointly with the Tsawwassen Band to ensure the removal of the Agricultural Land Reserve designation from the farmland and, if so, why and what alternate measures did it put in place to protect farmland adjacent to the Roberts Bank port, rail and highway expansion; (g) did the Vancouver Port Authority agree to jointly develop with the Tsawwassen Band a container handling facility on the farmland protected by the B.C. Agricultural Land Reserve designation and, if so, why did the Vancouver Port Authority enter into such an agreement rather than develop container handling facilities further inland in a less environmentally sensitive area; (h) did the Vancouver Port Authority agree that the land would be leased at lease rates ...

M. considérant que la désintégration de la Yougoslavie est à l'origine d'une perte culturelle de grande ampleur et a entraîné un rétrécissement des horizons pour la population de Serbie, laquelle doit encore accepter tout l'impact de la perte de territoire,
M. whereas the disintegration of Yugoslavia has become a source of far-reaching cultural loss, and has led to a shrinking of horizons for the population of Serbia, which has yet to come to terms with full impact of the loss of territory,

La Commission a pris d’importantes mesures pour favoriser une meilleure connaissance des pressions exercées sur le statut environnemental des eaux européennes, par le biais d’exercices de contrôle réguliers, de rapports, d’échanges d’informations techniques et de meilleures pratiques concernant l’agriculture et son impact sur les pertes de nutriments, et à des outils de mesure, de modélisation et de prévision de leur impact sur la qualité de l’eau.
Significant steps have been taken by the Commission to support a better knowledge of the pressures on the environmental status of European waters through regular monitoring; reporting exercises; exchange of technical information and best practices with regard to agriculture and their impact on nutrient losses; and tools for measuring, modelling and forecasting their impact on water quality.

Je le répète, proportionnellement parlant, l'impact de la perte de 100 personnes sur une autoroute, sur une période de 10 ans, sur une petite communauté comme la nôtre a été plus grand que la perte de 3 000 personnes dans une journée.
I repeat, proportionally speaking, the impact on a small community such as ours of the loss of 100 persons on a highway over a 10-year period has been greater than the loss of 3,000 persons in a single day.

engager un dialogue équilibré sur un large éventail de questions liées à la migration, en partenariat avec l'UA, les organisations régionales et les États africains; renforcer les capacités afin de mieux gérer la migration, notamment en fournissant une assistance technique et financière; s'attaquer aux causes profondes de la migration, comme la pauvreté et l'insécurité; favoriser les liens avec le développement et le codéveloppement afin de promouvoir des transferts de fonds plus sûrs, moins compliqués et moins coûteux, dans le but notamment de renforcer leur impact sur le développement, faciliter le rôle joué par les communautés de la diaspora en tant qu'agents de développement dans leur pays d'origine, reconnaître qu'il importe de prendre rapidement des mesures pour promouvoir l'intégration dans ce domaine, explorer les options en matière de migration temporaire et circulaire, y compris à l'intérieur de l'Afrique, et atténuer l'impact de la perte de compétences dans les secteurs vulnérables; combattre le trafic de migrants et la traite des êtres humains ainsi que l'immigration clandestine, et notamment mettre en œuvre les obligations de réadmission, comme le prévoit notamment l'article 13 de l'accord de Cotonou.
engaging in a balanced dialogue on the broad range of migration issues, in partnership with the African Union, regional organisations and African states; building capacity for better management of migration, including providing technical and financial assistance; addressing the root causes of migration, such as poverty and insecurity; fostering the linkages with development and co-development to promote safer, easier and cheaper remittance transfers also in an effort to enhance their development impact, facilitate the role of diasporas as agents of development in their home countries, recognising the importance of early actions to promote integration in this regard, explore options for temporary or circular migration, including within Africa and mitigate the impact of skills losses in vulnerable sectors; and combating smuggling and trafficking in human beings and illegal immigration, including implementing readmission obligations, as provided for, inter alia, in Article 13 of the Cotonou Agreement.